Averías en la lavadora AEG

Averías en la lavadora AEG El montaje europeo ofrece a las lavadoras AEG una clara ventaja: rara vez se estropean. Pero hablamos principalmente de un bajo porcentaje de defectos de fabricación y de piezas duraderas. Si intervienen condiciones externas desfavorables, subidas de tensión, agua dura o un funcionamiento descuidado, no se puede evitar un mal funcionamiento. Es mejor prepararse con antelación y conocer los problemas típicos de una lavadora AEG. Consideremos en detalle cómo identificarlos y eliminarlos.

¿Qué se rompe con más frecuencia?

Vale la pena mencionar de inmediato que por montaje europeo de máquinas AEG nos referimos a la producción en Polonia e Italia. Los equipos fabricados en Alemania son de alta calidad y prácticamente no se rompen, pero son extremadamente raros en los mercados rusos. Nuestras tiendas venden activamente modelos italianos y polacos, que son significativamente inferiores a los alemanes en términos de resistencia y confiabilidad. Es interesante que tanto los “polacos” como los “italianos” tengan los mismos puntos débiles.

Por supuesto, cualquier cosa puede estropearse en una máquina. Sin embargo, existen los fallos más típicos de un fabricante concreto, y AEG no es una excepción. Según las estadísticas de los centros de servicio, la mayoría de las veces estos modelos tienen: ¿Dónde se fabrican las máquinas AEG?

no hay calentamiento de agua (no funciona correctamente o se apaga por completo);
el sistema de autodiagnóstico se activa espontáneamente (la máquina se congela y muestra constantemente códigos de error en la pantalla);
UBL funciona con errores (la trampilla no se cierra ni se abre);
Hay problemas con el drenaje del agua (el tanque permanece lleno).

Los puntos débiles de AEG son los elementos calefactores, la UBL, el autodiagnóstico y los sistemas de drenaje.

Las averías enumeradas son consecuencia del diseño inacabado de las lavadoras AEG ensambladas en Polonia e Italia.El caso es que estas máquinas están equipadas con UBL y elementos calefactores de baja calidad, que en la realidad rusa no pueden soportar el aumento de carga, las sobretensiones y el agua dura. A menudo, el tablero de control falla porque su software no ha sido probado completamente. Para prolongar la vida útil de los fusiles de asalto AEG y evitar costosas reparaciones, es necesario poder prevenir y eliminar las averías mencionadas. Veamos qué hacer exactamente, punto por punto.

El elemento calefactor está funcionando mal.

Los propietarios de lavadoras AEG a menudo se quejan de problemas con el calentamiento del agua, que no existe incluso en ciclos de alta temperatura. En el 90% de los casos, el elemento calefactor es el culpable del mal funcionamiento. El hecho es que las máquinas italianas y polacas están equipadas con elementos calefactores de baja calidad y con una vida útil corta. Como regla general, en promedio estos calentadores funcionan durante 5 años. A modo de comparación, los análogos alemanes pueden durar entre 10 y 12 años. Es necesario reemplazar el elemento calefactor.

Las únicas excepciones serán los modelos AEG más antiguos lanzados a principios de la década de 2000. Están equipados con elementos calefactores "nativos", que no agotan su vida útil incluso después de 15-17 años. Los modelos modernos no son tan fiables. Las malas condiciones de funcionamiento también acortan la vida útil del elemento calefactor. Entonces, los siguientes puntos afectan negativamente al calentador:

encender varios ciclos de alta temperatura seguidos (el elemento calefactor se sobrecalienta y se rompe);
el agua es demasiado dura (el calentador se cubre con una capa de sarro, lo que provoca un sobrecalentamiento);
Falta de limpieza regular de la lavadora.

La solución de problemas comienza con el diagnóstico del dispositivo. Es necesario quitar el panel frontal y encontrar el elemento calefactor debajo del tanque. Desconectamos los cables, conectamos las sondas multímetro a los contactos liberados y solicitamos una avería. Si el resultado es malo, tendrá que desmontar el calentador averiado: afloje los pernos, gírelo y sáquelo del casquillo de montaje.En su lugar colocamos un nuevo elemento, luego de lo cual devolvemos el extremo al cuerpo y comenzamos el ciclo de prueba.

El sistema de autodiagnóstico se hace sentir

Otro problema de las lavadoras AEG es el funcionamiento espontáneo del sistema de autodiagnóstico. La máquina se congela periódicamente, muestra un código de error en la pantalla, pero después de reiniciarla "olvida" el problema detectado y funciona en el mismo modo. Para detener esto, debe ejecutar una prueba automática del módulo electrónico:

gire el programador a la posición “OFF” (en algunos modelos - “AUS”), completando el ciclo iniciado;
desconectar la máquina de la fuente de alimentación;
presione simultáneamente “Inicio/Inicio” (Pausa) y “Salir” durante unos segundos;
enciende la lavadora;
gire el selector una muesca hacia la derecha;
Presione "Inicio" y "Salir" nuevamente hasta que aparezca el código de error en la pantalla.

Las instrucciones de fábrica del AEG contienen todos los códigos de error que se ingresan en el sistema de autodiagnóstico de la lavadora.

Es necesario recordar el código que aparece, descifrarlo siguiendo las instrucciones de fábrica y luego realizar las reparaciones necesarias. Para salir del modo de prueba, debe encender, apagar y encender la máquina nuevamente.

reparando la puerta

Las puertas de las lavadoras AEG suelen romperse. A pesar del coste relativamente elevado, estos modelos tienen un sistema de bloqueo bastante endeble. El mecanismo de su puerta recuerda a las máquinas Indesit económicas debido a sus pestillos de plástico y cierres poco desarrollados. Incluso con un uso cuidadoso de la cerradura, pueden ocurrir fallos de funcionamiento: la trampilla no se cierra ni se abre. Como regla general, la cerradura de la puerta sufre. Aparecen astillas y rebabas en su palanca, lo que impide que el mecanismo funcione sin problemas. Para corregir la situación, debe devolver las piezas a la suavidad requerida con sus propias manos. Procedemos así:

quitar la puerta de la escotilla;
encontramos una lima de aguja o lima con la muesca más pequeña posible;
coloque la herramienta en el ojo de la cerradura y elimine las irregularidades de la palanca;
después del torneado, trate la superficie con lubricante de grafito;
eliminar el exceso de grafito;
fijar la puerta a la carrocería.

El algoritmo de reparación descrito es adecuado para situaciones en las que es imposible abrir la puerta y quitar el pestillo. Si esto es posible, es mejor sacar el bloqueador y molerlo en un tornillo de banco especial. Es más rápido y seguro.

Reemplazo de la bomba

Los problemas de drenaje también son típicos de AEG. Como regla general, la culpa la tiene la bomba, que a menudo falla debido a un diseño sin terminar. No tiene sentido repararla: es más fácil desmontar la bomba y reemplazarla. Puedes llegar a la bomba por la parte inferior. Desconectamos el equipo de las comunicaciones y comenzamos las reparaciones:

desconecte la puerta de la escotilla de servicio de la carrocería;
desenrosque el filtro de basura;
libere la bomba de cables, tuberías y pernos;
Gire la bomba en sentido antihorario y extráigala.

Para mayor comodidad, puede colocar la lavadora en el lado izquierdo. El AEG no se puede colocar en el lado derecho: el agua restante en el recipiente de polvo podría llegar al tablero de control. Después de desmontar la bomba, es recomendable limpiar su asiento de incrustaciones y suciedad. La nueva bomba se atornilla en las ranuras, se fija con sujetadores y se conecta al cableado y al drenaje. Asegúrese de ejecutar un ciclo de prueba y verificar la calidad de la reparación.