El tambor de la lavadora Whirlpool no gira

El tambor de la lavadora Whirlpool no gira Es desagradable cuando un Whirlpool descuidado se levanta con el tanque lleno. Se carga la ropa, se vierte el polvo, se llena el agua, pero el lavado no comienza, el tambor no gira. Es imposible ignorar la situación, de lo contrario la ropa permanecerá en la máquina para siempre. Pero no es necesario llamar a un especialista: usted mismo puede encargarse del frenado. Le ofrecemos descubrir dónde pudo haber ocurrido la falla y cómo solucionarla con riesgos mínimos.

¿Qué elemento falló?

Vale la pena evaluar inmediatamente los "síntomas" de una avería en una lavadora Whirlpool. Ésta es la única manera de comprender las causas del problema y localizarlo. Más a menudo, solo el tambor se ralentiza y el resto del sistema funciona sin problemas: la placa lee el programa seleccionado, el tanque se llena y la bomba bombea el agua residual. Lo único que suscita sospechas es el motor, del que se oye un crujido apenas perceptible. Esto significa que el motor funciona pero no transmite impulso al eje o ha fallado y permanece inmóvil.

Si el tambor de una lavadora Whirlpool no gira, entonces no se puede utilizar: el motor puede quemarse o el tanque puede dañarse.

Varios fallos conducen a esta situación:

la correa de transmisión se ha caído de la polea o está rota;
los cepillos eléctricos están desgastados;
las láminas del eje del motor se han desprendido;
ha fallado el tacogenerador (sensor Hall);
el motor se averió;
el tambor está atascado por un objeto extraño.

Esto se aplica a situaciones en las que el tambor no gira en absoluto. Si el contenedor se desenrolla incluso con fuerza, habrá muchas más posibles averías.

El motor no cumple su función.

El tambor permanece inmóvil cuando el motor no tiene fuerza suficiente para girarlo. La conclusión es lógica, pero en la práctica todo es más complicado: es posible que el motor no acelere lo suficiente o no arranque en absoluto. Si el motor zumba, el eje gira, pero cuando la correa de transmisión está conectada a la cadena, el mecanismo se detiene, entonces el problema está en los cepillos eléctricos. Ellos necesitan ser reemplazados. Para revisar y reemplazar los cepillos eléctricos, es necesario:

desenrosque el panel trasero de Whirlpool y déjelo a un lado;
apretar la correa de transmisión;
busque el motor y retire el cableado;
afloje los tornillos que sujetan el motor y retire el motor de su asiento;
intente desenrollar el eje y evaluar su capacidad de servicio;
Desatornille los sujetadores que sujetan las escobillas al cuerpo del motor;
Desenganchar los cepillos eléctricos.

La carcasa de los cepillos eléctricos se desenrolla, el resorte se comprime y se extrae la varilla con la punta de carbono. Si el "carbón" mide menos de 1-1,5 cm, entonces es necesario reemplazarlo. Un punto importante es que sólo se cambian dos elementos, incluso si el segundo está completamente intacto.

Si las escobillas tienen la longitud suficiente, existe una alta probabilidad de que el tambor no gire debido a un tacogenerador defectuoso. Este sensor está acoplado a la carcasa del motor y controla su desenrollado. Si se produce una avería, el dispositivo deja de medir las revoluciones ganadas por el motor y la placa detiene el ciclo por motivos de seguridad. Para verificar el dispositivo, necesita un multímetro, que se enciende en modo óhmetro y se adhiere a los contactos. Comprobación del tacómetro de la lavadora.

A menudo, las láminas (placas colectoras) hacen que el tambor de una lavadora Whirlpool se detenga. Están pegados al eje y aseguran la transmisión de corriente a través del mecanismo. Cuando se produce el pelado, se pierde el contacto y el motor deja de funcionar. Es necesario desmontar el motor y valorar el estado de las franjas.

Después de inspeccionar las láminas, conviene comprobar el devanado.Podría estar dañado o perforado. Para el diagnóstico, se aplican sondas óhmetro a las placas colectoras y se evalúa el resultado. Valores de 0,1-0,4 Ohmios indicarán que no hay avería. De lo contrario, será necesario reemplazar el motor.

Mecanismo de accionamiento dañado

Si el mecanismo de accionamiento está dañado, la reparación no durará mucho. Para empezar, haga girar el tambor a mano. Una rotación demasiado libre confirmará la suposición: la correa se ha caído de la polea, se ha estirado o se ha roto. Como regla general, es necesario reemplazar la banda elástica.

¡La correa de transmisión se selecciona según el número de serie de la lavadora Whirlpool o según las marcas en la banda elástica!

Cambiar el cinturón es fácil. Basta con desenroscar el panel trasero de la carrocería, quitar la goma vieja, colocar la nueva en la rueda pequeña y tirar de ella sobre la polea del tambor, girándola al mismo tiempo. El trabajo es bastante problemático: las lavadoras Whirlpool utilizan puños ajustados. el cinturón se salió

Algo dentro del tanque está interfiriendo

Si no puede hacer girar el tambor ni siquiera con la mano, entonces el problema no está en los componentes y mecanismos de la máquina, sino en un objeto extraño. Un cuerpo extraño, un alambre de un sujetador, una moneda o unas llaves, entró en el depósito y se enganchó en él, atascándolo. Sólo hay una salida: sacar lo "perdido". En Whirlpool, el objeto atascado se retira a través del orificio del elemento calefactor. Procedemos en la siguiente secuencia:

desconecte el panel posterior de la carcasa;
preste atención al elemento calefactor ubicado debajo del tanque;
desconecte el cableado conectado del chip calentador;
afloje el perno de retención central;
afloje el elemento y retírelo de las ranuras;
miramos el agujero desocupado con una linterna;
encontramos el objeto atascado;
Con la mano o con un alambre grueso doblado en forma de gancho, intentamos recuperar lo “perdido”.

Si no fue posible pasar el objeto a través del elemento calefactor, tendrá que tomar un camino más difícil. Será necesario desmontar la lavadora casi por completo, llegar al tanque, sacarla con el tambor, separar los contenedores y sacar el “perdido”. Es muy posible descubrir por sí solo por qué el tambor no gira. Sólo es necesario comprobar constantemente todos los posibles "puntos dolorosos", empezando por los simples y terminando por los complejos. Si se desconoce el motivo de la parada, deberá ponerse en contacto con el centro de servicio.