Sonido de crujido en la lavadora cuando el tambor gira.
Si escuchas un chirrido metálico cuando el tambor de la lavadora gira, no debes dudarlo. Es necesario detener el ciclo con fuerza, desconectar la unidad de la red eléctrica, drenar el agua, vaciar la trampilla y llamar a un técnico. Puedes resolverlo sin este último: solo debes seguir estrictamente las instrucciones. El crujido al girar el tambor puede ser un "síntoma" de varias averías a la vez. Tendrás que comprobar constantemente todas las posibles causas.
¿De dónde viene este sonido?
Averiguar la causa del chirrido del metal no siempre es fácil: este sonido acompaña a varias averías a la vez. Para localizar el problema, se deben realizar diagnósticos exhaustivos. Debes girar el tambor lentamente hacia la derecha y hacia la izquierda, acelerando gradualmente. Entonces prestamos atención a los siguientes puntos:
- ¿Cuál es la naturaleza del crujido (crujidos constante o periódicamente);
- ¿Está el tambor atascado?
- si se escucha al mismo tiempo un ruido metálico o un crujido;
- lo difícil que es hacer girar el tambor;
- ¿Hay algún desplazamiento del cilindro hacia abajo o hacia un lado?
No se puede operar una máquina que hace ruido: ¡no es segura!
Es importante evaluar exhaustivamente la situación girando constantemente el tambor. Cuanto más fuerte sea el ruido metálico y más difícil sea girar el cilindro, más grave será el problema. En base a los resultados de la inspección, correlacionamos los “síntomas” con posibles averías. Entonces, la máquina suena en las siguientes situaciones:
- un objeto extraño está atascado en el tanque y atasca el tambor;
- la correa de transmisión se ha caído o roto;
- la unidad de rodamiento ha fallado;
- el travesaño estaba deformado.
No se pueden retrasar las reparaciones: cualquiera de las averías enumeradas es muy grave.Es mejor no retrasar el diagnóstico, sino buscar la fuente del ruido metálico.
Quitar la pared trasera de la caja.
Hacer girar el tambor es sólo la primera etapa del diagnóstico. Posteriormente tendrás que desmontar parcialmente la máquina tú mismo, comprobando secuencialmente todos los posibles problemas. De esta manera se reducirá la gama de problemas y se revelará el origen del ruido metálico. Se recomienda proceder en el siguiente orden:
- apague la lavadora;
- libre acceso a la “parte trasera” de la máquina (gire la unidad o aléjela de la pared);
- retire la pared trasera desatornillando los pernos de sujeción alrededor del perímetro del panel;
- Inspeccione la transmisión y la superficie trasera del tanque.
Los problemas con la transmisión se notan de inmediato: habrá una correa rota en la parte inferior de la máquina. También es fácil ver el desplazamiento de la llanta, ya que la goma se “caerá” de las ranuras. En este caso, las instrucciones sobre qué hacer son simples: ajustar la posición del “anillo” o buscar un reemplazo y tirar de la banda elástica hacia atrás.
Al buscar repuestos para reparaciones, debe centrarse en el número de serie de la lavadora.
¿Está la correa de transmisión en su lugar? Luego examine cuidadosamente la pared trasera del tanque de lavado. Las manchas de óxido son señal de rodamientos defectuosos. Un sello de aceite dañado comienza a dejar pasar agua y eventualmente la humedad ingresa al conjunto del cojinete, elimina el lubricante y provoca corrosión. Cuando el tambor gira, el eje se mueve con fuerza, lo que va acompañado de golpes y ruidos metálicos.
Los cojinetes rotos y los sellos de aceite con fugas deben reemplazarse por otros nuevos. Es mejor confiar la reparación a un profesional. Para reemplazarlo, tendrás que desmontar casi por completo la máquina, lo cual es bastante difícil de hacer.
Se trata del objeto extraño.
A menudo, el crujido es causado por un objeto duro atrapado en el tanque: un alambre de metal de un sujetador, unas llaves o una pinza para el cabello. Lo “perdido” cae al fondo y, cuando el cilindro se desenrolla, se adhiere a sus paredes. En el peor de los casos, un cuerpo extraño atasca el tambor: el contenedor frena y se inclina.
Hay dos formas de retirar un objeto extraño del tanque:
- a través del orificio del elemento calefactor;
- a través del tubo de drenaje.
La primera opción es más sencilla, pero sólo es adecuada para lavadoras con elementos calefactores situados en la parte trasera. Hablamos de máquinas frontales de LG, Candy, Beko e Indesit. En los equipos de Bosh y Siemens, el calentador está ubicado en la parte delantera y su extracción es mucho más complicada.
Para pasar un objeto a través del orificio del elemento calefactor con sus propias manos, debe:
- desenergizar la máquina;
- proporcione libre acceso a la parte posterior de la lavadora (despliegue el equipo o aléjelo de la pared);
- abrir la trampilla de servicio trasera desatornillando los tornillos de fijación, si falta, abrir todo el panel trasero;
- detrás de la polea motriz, busque un tanque de metal o plástico y debajo, un "chip" con cables;
- desconecte el cableado conectado del chip;
- aflojar la tuerca central que sujeta el calentador;
- agarre el elemento calefactor con las manos y, girándolo hacia los lados, tire de él hacia usted.
Por el agujero desocupado sacamos el objeto que ha caído al tanque. Puede introducir la palma de la mano o unas pinzas en el orificio, pero es mejor usar un gancho, un alambre grueso doblado en forma de bucle. Al mismo tiempo, se recomienda limpiar el elemento calefactor y su asiento de placa y suciedad.
Para llegar a lo "perdido" a través del tubo de drenaje, es necesario vaciar completamente la máquina. Luego bajamos el equipo sobre su lado izquierdo y miramos hacia adentro a través del cuerpo. Si el modelo tiene bandeja, trabajamos a través de la pared trasera.
A continuación encontramos el caracol y la tubería que va de él al tanque. Afloje las abrazaderas que lo sujetan y desenganche la manguera. Después sólo queda sacar la pieza del agujero, girar el tambor y volver a montar la máquina.
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