Desmontaje del tambor de una lavadora Electrolux

Si cuando se avería una lavadora Electrolux necesitas revisar los rodamientos y las juntas, tendrás que desmontar casi por completo el tambor de la lavadora Electrolux. A primera vista, es sencillo. Las dificultades surgen cuando el maestro se pone manos a la obra: pesadez de las piezas, gran cantidad de sujetadores, falta de espacio para maniobras. Sin embargo, si conoces claramente el esquema de montaje de la estructura y preparas las herramientas necesarias, podrás solucionar la avería en casa.

Herramientas para desmontar el dispositivo.

A diferencia de otros fabricantes, Electrolux ofrece la posibilidad de reemplazar piezas. Para acceder al interior del dispositivo, debe desatornillar varios tornillos o pernos. Algunas piezas se fijan con abrazaderas.

Para solucionar problemas, necesitará un conjunto estándar de herramientas que casi todos los propietarios tienen:

• destornilladores planos y Phillips para diferentes diámetros de rosca;
• garrapatas.

Sin embargo, para desmontar algunos modelos, es posible que necesites otras herramientas. Te recomendamos que tengas:

• llaves inglesas;
• alicates de punta redonda;
• cinceles;
• martillo;
• cuchillo de papelería;
• llave universal;

Asegúrese de leer las instrucciones del dispositivo antes de comenzar a trabajar.

La mayoría de las lavadoras Electrolux tienen características de diseño similares. Pero para evitar errores, te recomendamos estudiar detenidamente las recomendaciones del fabricante, prestando especial atención al tipo de motor. Los motores de tipo inversor están conectados directamente al tambor, mientras que los motores de tipo conmutador están conectados mediante una correa y una polea. A continuación, evalúe dónde se encuentran el elemento calefactor, la bomba y la tubería.

¿Cómo eliminar el nodo principal?

Antes de retirar el tanque, es necesario retirar gradualmente la mayoría de las partes de la lavadora que están unidas a su cuerpo. Basta seguir estrictamente las recomendaciones del análisis para lograr el éxito.

Para evitar que la máquina reciba accidentalmente una descarga eléctrica, se debe desenergizar antes de comenzar las reparaciones. Simplemente retire el enchufe del enchufe.

1. El primer paso es desconectar las tuberías de suministro de agua.
2. Luego drene el agua que pueda quedar en el tanque. Para ello se activa el programa de drenaje. Al finalizar, debe desenroscar el filtro con escombros.
3. Revisa el tambor nuevamente. No debe contener objetos extraños.
4. Gire el dispositivo para que nada obstaculice el acceso al panel trasero.
5. Luego retire el panel trasero y la parte superior de la lavadora.
6. Retire los contrapesos. Para ello, se desenroscan los tornillos de sujeción.
7. El panel de instrumentos y el dispensador de polvo están separados.
8. El siguiente paso es quitar el interruptor de presión.
9. Se retiran el manguito de la escotilla y la puerta del dispositivo.

El acceso al tanque está abierto. Ahora, desconecta secuencialmente los cables, tuberías y demás elementos que están conectados a él y retira el motor. Luego desconecte los amortiguadores y los resortes. Una vez desmontadas todas las piezas, tome con cuidado el tambor por ambos lados, levántelo y retírelo de la máquina. Es mejor hacer este trabajo juntos, el tambor pesa.

Matices de desmontaje

El tanque desmantelado debe colocarse sobre una superficie plana, por ejemplo, en el piso. Es importante que esté seco. Ahora deberás desmontar el depósito para limpiarlo de jabón y depósitos.

• El primer paso es preparar una hoja de un cuchillo de oficina y romperla en trozos de uno a tres centímetros. Lo principal es que las placas son finas.

Es mejor realizar el trabajo con guantes para no cortarse las manos.

• Luego, tome un destornillador fino y plano y haga palanca en el pestillo de la costura. Debe levantarlo con cuidado e insertar un trozo de cuchillo debajo. Por lo tanto, es necesario insertar un trozo de hoja debajo de cada pestillo.
• Después de eso, debe desatornillar todos los tornillos que están atornillados al tanque.
• Inserta un destornillador a lo largo del contorno de la costura y divide el tanque en dos.
• Voltee el contenedor y use una llave universal para enganchar el eje y desenroscar el eje. Si no se puede desenroscar el eje, se recomienda tratar las juntas con limpiador WD-40 y desconectar la mitad del depósito del tambor.

Al contactar con un centro de servicio, siempre existe la amenaza de toparse con especialistas sin escrúpulos. Es posible que no actúen con cuidado, no inserten las cuchillas entre los pestillos, sino que las rompan. Este método acelera significativamente el desmantelamiento, pero debilita la estructura. Debido al hecho de que las abrazaderas de plástico están rotas, el tanque se sujeta en su lugar únicamente con tornillos autorroscantes. Técnicamente, este método de montaje es aceptable, pero poco fiable.

Una vez desmontado por completo el tambor, nada impide que se repare la unidad. La mayoría de las veces, los rodamientos se reemplazan en esta etapa. Para ello, se desmonta el retén de aceite, se desenrosca la cruz y se rompen las juntas anulares. El espacio se limpia con WD-40 y solo después se instalan piezas nuevas. La junta se refuerza con sellador de silicona y el tanque se ensambla según el mismo patrón, pero en orden inverso.

2 comentarios de lectores

1. 15/01/2021 a las 16:16

   serguéi:

   Gracias, me ayudaste a comprender el principio de funcionamiento. Todo fue explicado muy claramente. ¡Buena suerte para ti!

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2. 28.11.2021 a las 15:42

   valery:

   Gracias por el programa educativo accesible. ¡Buena suerte!

   Respuesta