Cómo lubricar rodamientos en una lavadora sin desmontar el tambor

Cómo lubricar rodamientos en una lavadora sin desmontar el tambor Cuando el conjunto de cojinetes de la lavadora comienza a emitir sonidos extraños e inusuales durante el lavado, esto es una señal de su falla inminente, que puede evitarse si no ignora dicha señal del "asistente del hogar". Para evitar esta situación, es necesario desmontar parcialmente la máquina, quitar los cojinetes, lubricarlos y luego instalarlos en su lugar. Sin embargo, esto es muy largo y difícil. Por eso es mejor probar primero a lubricar el rodamiento de la lavadora sin desmontarlo, ahorrando tiempo y esfuerzo. Analicemos en detalle este inusual proceso.

Llenamos de grasa los rodamientos interior y exterior sin desmontar

Este método original es utilizado por algunos artesanos que lubrican los rodamientos de esta forma sin desmontar el tambor del lubricante automático. Su principal ventaja es que durante los trabajos de restauración casi no hay necesidad de interactuar con el tanque y otros componentes clave de la lavadora. ¿Qué debo hacer para esto?

Desconecte el dispositivo del suministro de agua y de la red eléctrica.
Aleje la lavadora de la pared para tener un fácil acceso.
Utilice un destornillador Phillips para desatornillar todos los tornillos que sujetan el panel posterior del dispositivo.
Eliminar Correa de transmisión.
Calce la polea del tambor con una varilla de metal.
Con una llave TORX, retire el perno que sujeta la polea en su lugar.
Retire la polea para exponer el cojinete exterior.
Seleccione un lugar directamente encima del rodamiento, a unos 7 milímetros del borde, y marque el área con un lápiz, bolígrafo o marcador.
Taladre con cuidado esta zona con un taladro con broca para metal de 5 milímetros de profundidad. Debe hacer un agujero en el plástico y en ambas pistas de rodamiento.

Se puede saber que se ha empezado a perforar los rodamientos por la formación de unas características virutas de metal.

Se debe agregar generosamente grasa en el agujero que aparece.
Con sus propias manos, gire el tambor en diferentes direcciones unas 50 veces, lo que permitirá distribuir todo el lubricante técnico dentro del conjunto del rodamiento.
Vuelve a añadir el producto al agujero, pero menos que la primera vez.
Gire manualmente el tambor nuevamente.
Debe detenerse después de que el sonido extraño de los cojinetes haya desaparecido por completo y la pieza haya sido restaurada.

Este método de reparación no estándar sólo es adecuado en una situación en la que los rodamientos no están dañados.

¿Con qué vamos a lubricar?

Independientemente de si lubrica las piezas sin desmontar el tambor o sin desmontarlo, necesitará lubricante de alta calidad para el conjunto del cojinete. Debido a que todos están diseñados para diferentes piezas y situaciones, hay tantos en el mercado que es fácil tomar la decisión equivocada. El producto para rodamientos y obturaciones debe tener propiedades importantes.

Resistencia al agua. Se coloca un sello en los cojinetes, que gira activamente sobre el eje, por lo que el agua no puede penetrar dentro de la unidad. Es por eso que el lubricante en la junta tórica debe permanecer durante mucho tiempo y no lavarse con agua después de un par de ciclos de funcionamiento.
Resistencia al calor. Esto es importante no sólo porque una lavadora normalmente puede calentar agua hasta 90 grados centígrados, sino también porque el eje se calienta activamente cuando el tambor gira rápidamente, por lo que los cojinetes y las juntas se calientan con él. Si el producto no es resistente al calor, con el tiempo simplemente se degradará y permitirá que entre agua dentro del conjunto del cojinete.
No agresivo. Un lubricante de alta calidad y no agresivo evitará que el retén se ablande o, por el contrario, se endurezca demasiado y, por tanto, presente fugas.
Grueso. Por último, el producto debe quedar espeso para que no gotee durante el lavado.

No utilice diversos lubricantes para lavadoras, por ejemplo, Azmol o Litol-24, porque no son adecuados para su uso en "asistentes domésticos" automáticos.

En cuanto a marcas y productos específicos, son muy difíciles de entender sin preparación, por eso hemos recopilado una pequeña lista de lubricantes que suelen utilizar los técnicos de reparación.

AMPLIFON es un producto impermeable procedente de Italia del fabricante MERLONI.
Anderol es un lubricante especial recomendado por la marca Indesit. En las tiendas se puede encontrar en frascos de 100 gramos o en jeringas especiales diseñadas para dos procedimientos de recuperación.
LIQUI MOLY “Silicon-Fett” es un lubricante a base de silicona procedente de Alemania, que se distribuye en tubos de 50 gramos. No es barato, pero funciona de manera extremadamente efectiva.
La grasa Huskey Lube-O-Seal PTFE es otro producto de calidad con buena protección contra la humedad que funciona bien en conjuntos de cojinetes de lavadoras.

Puede adquirir de forma segura cualquiera de los productos enumerados para reparar su lavadora en casa. Compre un lubricante fiable y luego simplemente repita nuestras instrucciones punto por punto o desmonte parcialmente la máquina si no quiere perforar nada.