Rodamientos para lavadora Atlant 50С102
Los fabricantes europeos de lavadoras están intentando estandarizar las piezas y componentes de los equipos que producen. Sin embargo, en la mayoría de los casos, el juego de piezas de repuesto sigue dependiendo de la serie de la máquina, del año de fabricación y del modelo. ¿Cómo van las cosas con los rodamientos de la lavadora Atlant 50C102? ¿Será posible adquirir gratuitamente un kit de reparación si es necesario o debo abastecerme de él con antelación?
Identificación de rodamientos
Si los cojinetes están desgastados, el funcionamiento de la lavadora se verá afectado. Es necesario reparar al "asistente del hogar" lo antes posible para no agravar aún más la situación. ¿Pero qué componentes debo comprar para reemplazarlos? ¿Qué buscar al comprar? En la moderna Atlanta 50Se instalan rodamientos C102 SKF 6203 ZZ y SKF 6204 ZZ, las dimensiones del sello de aceite son estándar - 25X47X8/11,5.
Las máquinas fabricadas antes de 2010 están equipadas con rodamientos completamente diferentes: 204 y 205. Además, hay especialistas en reparación de equipos de lavado en determinadas líneas de máquinas de 2011-2012. También encontramos unidades que utilizaban componentes similares.
Al reparar lavadoras fabricadas entre 2010 y 2012, no conviene comprar rodamientos por adelantado.
Es mejor desmontar el coche, quitar las piezas desgastadas y solo entonces, después de observar las marcas de las piezas de repuesto, comprar otras nuevas. De lo contrario, podría adquirir un kit de reparación completamente inadecuado. A veces, el Atlant 2012 tiene cojinetes 204 y 205 en el tambor, aunque esto es muy inesperado.
Es mucho más fácil seleccionar un sello de aceite. El diámetro de la junta tórica está estandarizado. El fabricante bielorruso utiliza una junta de tamaño universal: 25x47x8/11,5.Por lo tanto, puede comprar de forma segura un sello de aceite universal para la lavadora Atlant 50C102.
Procedimiento de sustitución de piezas
El diseño de la máquina permite sacar la unidad por la parte superior, por lo que no es necesario quitar el panel frontal de la carcasa. Para quitar libremente el tanque, debe quitar la tapa de la lavadora, el contrapeso superior, el dispensador, el panel de control, el sensor de nivel, la válvula de admisión, la pared trasera, la correa de transmisión, quitar el elemento calefactor y el motor, desconectar el tubo de drenaje y aflojar los amortiguadores. .
A continuación, la unidad extraída se coloca sobre una superficie plana y se desmonta. Las ametralladoras Atlant tienen un tanque plegable, no es necesario cortarlo. Los rodamientos se reemplazan según el siguiente algoritmo:
- desatornille los pernos que sujetan el contrapeso delantero, retire el bloque;
- afloje y retire la abrazadera interior del brazalete, métala para no manchar el elástico durante el desmontaje;
- Desatornille los tornillos que sujetan las dos partes del tanque, retire la tapa y déjela a un lado;
- voltee la mitad inferior;
- desconectar la polea desatornillando el tornillo central. Si no puede aflojar el perno, trátelo con aerosol WD-40;
- quitar el tambor golpeando ligeramente el casquillo;
- con un martillo y un cincel, saque ambos cojinetes;
- limpiar el asiento de la suciedad;
- Instale el rodamiento pequeño en la ranura. Golpee su anillo exterior para que “encaje” bien en el “enchufe”;
- instale un rodamiento más grande de la misma forma;
- Coloque el retén de aceite encima, después de tratarlo con un lubricante especial.
Una vez instalados los rodamientos y el sello, solo queda montar el conjunto. Es aconsejable tratar las mitades del tanque a lo largo de los bordes con un sellador resistente a la humedad y solo luego conectarlas con pernos. A continuación, todas las piezas retiradas se fijan en la carcasa en orden inverso.
Interesante:
2 comentarios de lectores
Desmontamos una lavadora de este tipo y el rodamiento más pequeño resultó ser France 206B Explorer, es decir, 6201-2rsh. ¿Explicar por qué? La lavadora se compró en 2009. Otro mecánico cambió los rodamientos antes que nosotros, ¿fue su error o qué?
Donde los rodamientos son 204 y 205, el sello de aceite es 30*52*10/11,5.