Desmontaje de la lavadora Vestel

Desmontaje de la lavadora Vestel Es bastante difícil para un principiante desmontar completamente una lavadora Vestel. Pero para reparar y desmontar piezas de repuesto, será necesario retirar casi todos los componentes principales: desde el receptor de pólvora hasta el tanque. En la "línea de meta" es aún más difícil: tendrá que cortar el tanque y quitar el tambor con el conjunto de cojinetes. Para afrontar el desmontaje y no dañar los elementos de la máquina, es necesario seguir las instrucciones de los profesionales. Por dónde empezar y qué trampas recordar: te lo contamos punto por punto.

Preparemos la maquina

Antes de comenzar a desmontar Vestel, debes prepararte. Primero, buscamos un lugar adecuado para la reparación: un taller, un garaje o un pasillo. Si no es posible resaltar una habitación separada, entonces nos contentamos con el baño. Desconectamos la lavadora de la electricidad, el agua y el alcantarillado, y luego la trasladamos al centro de la habitación. Luego drene el agua restante de la lavadora desenroscando el filtro de drenaje o activando el drenaje de emergencia. El siguiente paso es recopilar las herramientas necesarias:

destornilladores (ranurados y Phillips);
martillo;
una sierra para metales (si la lavadora tiene un tanque de fundición);
trinquete;
llaves de tamaños adecuados;
cincel, punzón o extractor (si planea reparar el conjunto del cojinete).

También se recomienda preparar lubricante WD-40. Con su ayuda, es más fácil combatir las incrustaciones y el óxido en las piezas, lo cual es necesario al desmontar el filtro de basura, el tanque, los cojinetes y los elementos calefactores. No se olvide del hule y los trapos: conviene utilizarlos para cubrir el suelo alrededor de la máquina.

Con el lubricante WD-40, puede eliminar rápidamente la corrosión y las incrustaciones de las piezas de la lavadora.

Finalmente, pensamos en el “almacenamiento” de las piezas retiradas. Las piezas de repuesto grandes se colocan cerca de la máquina en el orden en que se desmontan. Los elementos pequeños, abrazaderas, abrazaderas, ganchos se clasifican en contenedores preparados. Otra opción es poner “cambios” en el panel superior de la lavadora.

Los técnicos en reparación de lavadoras recomiendan abastecerse de alambre doblado en forma de "S". Se engancha en la parte superior de la pared lateral y se utiliza como gancho para el salpicadero. En este caso, no es necesario desmontar completamente el dispositivo y desconectar el cableado conectado a él. Volver a conectar la placa a los cables es muy difícil.

Desmontaje de paredes, paneles y cubiertas.

Habiendo preparado el lugar, la lavadora y herramientas, procedemos al desmontaje. En primer lugar, se retiran los elementos externos del Vestel: el dispensador, la puerta, la tapa superior, los paneles frontal y trasero de la carcasa. El procedimiento es el siguiente:

busque dos pernos en los ojos de la pared trasera que sujetan la cubierta superior;
desenrosque los tornillos encontrados;
empuje la cubierta hacia afuera, levántela, presione los pestillos y retírela del cuerpo;
tire del dispensador hasta el fondo, presione la “pestaña” en la parte central de la bandeja y extráigalo;
desatornille los tornillos "escondidos" en el nicho de la bandeja;
desenganche el tablero de la lavadora y, sin desconectar el cableado, cuélguelo del gancho preparado;
afloje los pernos de las bisagras de la puerta y desenganche la trampilla de la lavadora;
busque la abrazadera exterior del brazalete, aflójela y retírela;
Inserte la banda elástica en el tambor (no es necesario quitar completamente el sello, ya que es bastante difícil volver a colocarlo).

El segundo paso es desconectar la pared frontal de la máquina. Para ello, desatornille todos los tornillos que lo sujetan: cerca del tablero, al lado del filtro de drenaje y cerca del mecanismo de bloqueo. Luego, use la hoja de un cuchillo para levantar el panel, exprima los pestillos de plástico y tire de él hacia usted.El extremo retirado se retira hacia un lado.

Registre el proceso de reparación en su cámara; esto hará que sea más fácil evitar errores durante el reensamblaje.

A continuación pasamos al telón de fondo. Aquí basta con desatornillar los tornillos alrededor del perímetro del panel y desconectar la pared del cuerpo. El número de tornillos depende del modelo de Vestel. La mayoría de las lavadoras tienen entre 4 y 6 unidades.

Desmontando los elementos externos de la lavadora, accedemos al “interior” del equipo. Pero eso no es todo: para un desmontaje completo, es necesario retirar los componentes del tanque, dividirlo en dos mitades y retirar el tambor. Las instrucciones detalladas se encuentran a continuación.

Vaciado del contenedor principal

Continúa el desmontaje del Vestel liberando el depósito de plástico. En palabras simples, es necesario desconectar del contenedor todos los cables, tuberías, sensores y elementos conectados: más de 10 elementos. Para no confundirse, se recomienda seguir una secuencia determinada, comenzando desde la pared del fondo:

apriete la correa de transmisión (mientras gira la polea del tambor);
busque el motor eléctrico debajo del tanque, libérelo de cables y abrazaderas;
presione el motor y, girándolo, retírelo del “enchufe”;
Retire el elemento calefactor (desconecte el cableado, afloje la tuerca central, presione la varilla y retire el calentador).

A continuación pasamos a la “cima”. Desenroscamos los tornillos que sujetan los contrapesos y, con la ayuda de alguien, sacamos los bloques de la carrocería uno por uno. Luego buscamos la válvula de llenado y el sensor de nivel de agua, desconectamos el cableado conectado a ellos y los retiramos de la máquina. Luego afloje las abrazaderas de las mangueras del receptor de polvo, desenganchando los tubos de la bandeja.

Antes de desmontar el tanque, se deben desconectar los cables, tuberías, sensores y dispositivos adyacentes.

Luego nos ocupamos del sistema de drenaje. Procedemos así:

miramos por el fondo;
encontramos la bomba;
desconecte los cables de la bomba;
afloje los tornillos que sujetan la bomba;
mueva la bomba en el sentido de las agujas del reloj;
Presionamos la bomba y, sacándola de las ranuras, la sacamos.

Dejamos la depreciación para el final. Desconectamos las compuertas del tanque de lavado y desmontamos las rejillas. A continuación, desenganchamos los muelles superiores del depósito. Como resultado, el tanque quedará sujeto únicamente por los ganchos laterales. Solo queda levantar el contenedor y, sacándolo de las ranuras, sacarlo. Pero ten cuidado: el tanque es bastante pesado. Para evitar que se caiga, es mejor contratar a un asistente.

Ocupémonos del recipiente de plástico.

El tanque retirado debe colocarse sobre una superficie plana y seca: el piso o un banco de trabajo. Normalmente, los equipos Vestel están equipados con un tanque de una pieza, cuyas dos mitades están soldadas mediante una tecnología especial. En este caso, es más difícil dividir el contenedor por la mitad: tendrá que cortarlo con una sierra para metales y luego tirar hacia atrás, fijarlo con pernos y pegarlo con sellador.

Las lavadoras Vestel están equipadas con tanques de plástico soldados, que se cortan a mano y luego se pegan.

Es más fácil si el tanque del Vestel es plegable. Luego solo necesita desatornillar los pernos a lo largo de la costura y sacar los pestillos de plástico. Después de la mitad se desconectan entre sí.

El procedimiento general para el desmontaje del tanque es el siguiente:

afloje el perno ubicado en el centro de la polea;
desconecte la cruz del tanque (una de las cuchillas deberá sujetarse con el mango de un martillo);
la mitad del tanque;
dejar la mitad sobre la que se fija el eje;
voltee el tanque;
use un destornillador plano para levantar el sello de aceite y sáquelo del hueco;
trate el área con WD-40 para eliminar las incrustaciones y el óxido;
Desmonte los cojinetes utilizando un punzón, un extractor o un cincel con un martillo.

Durante el desmontaje del Vestel, es recomendable dedicar tiempo a la limpieza de las piezas. Debe lavar inmediatamente todas las áreas contaminadas con solución jabonosa: el "nido" del filtro de drenaje, la voluta de la bomba y el eje del cojinete. Los componentes también se limpian por separado de residuos, especialmente las mangueras de entrada y drenaje, así como el recipiente de polvo. Si la capa de óxido o cal es demasiado espesa y no se puede eliminar, se debe tratar. WD-40 y dejar actuar durante 15-20 minutos. Las incrustaciones menores se pueden eliminar con soda, sal o un limpiador especial.

El desmontaje del conjunto de cojinetes es la parte final del desmontaje de la máquina. A continuación, comienza el diagnóstico de la lavadora o la venta de repuestos retirados. Para volver a montar la máquina, es necesario repetir todos los pasos en orden inverso, reemplazando todas las piezas rotas y tratando el sello y la costura del tanque con sellador. Al final, debes realizar un lavado de prueba y evaluar la calidad de la reparación.