¿Cómo quitar la pared trasera de una lavadora Samsung?
La necesidad de quitar la pared trasera de una lavadora Samsung puede surgir cuando es necesario revisar las escobillas del motor, reemplazar la correa de transmisión o, por ejemplo, inspeccionar la polea. Por lo general, no es difícil desmontar el cuerpo de la máquina, pero en los modelos Samsung no es posible simplemente desmontar el panel. Averigüemos cómo acceder a las piezas ubicadas en la parte trasera, cómo desmontar la pared trasera de la lavadora.
¿Es posible desmontar la pared trasera?
La mayoría de los usuarios no encuentran este problema: en muchas máquinas automáticas, el panel posterior se desprende con mucha facilidad, ya que está asegurado con pernos estándar. Los modelos de determinadas marcas, por ejemplo Indesit, tienen trampillas técnicas especiales en la parte trasera; al quitarlas se puede acceder a los componentes de la lavadora.
Los propietarios de modelos Samsung, con razón, pueden tener una pregunta: ¿cómo quitar el panel posterior? El equipo no tiene una pared separada en la parte trasera, esa parte del cuerpo es un monolito. Para llegar a la correa o polea, tendrás que reducir la carcasa a la mitad. Si examina cuidadosamente la SMA Samsung, puedes ver una junta apenas perceptible que se extiende a través del centro de los paneles laterales, aquí es donde se unen las mitades del cuerpo. En caso de necesidad urgente de separarlos, es posible quitar la cubierta superior, soltar los pestillos y dividir la máquina por la mitad.
Algunos modelos de lavadoras Samsung no implican en absoluto la posibilidad de quitar los paneles trasero y lateral, el cuerpo es completamente monolítico.
Sin embargo, en algunos casos, quitar la pared trasera o dividir la caja por la mitad simplemente no será práctico.Para sustituir la correa de transmisión no es necesario realizar un desmontaje a gran escala de la máquina, basta con quitar la cubierta superior de la máquina.
¿Cómo reemplazar el cinturón?
Los propietarios de lavadoras accionadas por correa pueden tener problemas porque la correa se estira o salta. En este caso, para que la máquina vuelva a funcionar, deberá reemplazar la banda elástica. Averigüemos cómo hacer esto con el menor esfuerzo si no puede simplemente quitar la pared trasera de la máquina.
Antes de comenzar las reparaciones, asegúrese de apagar la lavadora. El algoritmo para acciones adicionales será el siguiente:
- eliminar la cubierta superior carcasa desatornillando los dos tornillos que la sujetan con un destornillador o destornillador;
- Incline ligeramente la lavadora en su dirección, sostenga la máquina con el pie o el estómago. Al mismo tiempo, retire con la mano la correa de transmisión ubicada cerca de la pared trasera de la polea. Para facilitar la tarea de quitar la banda elástica, puedes abrir la trampilla del CMA y tirar un poco del tambor hacia ti, dejando así más espacio en la parte trasera de la máquina para manipular la banda. La banda elástica desechada debe retirarse de debajo de la lavadora;
- Tome un cinturón Samsung nuevo, incline la máquina nuevamente hacia usted y empuje con cuidado el cinturón a su lugar original. En primer lugar, se coloca la banda elástica sobre la polea del motor. Es posible que no pueda ponerse el cinturón la primera vez, por lo que es mejor tener un asistente que pueda "espiar" debajo de la máquina y controlar el éxito de sus intentos de apretar la banda elástica en el motor;
- Coloque la correa de transmisión en la polea del tambor. Primero, colóquelo tenso en un lado de la rueda, luego de lo cual basta con girar el tambor con la mano (a través de la puerta de la escotilla), la polea girará y la correa se tensará firmemente en su lugar.
Asegúrese de que la correa de transmisión esté ubicada en el medio de la polea del tambor, sin deslizarse más cerca de ningún borde.
Si la banda elástica está colocada torcida en la rueda, deberá ajustar manualmente su posición en la polea del motor eléctrico. A continuación, debe verificar el funcionamiento del equipo: encienda la máquina y ejecute el ciclo de centrifugado en modo de prueba; si el tambor comienza a girar sin problemas, entonces la correa se reemplazó correctamente. Luego puedes colocar la cubierta superior en su lugar, fijarla con tornillos autorroscantes y usar el SMA.
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