Error F53 en una lavadora Miele

La aparición en la pantalla digital de una determinada combinación de letras y números refleja el estado de la lavadora, el funcionamiento de los elementos individuales y posibles violaciones del proceso tecnológico. El error F53 en una lavadora Miele indica un funcionamiento incorrecto del motor eléctrico. La razón por la que el sistema de autodiagnóstico muestra el error F53 puede ser un mal funcionamiento del sensor de control de velocidad del eje del motor, una violación de la integridad de las conexiones eléctricas (escobillas) o problemas con la unidad de control electrónico.

¿Qué significa el código?

Para evitar posibles consecuencias negativas, los desarrolladores y fabricantes equipan los modelos de lavadoras con una electrónica "inteligente" (sistema de autodiagnóstico) capaz de controlar el funcionamiento de cada elemento individual. En caso de desviación de los parámetros regulados, la unidad de control electrónico muestra una combinación alfanumérica en la pantalla digital: un código de error que refleja información sobre el problema.

Esta información, cuya explicación detallada se indica en las instrucciones de funcionamiento adjuntas, ayuda al propietario de la lavadora o al especialista del centro de servicio a determinar las posibles causas de los problemas.

Según el código indicado, se puede entender que el tacómetro ha perdido comunicación con el módulo de control.

Si el motor no gira, entonces el problema no es difícil de localizar. Intente reiniciar su máquina Miele.

Empecemos por los pinceles.

Si, después de reiniciar la lavadora (apagar, encender), el sistema de autodiagnóstico muestra repetidamente el error F53, se debe verificar la integridad del aislamiento del cableado eléctrico, los contactos eléctricos y el estado de las escobillas del motor.El desgaste de las escobillas durante el funcionamiento intensivo de las lavadoras Miele, la formación de virutas, es la causa de un contacto de mala calidad, que puede ser una de las razones de las interrupciones en el funcionamiento del motor eléctrico. cambio de escobillas del motor

Para poder determinar el estado de este componente es necesario desmontar el motor ubicado en la parte inferior de la lavadora. Para hacer esto, retire la pared trasera, retire la correa de transmisión y desatornille los pernos de fijación. Puede determinar visualmente el grado de desgaste de las escobillas retirándolas del casquillo situado en la carcasa del motor. El proceso de reemplazo es simple. Esto se puede hacer con tus propias manos. Los cepillos se fijan mediante pequeños tornillos. Todo lo que necesita para reemplazarlo es un juego de destornilladores, cepillos nuevos y un poco de paciencia.

Miramos el tacómetro.

¿Qué debo hacer si, después de reemplazar las escobillas, el código de error F53 continúa apareciendo en la pantalla? Tendrás que revisar el tacómetro y, si es necesario, reparar el daño. Un cambio brusco en la velocidad de rotación, la dirección de rotación o la parada del motor se asocia con mayor frecuencia con un mal funcionamiento del sensor de control de velocidad de rotación (tacogenerador), que es el vínculo de conexión entre el motor eléctrico y el sistema de control electrónico para los modos de funcionamiento de la lavadora.

Será necesario volver a quitar la pared de la lavadora y desmontar el motor eléctrico. El tacómetro está situado en el eje del motor, en la parte trasera. Para verificar preliminarmente la capacidad de servicio del sensor, necesitará un multímetro para verificar la integridad de los cables ubicados en forma de anillo dentro del sensor de control. Esto se puede determinar midiendo la resistencia de los conductores. Para ello necesitarás un multímetro. El procedimiento de verificación es el siguiente:

desconecte los cables de conexión del sensor (retire el conector);
El multímetro se configura en modo de medición de resistencia y, utilizando las sondas, se cierra el circuito. La resistencia debe estar dentro de los 60 ohmios (resistencia óptima).

Se permite una desviación de resistencia hacia arriba o hacia abajo de no más de 20 ohmios, lo que no afecta la funcionalidad del tacómetro. Además, puede verificar la generación de corriente en el sensor cuando gira el eje del motor. Después de cambiar el multímetro al modo de medición de voltaje e instalar las sondas en los terminales del sensor, gire el eje manualmente. Si el sensor funciona correctamente, la medición debe registrar la aparición de un voltaje dentro de 0,2 V.

Se comprueba la fiabilidad del sensor.
Si las lecturas de resistencia y voltaje se desvían de los parámetros especificados, será necesario reemplazar el sensor. Puede hacerlo usted mismo.
Si todos los indicadores son normales, entonces solo podemos concluir que el problema está en la propia unidad de control electrónico. Sin experiencia, no podrá solucionar este problema usted mismo. Sólo un profesional puede arreglarlo todo.

La calidad de los conjuntos originales de las lavadoras Miele nos permite garantizar el funcionamiento sin problemas de estos productos durante un largo período de funcionamiento. La mayoría de las averías y fallos inesperados se producen debido a desviaciones de las condiciones de funcionamiento recomendadas.