¿Dónde está ubicado el tacómetro en una lavadora?
Si se detectan "síntomas" de un mal funcionamiento en el tacogenerador de una máquina automática, es necesario verificar urgentemente el elemento. Para diagnosticar el sensor, debe comprender en qué parte de la lavadora buscarlo y cómo se ve. Averigüemos dónde está ubicado el tacómetro, cuál es la esencia de su trabajo y qué representa esta parte.
En una máquina con motor conmutador.
No es difícil entender qué tipo de motor está instalado en su lavadora. Si, al retirar la pared trasera del cuerpo de la unidad, ve una rueda de fricción (polea) sobre la cual se tensa la correa de transmisión, entonces la máquina está equipada con un motor conmutador. Si al examinar la parte trasera del dispositivo no encuentra ni una polea ni una correa de transmisión, significa que su máquina automática tiene un motor inversor. Los propietarios de una lavadora con motor conmutador deben buscar un sensor Hall directamente en el eje del motor.
El tacómetro se encuentra directamente sobre el eje o muy cerca de él. Su ubicación dependerá del modelo de lavadora, del tipo de sensor y del diseño en su conjunto. Inspeccione cuidadosamente el eje y las áreas a su alrededor. La conexión de los cables que lo alimentan ciertamente está dirigida al elemento. Gracias a los cables conectados al tacogenerador mediante un chip, podrás identificar con precisión la pieza que buscas.
En una máquina con motor inversor.
¿Dónde está situado el sensor Hall en lavadoras de este tipo? Está ubicado dentro del motor eléctrico. Sin embargo, esta disposición no le impedirá acercarse libremente al elemento. La secuencia de acciones será la siguiente:
- Retire la pared trasera de la carcasa de la unidad desatornillando los pernos que la sujetan.En algunos modelos de lavadoras, la tapa superior puede interferir con esto, en cuyo caso habrá que quitarla;
- Inspeccione la cubierta del motor inversor. Está ubicado en la cruz de la pared trasera del tambor;
- Afloje la tuerca central de bloqueo y retire con cuidado la cubierta del motor.
Al quitar la tapa, verá el tacómetro. Una vez determinada la ubicación de esta pieza, se pueden comenzar las medidas de diagnóstico.
¿Cómo comprobar esta parte?
Para diagnosticar el tacogenerador no es necesario retirar el elemento de su asiento. Sin embargo, será necesario retirar el motor de la lavadora de la carcasa. El primer paso es desconectar el cableado que conduce a él, luego quitar la correa de transmisión y desatornillar todos los tornillos que sujetan el motor. Después de esto, se retira el motor eléctrico de la unidad.
Para comprobar el sensor Hall necesitará un dispositivo especial: un multímetro. Los cables del tacogenerador deben desconectarse del conector y luego se debe calcular la resistencia en ellos. Cambie el probador al modo de medición de resistencia, conecte las sondas del dispositivo a los contactos del sensor. Un tacogenerador en funcionamiento dará un valor de resistencia de aproximadamente 60 ohmios.
Para comprender que el tacómetro conduce corriente cuando el motor eléctrico está en marcha, cambie el multímetro al modo de detección de voltaje. Con cuidado, gire el motor con la mano y al mismo tiempo mida el voltaje en los terminales del tacogenerador; debería aumentar. Cuando el motor está en marcha, el voltaje debe ser de aproximadamente 0,2 V.
Si el diagnóstico con un multímetro no reveló ningún defecto en el funcionamiento del elemento, verifique si el perno de montaje del sensor está bien apretado. Si se afloja el perno de fijación, la pieza puede "atascarse". Si el perno no está completamente apretado, apriételo.
En ocasiones puede deberse a contactos que se han alejado del elemento. Verifique cuidadosamente todo el cableado que alimenta el sensor Hall para asegurarse de que esté conectado correctamente.
En el caso de que el tacogenerador no pase el probador y resulte inoperable, será necesario reemplazarlo. La falla del sensor Hall ocurre con mayor frecuencia debido a una sobrecarga de la lavadora. Por lo tanto, para prolongar la vida útil de la pieza, controle estrictamente el peso de la ropa cargada en el tambor.
¿Cómo instalar una pieza nueva?
Para sustituir el sensor tacómetro de la lavadora, tendrás que retirarlo de su asiento. Primero, desconecta los conectores de la pieza. Se pueden quitar libremente o fijar ligeramente en un bloque común. En el segundo caso, extraiga con cuidado los conectores con un destornillador fino.
Luego hay que soltar la tapa del tacogenerador, que normalmente encaja simplemente en su lugar. En algunos modelos de lavadora, la tapa puede fijarse con varios tornillos que habrá que desatornillar. Después de quitar la cubierta, debe desatornillar los pernos que sujetan el sensor Hall y retirarlo.
El nuevo tacogenerador se instala en su lugar original en orden inverso. Es importante conectar correctamente los cables que alimentan la pieza. Para no confundirse con el esquema de conexión, antes de desmontar es recomendable fotografiar la conexión inicial de los contactos y luego recrear lo captado en la fotografía.
¿Cómo funciona el sensor?
Es importante comprender qué papel juega el tacogenerador en el sistema de la lavadora. El sensor tiene la forma de un anillo con cables. Cuando el motor eléctrico funciona, aparece voltaje en el tacómetro debido al campo magnético. El valor nominal del voltaje generado está directamente relacionado con la velocidad de rotación del motor: cuanto más rápido gira el motor, más fuerte es el voltaje generado en el anillo.
El tacogenerador le permite determinar con precisión la velocidad de rotación del motor de la lavadora.
El sensor Hall está diseñado para controlar la velocidad del motor. El principio de funcionamiento del elemento es el siguiente. Por ejemplo, el motor comienza a girar más rápido para proporcionar el giro establecido por el usuario. Entonces, el motor necesita acelerar a 800 rpm. La centralita envía inmediatamente una señal al motor para que aumente la velocidad, pero ¿en qué momento debe dejar de acelerar? Es el tacogenerador, que mide el número de revoluciones del motor, cuando se producen los parámetros de funcionamiento especificados, el que indicará a la unidad de control que deje de acelerar el motor eléctrico de la lavadora.
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