¿Cómo apretar el cinturón en una lavadora Bosch?

Las lavadoras alemanas Bosch son bastante fiables, aunque todavía se producen algunos fallos menores. De vez en cuando, los propietarios de máquinas se enfrentan al problema de que la correa de transmisión se estira y se rompe. La avería no se considera complicada, puedes arreglar la máquina tú mismo sin necesidad de llamar a un técnico. Hablemos de cómo apretar la correa de transmisión del motor de una lavadora Bosch y qué “síntomas” indicarán que la goma se ha caído.

¿Es esto un cinturón?

Es difícil darse cuenta de inmediato de que el cinturón se ha caído: está ubicado detrás del panel trasero de la carrocería de la máquina. Para comprobar tu suposición, tendrás que desatornillar los tornillos y quitar la pared. Sin embargo, la propia lavadora también puede "insinuar" problemas con el accionamiento. ¿Cómo determinar que el motivo por el que el equipo deja de funcionar radica precisamente en una goma elástica rota?

Las modernas máquinas automáticas de Bosch están equipadas con un sistema de autodiagnóstico que avisa al usuario de cualquier avería o mal funcionamiento que se haya producido.

Al detectar que la correa de transmisión se ha “salido volando”, la máquina informará inmediatamente al usuario sobre el mal funcionamiento. Las máquinas con pantalla mostrarán un código de error en la pantalla. Todo lo que queda es mirar las instrucciones y descifrar la designación. Las lavadoras que no están equipadas con una pantalla indicarán el problema mediante indicadores parpadeantes en el panel de control.

En algunos casos, el “cerebro” de la máquina no se da cuenta de la correa rota. Luego, el usuario deberá adivinar la causa de la avería de la máquina basándose en síntomas indirectos. Debe pensar en problemas con el sistema de transmisión si:

• la lavadora ha iniciado el programa, el depósito está lleno de agua, el motor está en marcha, pero el tambor ni siquiera piensa en girar;
• El motor de la máquina zumba, luego de repente “se queda en silencio” y deja de funcionar.Este cambio en el estado del motor se observa a intervalos regulares;
• el lavado comienza, el motor eléctrico funciona continuamente, pero la máquina se “congela” y no “responde” a las órdenes del usuario;
• El tambor gira bien con la mano, pero el motor eléctrico no arranca.

Si se detecta uno de los "síntomas", conviene comprobar urgentemente el sistema de accionamiento de la lavadora Bosch. Operar una máquina con una correa de transmisión rota es peligroso, ya que esto provocará sobrecalentamiento y falla del motor. Para comprobar si la goma está en su lugar, necesitará un destornillador. Describamos el algoritmo básico de acciones al realizar diagnósticos.

¿Cuáles son nuestras acciones?

Si la correa se ha aflojado y se ha caído de la polea, no es necesario buscar la ayuda de un profesional. Puedes volver a colocar la banda elástica con tus propias manos. Tensar la correa de transmisión requerirá paciencia y concentración, pero si sigues las instrucciones, definitivamente podrás hacer el trabajo.

Si la goma elástica se rompe la primera vez, no es necesario comprar una nueva, simplemente volver a colocarla en su lugar. En caso de rallyes regulares, será necesario cambiar la correa de transmisión. Para retirar un elemento de la carcasa y evaluar su estado se debe:

• desenergizar la máquina automática;
• desconecte la lavadora del alcantarillado y del suministro de agua;
• desconecte la manguera de drenaje y el tubo de entrada de agua;
• mueva la máquina para poder acceder a la pared trasera de la caja;
• Desatornille los tornillos que sujetan el panel trasero y retírelo. En algunos modelos, primero tendrás que quitar la cubierta superior del MCA;
• busque la correa de transmisión;
• saque la banda elástica y evalúe su estado.

La ubicación de la correa de transmisión es la misma en todas las máquinas con conmutador Bosch.Está situado directamente detrás del panel trasero, entre la polea del tambor y el motor eléctrico. Si no es visible, significa que el elemento se ha caído y se encuentra debajo de la lavadora.

Para determinar el estado del cinturón, debe encontrar las marcas de fábrica. Los primeros 4 dígitos de la inscripción indican el diámetro inicial de la banda elástica en milímetros. Luego debes medir la circunferencia con tus propias manos y comparar los valores.

Si la diferencia entre el diámetro actual y el inicial de la correa de transmisión supera los 2 cm, entonces es necesario cambiar la banda elástica; ya no es adecuada para su uso posterior.

Puedes adquirir un cinturón de repuesto en tiendas especializadas. Debes indicarle al vendedor la marca y modelo de la lavadora. Cuando compre una banda elástica similar, puede comenzar a repararla. Para devolver la pieza a su lugar es necesario:

• poner la correa en la polea del motor;
• Coloque la banda elástica sobre la rueda del tambor y gire lentamente la polea en sentido antihorario.

Es importante seguir estrictamente la secuencia de acciones, comenzando desde abajo y pasando a la polea superior del "tambor". Si no puede instalar la correa de transmisión usted solo, intente llamar a un asistente. Es más fácil afrontar la tarea juntos. Algunos modelos de Bosch tienen una banda elástica muy apretada, tendrás que tener paciencia y esforzarte mucho para apretarla.

Una vez colocado el elemento, es necesario comprobar si encaja bien. Es necesario girar la polea del tambor; si la "rueda" está apretada, significa que la correa de transmisión está tensada correctamente. A continuación, puedes montar el cuerpo de la lavadora:

• utilice tornillos autorroscantes para fijar la pared trasera en su lugar;
• Instale y asegure la cubierta superior.

Luego la máquina se mueve y se conecta a las comunicaciones de la casa y a la red eléctrica.Asegúrese de ejecutar un ciclo de prueba para revisar la máquina. Si el lavado se realiza con normalidad, el trabajo se puede considerar completado.

El cinturón “saltó” otra vez

Si el cinturón se cae con regularidad, incluso después de instalar uno nuevo, deberías pensarlo. Probablemente haya algún problema con la lavadora. El diagnóstico de una lavadora automática Bosch es necesario si la goma de accionamiento sale volando más de dos veces en 6 meses. Un “fallo” permanente de un elemento puede ocurrir por las siguientes razones:

• desgaste de la pieza. La correa de transmisión está sujeta a estiramientos. Si se encuentran rastros de desgaste, arrugas, grietas en su superficie, así como un alargamiento del diámetro de más de 2 cm, es necesario comprar una banda elástica nueva. El antiguo ha agotado por completo sus recursos y ya no puede realizar las funciones que se le asignan;
• Juego de poleas del tambor. En esta situación, no se trata del cinturón. El problema se puede solucionar apretando el tornillo de montaje de la rueda del tambor. En casos aislados, será necesario reemplazar la polea;
• Mala fijación del motor eléctrico. Inicialmente, durante el montaje, el motor se monta de forma segura en la carcasa. Con el tiempo, cuando el equipo se utiliza durante mucho tiempo, el motor puede aflojarse. Entonces, debido a las vibraciones constantes, los pernos se desenroscan, lo que provoca una avería en el sistema de transmisión. Debes apretar los tornillos y la banda elástica dejará de caerse;
• deformación del eje o “rueda”. Esto puede ser el resultado de reparaciones fallidas. Puedes conocer artesanos que, al sustituir algunas piezas, logran dañar otras. Si la polea del tambor se ha doblado, puedes intentar enderezarla, pero la mejor solución sería reemplazar la rueda;
• defecto cruzado. Es muy raro, pero los propietarios de lavadoras Bosch aún pueden encontrar este problema.La pieza debe cambiarse; no se puede corregir. Si no instala un travesaño nuevo, puede hacer que el tambor se desequilibre y estos son otros costos de reparación;
• daños en los rodamientos. Los elementos deformados pueden provocar una "distorsión" en el sistema, lo que provocará la caída de la correa de transmisión. En este caso, para mejorar el funcionamiento de la lavadora, tendrás que cambiar los rodamientos y la junta.

La correa de transmisión puede volver a romperse si no se instala correctamente, cuando la banda elástica no está completamente asegurada en las ranuras.

Además, la correa sale periódicamente volando si no es adecuada para su lavadora, es decir, sus características difieren del elemento de fábrica. Por lo tanto, al comprar una banda elástica nueva, es importante seleccionar un análogo que coincida con el modelo específico de Bosch.

Por lo tanto, si el cinturón se afloja y se sale de su lugar, no hay necesidad de entrar en pánico y llamar al centro de servicio (la excepción es cuando la lavadora aún está en garantía). Volver a colocar la banda elástica en su lugar está al alcance de un ama de casa, lo principal es seguir estrictamente las instrucciones de acción y tener paciencia.

Si al poco tiempo la transmisión por correa vuelve a averiarse, tendrás que realizar un diagnóstico en profundidad de la lavadora Bosch. Quizás el problema pueda solucionarse "apretando" la polea del tambor o los sujetadores del motor. En algunos casos, se requerirán reparaciones más serias: reemplazar los cojinetes o la "rueda" del tambor.

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