Reemplazo del travesaño en una lavadora LG

Reemplazo del travesaño en una lavadora LG El travesaño de una lavadora es una pieza de metal blando a través de la cual se fija el tambor a la tina. Debido a esto, la pieza sufre regularmente cargas pesadas y, como resultado, se deforma o se rompe, lo que requiere reparación. Reemplazar el travesaño en una lavadora LG es imposible sin quitarlo, por lo que nos detendremos en este tema con más detalle.

Causas del fracaso

De hecho, el impacto en la cruz no comienza de inmediato: los rodamientos son los primeros en recibir el golpe. Con el tiempo, también se desgastan y comienzan a emitir zumbidos y chirridos inusuales durante el lavado. Si se detectan y corrigen problemas en los rodamientos a tiempo, el travesaño permanecerá intacto y no será necesaria ninguna reparación, pero si la situación empeora, habrá que realizar una sustitución integral.

Otra causa común es el agua dura. Los compuestos se depositan sobre el metal, formando incrustaciones y cal. En algunos casos, la causa de la avería puede ser un defecto de fabricación, pero en esta situación es mejor devolver la máquina a un centro técnico si está en garantía.

Empecemos a desmontar el SM.

Antes de comenzar a trabajar, desconecte la lavadora de la red eléctrica y del suministro de agua. Luego desconecte la manguera de entrada (ubicada en la parte posterior de la lavadora) y el filtro de drenaje (se puede encontrar en la parte inferior de la pared frontal de la máquina, dentro de la escotilla). Además, por conveniencia, es mejor alejar la unidad de la pared y colocarla en un lugar espacioso.

Puedes quitar la pieza con tus propias manos de dos formas: desatornillando la pared superior o la frontal. En este último caso, el proceso de extracción de piezas será mucho más laborioso y llevará más tiempo, por lo que es mejor retirar ambas.

Desatornille los tornillos que sujetan el panel superior de la lavadora. Luego empuje la tapa en la dirección opuesta a usted y levántela bruscamente. Ahora déjalo a un lado para que no interfiera.
Ahora necesitas desconectar el panel de control. Para comenzar, abra la bandeja de polvo y retírela presionando el botón especial en el compartimento central del dispensador. Ahora, a través del nicho resultante, desatornille todos los tornillos que sujetan el panel de control. Suelte los clips de plástico que sujetan el cableado en su lugar. No olvides marcar de alguna manera la ubicación del cableado alrededor del perímetro para que luego puedas volver a colocar todo correctamente en su lugar. Desconecte los cables y retire el panel.
Consulte la parte inferior de la pared frontal. No es difícil quitar el panel del "zócalo", especialmente porque ya debería haberlo hecho desenroscando el filtro de drenaje.
Retire la goma de la trampilla. Para ello, dobla un poco sus bordes en busca de una abrazadera. Puede ser de plástico, en cuyo caso basta con “aflojar” una cerradura especial, o de metal macizo, luego recogerlo con un destornillador u otro objeto punzante y retirarlo. El brazalete sin abrazadera se puede quitar fácilmente.
Cuando se quita el brazalete, solo queda quitar el candado. Para hacer esto, desatornille los pernos que sujetan el dispositivo en el nicho. A través del orificio que previamente estaba bloqueado por el brazalete, empuje el candado y retírelo.
La pared frontal está casi terminada. Para quitar el panel principal solo queda desatornillar todos los pernos y tornillos.

¡Importante! Es aconsejable recordar qué y qué tornillos se sujetaron en su lugar; de lo contrario, puede surgir confusión más adelante y no podrá volver a montar el dispositivo.

Si ya ha quitado el recipiente de polvo, retire también el tubo que lo conecta al tanque.Después de esto, podrás quitar fácilmente la válvula de entrada (solo recuerda desatornillar los pernos de la parte posterior). También es recomendable retirar los contrapesos, ya que son muy pesados y te impedirán realizar tú mismo operaciones rápidamente con la máquina. Los contrapesos se fijan con tornillos grandes.

Lo último que queda es quitar la tapa trasera y lo que hay debajo. Aquí todo es sencillo: desatornillamos los tornillos y retiramos el panel. Desconectar uno por uno:

cableado del elemento calefactor;
tubo del interruptor de presión del tanque;
abrazadera de la tubería de drenaje;
cableado del motor, luego desatornille los tornillos y retire el motor;
quitar los amortiguadores.

Ahora nada sujeta el tanque, simplemente cuelga de ganchos especiales. Se puede quitar fácilmente a través de la parte frontal del SM levantándolo un poco y luego tirando de él hacia usted.

Tanque y tambor

El tanque se puede quitar. Primero, quítese el brazalete. Después de eso, gire el tanque con la polea hacia usted y desenrosque el perno que lo sujeta, retire la polea. Retire todos los tornillos alrededor del perímetro. Cuando no queden tornillos, puedes quitar fácilmente la mitad del tanque y llegar al tambor.

Ahora proceda directamente a inspeccionar la cruz. Quizás no necesite ninguna reparación y todo sea cuestión de rodamientos. Sea como fuere, compra una pieza nueva, especialmente para un modelo concreto de lavadora.

cambiando la cruz

el travesaño puede quedar completamente destruido Ahora aprendamos más sobre cómo cambiar el travesaño. Se fija al tambor con tres tornillos autorroscantes. Debido a las incrustaciones y otros problemas del agua dura, los pernos pueden “atascarse” fuertemente y será difícil quitarlos. El líquido WD-40 te ayudará con esto, debes verterlo sobre los elementos rebeldes y esperar aproximadamente media hora. La placa debe volverse blanda, después de lo cual podrá desenroscar los tornillos con seguridad.

A continuación, quitar la cruz es bastante sencillo: coge un martillo y un destornillador. Golpee suavemente la pieza o haga palanca con un destornillador para sacarla de las ranuras del tambor. Ahora puedes comprar e instalar un nuevo travesaño.