¿Cómo funciona una lavadora de accionamiento directo?

Cualquiera que haya visto anuncios en la televisión sabe que existen lavadoras de accionamiento directo. Hay especialmente muchos modelos de este tipo entre las marcas coreanas. Pero pocas personas saben qué tipo de diseño es este y por qué este tipo de tecnología se está extendiendo tan activamente. ¿Cuál es la estructura de una lavadora de accionamiento directo? ¿Es un sistema de este tipo realmente muy confiable?

Caracteristicas de diseño

La esencia de las lavadoras de accionamiento directo es que el motor está conectado directamente al tambor. La fijación se realiza sin el uso de correa y polea, en lugar de lo cual se utiliza un acoplamiento especial. Es ella quien desempeña el papel del mecanismo que acciona la caja de cambios. Esta máquina es más compacta que sus “parientes”, ya que no hay elementos adicionales.

Normalmente, estas lavadoras utilizan un motor trifásico sin escobillas. Dicho equipo está diseñado con un rotor magnético permanente y un estator, que está equipado con 36 bobinas de inductancia. El rotor está unido directamente al tambor, es decir, el eje del rotor es al mismo tiempo el eje del propio tambor. El motor se controla mediante señales enviadas desde un módulo electrónico.

Comparación con la tecnología antigua.

Las lavadoras estándar utilizan una correa para girar el tambor. La idea es que el tambor esté conectado a una polea y la correa proporcione torque desde el eje del motor. Esta técnica tiene un punto débil: las correas, que rápidamente quedan inutilizables y deben cambiarse con frecuencia.Y mientras lavas y centrifugas la ropa, la lavadora vibra y hace mucho ruido.

Las lavadoras de transmisión directa se caracterizan por el hecho de que en el motor no hay componentes de contacto, como escobillas o correas. Por tanto, el motor se vuelve mucho más fiable y duradero.

¡Importante! Para saber si el equipo está equipado con accionamiento directo, es necesario examinar detenidamente la carcasa. En tal situación, habrá una pegatina especial en la parte frontal que dice "Direct Drive".

Una lavadora de este tipo puede "permitirse" un tambor más grande y un motor más potente debido a que hay más espacio libre en la carrocería.

Durante el funcionamiento de una lavadora clásica, el proceso se concentra en la mitad inferior del tambor, mientras que en las máquinas de accionamiento directo la suciedad se elimina gracias a los movimientos del tambor hacia adelante y hacia atrás. Esto da como resultado que la ropa se lave de manera más eficiente y uniforme.

¿Qué tiene de bueno y qué tiene de malo la transmisión directa?

El sistema de transmisión directa tiene muchas cualidades positivas. Ahora enumeraremos los más obvios.

1. Este diseño es más confiable porque contiene pocas piezas o componentes frágiles que se desgastarán rápidamente. Por ejemplo, LG ofrece una garantía de 10 años para sus motores, ya que tienen absoluta confianza en la calidad de sus equipos.
2. Esta técnica funciona casi en silencio y produce sólo un ligero crujido debido al movimiento de la ropa que se lava en el tambor.
3. El funcionamiento del tambor en esta técnica está máximamente equilibrado, por lo que la ropa se distribuye uniformemente en el tanque de metal.
4. El dispositivo apenas vibra durante el funcionamiento, lo que tiene un efecto positivo en la calidad del lavado.La ropa se lava de manera uniforme, sin concentrarse en una parte concreta del tambor.
5. El motor no requiere tanta atención por parte de técnicos especialistas.
6. Esta técnica detecta automáticamente la masa de cosas en el tambor, encuentra el modo adecuado y permite ahorrar recursos: agua y electricidad.

Pero la transmisión directa también tiene algunas desventajas. Se pueden aceptar otras desventajas, pero algunas son alarmantes.

• El precio del equipo en sí y de los componentes es bastante elevado. Por el precio al que se vende un dispositivo de este tipo, puede comprar una máquina de alta calidad con un diseño clásico. Esto se desprende del complejo diseño del módulo que controla el movimiento del equipo.
• El accionamiento directo es vulnerable a las sobretensiones. Por eso los expertos recomiendan utilizar dispositivos estabilizadores de voltaje.
• Existe una pequeña posibilidad de que entre agua en el motor a través de un sello de aceite desgastado, lo que dañará la unidad. Este caso no está cubierto por la garantía, por lo que conviene cambiar el sello de aceite con más frecuencia para evitar consecuencias catastróficas.
• Drenaje y recogida de agua bastante ruidosos, de los que se quejan algunos clientes.

El conjunto de cojinetes de estas máquinas no está muy bien diseñado. En el futuro, los ingenieros tendrán que trabajar para aumentar su resistencia al desgaste.

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