Reparación de amortiguadores de lavadora Samsung.
En algunos casos, puedes arreglar la lavadora tú mismo sin llamar a un técnico. Por ejemplo, reparar los amortiguadores de una lavadora Samsung es fácil de hacer usted mismo. El diseño de las compuertas es bastante simple, por lo que las rejillas a menudo se pueden restaurar.
Averigüemos cómo están diseñados los amortiguadores Samsung SMA. Te contamos cómo quitar los elementos amortiguadores de la máquina. Te explicamos cómo reparar rejillas dañadas en casa.
¿Cómo funciona la compuerta de la lavadora?
Antes de comenzar a reparar amortiguadores de vibraciones, es necesario comprender cómo funcionan. Las lavadoras Samsung no están equipadas con amortiguadores estándar, sino con amortiguadores. El puntal consta de un cilindro de plástico, una varilla de metal, un par de casquillos y una junta de goma que actúa como pistón.
Por lo general, para reparar la compuerta SMA, basta con reemplazar la junta; es esta junta la que se desgasta mucho durante el funcionamiento de la lavadora.
Como resultado del desgaste natural, la junta pierde total o parcialmente sus propiedades y ya no puede realizar la tarea que se le ha asignado. Esto puede suceder incluso si todavía hay lubricante en el cilindro, lo que genera fricción adicional.
Después de la deformación de la banda elástica, el amortiguador SMA funciona sin pistón. Es decir, la varilla comienza a moverse libremente dentro del cilindro; Ya nada lo detiene. Las vibraciones fuertes pueden incluso hacer que la varilla de metal salga despedida del soporte.
Supongamos que el problema realmente es una junta deformada. Luego, para reparar el amortiguador necesitarás:
- quitar el elemento amortiguador;
- desmonte con cuidado el soporte, retire la varilla (es muy fácil sacar la varilla de metal, ya que en tal situación suele perder resistencia);
- retire la junta dañada;
- instale una nueva banda elástica;
- montar el amortiguador de vibraciones;
- Vuelva a colocar la compuerta en el cuerpo de la lavadora.
A veces la varilla no cede y es imposible sacarla. Luego debe envolver un trapo alrededor del soporte, sujetarlo en un tornillo de banco y quitar la varilla en esta posición. Es importante actuar con cuidado para no dañar el cilindro de plástico.
Antes de la reparación, se debe quitar la compuerta SM.
En general, el proceso de restauración de las compuertas de una lavadora parece sencillo y rápido. De hecho, puedes reparar una rejilla en unos minutos. La principal dificultad es retirar los amortiguadores dañados.
¿Qué síntomas indican un amortiguador defectuoso? La lavadora comienza a vibrar fuertemente durante el funcionamiento. A menudo la máquina incluso “salta”, especialmente durante la fase de centrifugado. No tiene sentido posponer el diagnóstico y la reparación: los "sacudidas" constantes pueden provocar otros problemas más graves.
Antes de desmontar la lavadora, es mejor realizar una prueba sencilla. Esto ayudará a determinar si el problema realmente está en los amortiguadores. Para comprobar si los amortiguadores funcionan:
- apague la máquina;
- retire la cubierta superior de la carcasa;
- presione firmemente sobre el tanque, bajándolo 3-5 cm;
- retire repentinamente las manos y deje de presionar;
- Mire el "comportamiento" del tanque.
Si los amortiguadores funcionan correctamente, el tanque saltará y se detendrá inmediatamente. Los amortiguadores dañados no podrán ajustar rápidamente la posición del tanque, por lo que continuará balanceándose hacia arriba y hacia abajo durante algún tiempo. Una vez identificado que los bastidores realmente no cumplen con su función, puede comenzar a desmontar el SMA.
Para quitar los amortiguadores es necesario:
- apague la máquina automática desenchufando el cable de alimentación del tomacorriente;
- cerrar el grifo encargado de suministrar agua a la lavadora;
- desconecte las mangueras de drenaje y entrada de la máquina;
- aleje el SMA de la pared o del mueble para tener libre acceso a todos los lados de la caja;
- retire la cubierta superior (desatornillando los tornillos que la sujetan);
- sacar el depósito de polvo;
- Desatornille los tornillos que sujetan el tablero;
- Desenganche con cuidado el panel de control del cuerpo y colóquelo sobre la lavadora;
- desconecte los contactos UBL, desmonte el dispositivo de bloqueo;
- afloje la abrazadera de metal en el manguito de la escotilla;
- inserte el sello de goma en el tambor;
- retire los tornillos alrededor del perímetro de la pared frontal;
- mueva el panel frontal de la caja hacia un lado;
- Desenganche los amortiguadores y retírelos de la lavadora.
Después de esto, puedes comenzar a desmontar el amortiguador. Saque la varilla e inspeccione la junta. Si realmente se desmorona y ya no crea resistencia, reemplace la pieza.
Puede hacer usted mismo una junta nueva para el amortiguador con textolita, cuero o caucho.
Después de cortar un elemento de tamaño adecuado, insértelo en la compuerta en el lugar designado. Luego empuje la varilla nuevamente dentro del cilindro. Compruebe de la misma forma el segundo amortiguador de vibraciones de la lavadora Samsung.
Cuando el problema no es la junta, sino otra avería, es posible que no sea posible reparar los amortiguadores. Entonces tendrás que comprar y suministrar nuevos componentes. Los amortiguadores deben reemplazarse en pares; esto es necesario para que luego amortigüen uniformemente la vibración de la máquina. De lo contrario, una unidad se desgastará mucho más rápido que la otra y pronto será necesario repetir la reparación. Las piezas de repuesto se seleccionan para un modelo Samsung específico. En algunos modelos de Samsung, los amortiguadores están firmemente sujetos al tanque, por lo que es imposible llegar a ellos sin quitar el recipiente de plástico. En este caso, no solo deberá quitar el panel frontal del SMA, sino también desconectar todas las tuberías, cables, sensores y elementos del tanque. Luego se retira el depósito de la carrocería y solo entonces se retiran los amortiguadores dañados.
Restaurar un amortiguador roto
Vale la pena detenerse con más detalle en el proceso de restauración de la compuerta en sí. Una vez retirados los amortiguadores, se puede dejar la lavadora en paz. Se realizan más acciones sobre la mesa.Necesitas tener a mano:
- destornillador plano;
- tijeras;
- calibre o regla;
- un trozo de PCB o goma (un cinturón de cuero viejo también funcionará).
La junta de fábrica, que crea resistencia al movimiento de la varilla, está fijada dentro del cilindro con un anillo de retención. Para quitar la goma desgastada, levante el borde de plástico con un destornillador de punta plana y sáquelo del estante. Luego puedes sacar los casquillos restantes.
Ahora necesitas descubrir cómo reemplazar la junta desgastada. Hay dos opciones. La primera es ir a una tienda de automóviles y buscar el casquillo del tamaño correcto (o similar, y luego recortar la goma). El segundo es fabricar una pieza de repuesto a partir de los materiales disponibles.
La segunda opción requiere menos tiempo. Un cinturón de cuero viejo es adecuado como fuente. Debe cortar dos tiras, del mismo tamaño que la muestra desgastada. El grosor de la nueva junta, idealmente, debería ser de 3,5 mm, nada menos. Es posible hacer más, pero entonces aumentará la rigidez de los amortiguadores.
Algunos artesanos recomiendan pegar las tiras para formar un anillo. Sin embargo, esto no es necesario; basta con superponer la tira de cuero en el cilindro. La junta no se abrirá hacia el exterior de todos modos; el cuerpo del amortiguador interferirá con ella y tampoco se doblará hacia adentro; la varilla de metal no lo permitirá.
Después de colocar la junta casera en el cuerpo, inserte la varilla. Compruebe si se crea resistencia. La varilla debe “caminar” con un esfuerzo visible.
Para completar la reparación, coloque un poco de lubricante espeso para piezas MCA en la cavidad del amortiguador. La sustancia aliviará ligeramente la fricción y mejorará la capacidad del amortiguador para amortiguar las vibraciones. Además, se trata de una protección adicional contra la corrosión.
Los amortiguadores ensamblados se pueden volver a colocar en la lavadora. A continuación, todas las piezas, sensores, cables y paredes de la carcasa previamente desconectados se devuelven a su lugar.Antes de fijar la cubierta superior, vuelva a realizar la prueba: presione firmemente el tanque, bájelo y luego retire rápidamente las manos. Los amortiguadores reparados deben devolver inmediatamente el depósito a su posición original.
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