Πώς λειτουργεί ένα πλυντήριο ρούχων Electrolux από πάνω;

Όταν οι οικιακές συσκευές λειτουργούν κανονικά, οι χρήστες δεν ενδιαφέρονται καν για το πώς λειτουργεί αυτή ή εκείνη η συσκευή. Συνήθως οι άνθρωποι σκέφτονται τη «δομή» του πλυντηρίου όταν παρουσιάζεται ένα πρόβλημα. Γνωρίζοντας από ποια εξαρτήματα αποτελείται το μηχάνημα, πού βρίσκονται τα εξαρτήματα και πώς αλληλεπιδρούν μεταξύ τους, μπορείτε να κάνετε μόνοι σας διαγνωστικά χωρίς να καλέσετε τεχνικό.

Επομένως, θα αναλύσουμε λεπτομερώς τη δομή του πλυντηρίου ρούχων Electrolux άνω φόρτωσης. Κατανοώντας τι αποτελείται ο "οικιακός βοηθός", θα είναι ευκολότερο να βρεθεί και να εξαλειφθεί η αιτία της δυσλειτουργίας. Ας εξηγήσουμε ποια μέρη της κάθετης είναι υπεύθυνα για τι.

Από τι εξαρτήματα είναι κατασκευασμένο το μηχάνημα;

Οι αυτόματες μηχανές Electrolux κάθετου τύπου έχουν παρόμοια δομή. Μπορεί να υπάρχουν διαφορές, για παράδειγμα εάν κάποιο μοντέλο είναι εξοπλισμένο με γεννήτρια ατμού, αλλά συνήθως είναι μικρές. Οι οδηγίες για τον εξοπλισμό περιγράφουν τη συσκευή του SMA και παρουσιάζουν επίσης ένα διάγραμμα της θέσης των κύριων εξαρτημάτων και εξαρτημάτων του πλυντηρίου. Επομένως, συνιστάται να ξεκινήσετε διαβάζοντας το εγχειρίδιο χρήσης.

Κάθε κάθετη μηχανή Electrolux περιέχει:

• ηλεκτρικός κινητήρας;
• ταχύμετρο;
• Μονάδα ελέγχου.
• Δεξαμενή;
• Μεταλλικό τύμπανο με πόρτες για φόρτωση/εκφόρτωση ρούχων.
• αντλία αποστράγγισης?
• σαλιγκάρι;
• σωλήνες και εύκαμπτοι σωλήνες από καουτσούκ.
• ιμάντας μετάδοσης κίνησης?
• διανομέας απορρυπαντικού?
• στοιχεία απορρόφησης κραδασμών (ελατήρια και αντηρίδες - αποσβεστήρες κραδασμών).
• ένα στοιχείο θέρμανσης?
• φίλτρο αποστράγγισης?
• ταμπλό;
• βάρη σκυροδέματος?
• θερμίστορ?
• τύμπανο περιχειρίδα?
• συσκευή κλειδώματος καπακιού?
• βαλβίδα πλήρωσης νερού?
• διακόπτης πίεσης

Σχεδόν όλα τα στοιχεία που αναφέρονται είναι κρυμμένα μέσα στο μεταλλικό σώμα της κάθετης. Ο πίνακας ελέγχου με περιστροφικό προγραμματιστή και κουμπιά βρίσκεται στο καπάκι του πλυντηρίου. Υπάρχει ένας δίσκος κάτω από το πλυντήριο.

Για τη διάγνωση του SMA, είναι σημαντικό να κατανοήσετε πώς λειτουργούν τα κύρια μέρη του πλυντηρίου και πού είναι εγκατεστημένα.

Επομένως, θα αναλύσουμε λεπτομερώς τον σκοπό και την αρχή λειτουργίας κάθε τμήματος της κατακόρυφου Electrolux. Θα περιγράψουμε πού βρίσκεται το στοιχείο, από τι αποτελείται και πώς να ελέγξουμε τη λειτουργικότητά του.

Πίνακας ελέγχου

Ο «εγκέφαλος» του πλυντηρίου είναι η ηλεκτρονική μονάδα. Ο πίνακας ελέγχου ελέγχει όλα τα άλλα μέρη του SMA. Εάν αποτύχει, η λειτουργία της κάθετης γραμμής σταματά εντελώς.

Τα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αυτόματα μηχανήματα λειτουργούν ως εξής:

• ο χρήστης επιλέγει το πρόγραμμα πλύσης χρησιμοποιώντας τον επιλογέα και στη συνέχεια προσαρμόζει τις ρυθμίσεις αλγορίθμου χρησιμοποιώντας κουμπιά στο ταμπλό.
• η ηλεκτρονική μονάδα δέχεται εντολές και ξεκινά τη λειτουργία με τις καθορισμένες ρυθμίσεις.
• τα απαραίτητα εξαρτήματα του πλυντηρίου αρχίζουν να λειτουργούν.
• Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί τη διαδικασία, εισάγοντας νέους κόμβους σε λειτουργία και απενεργοποιώντας τους περιττούς κόμβους καθώς προχωρά ο κύκλος.

Ο πίνακας ελέγχου ξεκινά τη λειτουργία του αυτόματου μηχανήματος. Μόνο μετά από ένα σήμα από τη μονάδα ανοίγει η βαλβίδα εισαγωγής και αρχίζει να περνάει νερό, ο κινητήρας δημιουργεί παλμούς και περιστρέφει το τύμπανο και ο διακόπτης πίεσης μετρά τη στάθμη του υγρού στη δεξαμενή. Κάθε ενέργεια του πλυντηρίου ελέγχεται από τον «εγκέφαλο» του SMA.

Υπάρχουν πολλοί ημιαγωγοί και ίχνη που βρίσκονται στον πίνακα ελέγχου. Κάθε στοιχείο είναι υπεύθυνο για τη λειτουργία μιας συγκεκριμένης μονάδας του πλυντηρίου.Εάν η ηλεκτρονική μονάδα παρατηρήσει την παραμικρή απόκλιση από τον κανόνα, διακόπτει επειγόντως τον κύκλο που εκτελεί το πλυντήριο και ειδοποιεί τον χρήστη για το πρόβλημα. Στην οθόνη εμφανίζεται ένας κωδικός σφάλματος που αντιστοιχεί στη δυσλειτουργία.

Μία από τις πιο δυσάρεστες και δαπανηρές βλάβες μιας κάθετης μηχανής Electrolux είναι η ζημιά στην ηλεκτρονική μονάδα. Με μια τέτοια δυσλειτουργία, η "συμπεριφορά" του πλυντηρίου μπορεί να είναι απρόβλεπτη. Εάν η μονάδα ελέγχου αποτύχει, ο εξοπλισμός μπορεί:

• μην απαντάτε σε αιτήματα χρηστών·
• παγώσει σε οποιοδήποτε στάδιο του κύκλου.
• μην ανάβετε?
• μην αρχίσετε να συλλέγετε ή να αποστραγγίζετε νερό κ.λπ.

Σε μια τέτοια κατάσταση, μπορεί να είναι πολύ δύσκολο να βρεθεί η αιτία, καθώς τέτοια "συμπτώματα" μπορεί να εμφανιστούν όχι μόνο όταν η μονάδα ελέγχου έχει υποστεί ζημιά. Επομένως, εάν το μηχάνημα δεν απορροφά νερό, θα πρέπει να ελέγξετε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής, τη βαλβίδα εισαγωγής, τον διακόπτη πίεσης και μόνο τότε την ηλεκτρονική μονάδα. Εάν το τύμπανο δεν περιστρέφεται, επιθεωρήστε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης, τον κινητήρα, την τροχαλία και, τέλος, την πλακέτα κυκλώματος.

Χωρίς εμπειρία στην εργασία με ηλεκτρονικά, είναι καλύτερα να μην προσπαθήσετε καν να επισκευάσετε μόνοι σας τη μονάδα ελέγχου, διαφορετικά μπορεί να την καταστρέψετε ακόμη περισσότερο.

Αυτή είναι μια από τις βλάβες της SMA Electrolux, όταν η επισκευή στο σπίτι θα είναι σχεδόν αδύνατη. Σε αυτή την περίπτωση, είναι καλύτερο να αναζητήσετε βοήθεια από ειδικούς. Δεν θα είναι δυνατή η σωστή εκτέλεση διαγνωστικών εργασιών χωρίς γνώση και εμπειρία και για την επισκευή μιας πλακέτας, συνήθως απαιτείται επαγγελματικός εξοπλισμός και σύγχρονο λογισμικό.

Στοιχεία του συστήματος πλήρωσης

Οποιοσδήποτε κύκλος μηχανής ξεκινά με την είσοδο νερού στη δεξαμενή. Σε αυτό το στάδιο, η βαλβίδα πλήρωσης και ο διακόπτης πίεσης ενεργοποιούνται. Αμέσως αφού ο χρήστης πατήσει το πλήκτρο «Έναρξη», η συσκευή αρχίζει να λειτουργεί.Πώς γεμίζει το τύμπανο:

• η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου λαμβάνει ένα σήμα σχετικά με την ανάγκη άντλησης νερού.
• ο διακόπτης πίεσης μετρά την πίεση στο σύστημα και μεταδίδει πληροφορίες στον «εγκέφαλο».
• η ηλεκτρονική μονάδα λαμβάνει πληροφορίες για την άδεια δεξαμενή και δίνει την εντολή να γεμίσει με υγρό.
• το σύστημα στέλνει έναν παλμό στη βαλβίδα πλήρωσης, η μεμβράνη του ενεργοποιείται, ανοίγοντας τη βαλβίδα.
• Το νερό αρχίζει να ρέει στο μηχάνημα μέσω του σωλήνα εισαγωγής.
• ένας διακόπτης πίεσης ελέγχει τη στάθμη του νερού στη δεξαμενή.
• όταν υπάρχει αρκετό νερό, ο αισθητήρας ενημερώνει την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου σχετικά.
• ο "εγκέφαλος" του μηχανήματος σταματά να παρέχει τάση στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα.
• το διάφραγμα της βαλβίδας εισαγωγής χαμηλώνει, το πτερύγιο κλείνει και η πλήρωση υγρού σταματά.

Όλα τα στοιχεία του συστήματος πλήρωσης λειτουργούν αρμονικά. Ο διακόπτης πίεσης ελέγχει την πληρότητα της δεξαμενής, αποτρέποντας την υπερπλήρωση ή την υποπλήρωση. Ο «εγκέφαλος» συντονίζει την εργασία των εξαρτημάτων, τη λήψη και τη μετάδοση σημάτων.

Τι προβλήματα μπορεί να προκύψουν σε αυτό το στάδιο; Συχνά το φίλτρο εισόδου στα κάθετα Electrolux βουλώνει. Εξαιτίας αυτού, το μηχάνημα είτε δεν μπορεί να γεμίσει μόνο του είτε το κάνει πολύ αργά και η μονάδα δημιουργεί ένα σφάλμα. Το πλέγμα πρέπει να καθαρίζεται κάθε έξι μήνες.

Είναι επίσης πιθανό η ίδια η βαλβίδα εισαγωγής να αποτύχει. Αυτό το εξάρτημα δεν μπορεί να επισκευαστεί, πρέπει να αντικατασταθεί. Μερικές φορές ο διακόπτης πίεσης σταματά να λειτουργεί, οπότε θα πρέπει είτε να καθαρίσετε τον σωλήνα πίεσης είτε να εγκαταστήσετε έναν νέο αισθητήρα στάθμης.

Ηλεκτρικός κινητήρας

Ο κινητήρας είναι η «καρδιά» κάθε αυτόματης μηχανής. Ο κινητήρας ξεκινά το τύμπανο, περιστρέφοντάς το. Η ταχύτητα περιστροφής ελέγχεται από μια ταχογεννήτρια τοποθετημένη σε έναν ηλεκτροκινητήρα. Χωρίς στροφόμετρο, ο κύλινδρος θα περιστρέφονταν χαοτικά, χωρίς να ελέγχει ούτε την κατεύθυνση κίνησης ούτε τον αριθμό των στροφών ανά λεπτό.

Ορισμένα σύγχρονα AGR φόρτωσης της Electrolux είναι εξοπλισμένα με κινητήρες μετατροπέα.

Στις μηχανές inverter, ο κινητήρας συνδέεται απευθείας στον άξονα του τυμπάνου. Αυτή η σύνδεση είναι ασφαλέστερη και πολύ πιο αποτελεσματική. Στις μηχανές με μεταγωγέα, οι παλμοί του κινητήρα μεταδίδονται στον τροχό του τυμπάνου χρησιμοποιώντας έναν ιμάντα κίνησης - λειτουργεί ως «ενδιάμεσος».

Το κόστος των μηχανημάτων inverter είναι υψηλότερο. Ο σχεδιασμός με ιμάντα κίνησης είναι πολύ φθηνότερος, αλλά ταυτόχρονα λιγότερο αξιόπιστος, καθώς:

• ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης τείνει να τεντώνεται, να σκίζεται και να πετάει από την τροχαλία.
• Οι κινητήρες μεταγωγέα περιέχουν ηλεκτρικές βούρτσες, οι οποίες φθείρονται με την πάροδο του χρόνου και απαιτούν αντικατάσταση.
• Οι συλλεκτικές μηχανές καταναλώνουν περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια κατά τη λειτουργία.

Ο ηλεκτροκινητήρας της Electrolux verticals δεν αστοχεί πολύ συχνά. Το μόνο πράγμα είναι ότι οι βούρτσες commutator φθείρονται με τον καιρό, οπότε μετά από 3-4 χρόνια λειτουργίας του SMA θα πρέπει να αντικατασταθούν. Μερικές φορές η περιέλιξη του κινητήρα σπάει, αλλά αυτό είναι ένα πολύ σπάνιο πρόβλημα. Ο κινητήρας ελέγχεται για απόδοση με ένα πολύμετρο.

Ηλεκτρικό θερμαντικό στοιχείο

Το θερμαντικό στοιχείο είναι υπεύθυνο για τη θέρμανση του νερού σε ένα δεδομένο βαθμό. Ο χρήστης πρέπει απλώς να επιλέξει το πρόγραμμα πλύσης και τη θερμοκρασία και η μονάδα ελέγχου θα λάβει αυτές τις πληροφορίες και θα τις μεταδώσει στο θερμαντικό στοιχείο. Αυτός με τη σειρά του θα πιάσει δουλειά.

Ένας θερμοστάτης λειτουργεί σε συνδυασμό με το στοιχείο θέρμανσης. Αυτός είναι ένας αισθητήρας που παρακολουθεί τη θερμοκρασία του νερού. Μόλις επιτευχθεί ο επιθυμητός βαθμός, το θερμίστορ μεταδίδει πληροφορίες στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου και απενεργοποιεί τη θερμάστρα.

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας είναι εγκατεστημένος κοντά στον θερμαντήρα. Το θερμίστορ είναι ένας μικρός μεταλλικός σωλήνας. Ο θερμοστάτης και το στοιχείο θέρμανσης συνδέονται με καλώδια.

Συχνά, οι χρήστες της Electrolux αντιμετωπίζουν εξάντληση του θερμαντικού στοιχείου.Εάν δεν μαλακώσετε το σκληρό νερό και δεν αφαλατώσετε το μηχάνημά σας, οι επικαθίσεις θα συσσωρευτούν κυρίως στη θερμάστρα. Αυτό διαταράσσει τη θερμική αγωγιμότητα του εξαρτήματος και αποτυγχάνει.

Επίσης, δεν συνιστάται η εκτέλεση περισσότερων από δύο λειτουργιών υψηλής θερμοκρασίας στη σειρά. Αυτό θα εξασφαλίσει το μέγιστο φορτίο στο θερμαντικό στοιχείο. Και αν ο θερμαντήρας σωλήνα δεν αφεθεί να κρυώσει πριν από τον επόμενο κύκλο, μπορεί να καεί.

Σε τι χρησιμεύουν τα κομμάτια σκυροδέματος και τα ελατήρια μέσα;

Κατά την περιστροφή του τυμπάνου, προκύπτει φυγόκεντρος δύναμη, για την οποία προβλέπονται ειδικά στοιχεία στο πλυντήριο. Τα αμορτισέρ εξασθενούν τους εξερχόμενους κραδασμούς και τα αντίβαρα εξασφαλίζουν τη σταθερότητα της συσκευής. Αν δεν υπήρχαν αυτές οι λεπτομέρειες, το σώμα του πλυντηρίου θα ταλαντευόταν προς διαφορετικές κατευθύνσεις και ο «οικιακός βοηθός» θα πηδούσε σίγουρα στο δωμάτιο.

Η σταθερότητα των κάθετων SMA της Electrolux διασφαλίζεται από:

• αποσβεστήρες κραδασμών ή αποσβεστήρες. Είναι εξοπλισμένα με ένα ενσωματωμένο ελατήριο που συνδέει τη δεξαμενή και το σώμα του πλυντηρίου.
• ελατήρια. Σε αυτά, η δεξαμενή SMA είναι στερεωμένη στο επάνω και στο πλάι.
• αντίβαρα. Τα μπλοκ βρίσκονται σε πολλά σημεία· βαραίνουν το σώμα, στερεώνοντας το μηχάνημα σε ένα μέρος.

Με την πάροδο του χρόνου, τα στοιχεία απορρόφησης κραδασμών, που υφίστανται συνεχώς εξωτερικές επιρροές, φθείρονται. Οι αποσβεστήρες είναι κατεστραμμένοι, τα ελατήρια τεντώνονται, τα αντίβαρα χαλαρώνουν και μερικές φορές παραμορφώνονται. Είναι εύκολο να ελέγξετε την κατάσταση των αντηρίδων αποσβεστήρα κραδασμών - πιέστε σταθερά τη δεξαμενή και χαμηλώστε την. Θα πρέπει να επιστρέψει αμέσως στην αρχική θέση χωρίς να πηδά πάνω κάτω.

Είναι ακόμη πιο εύκολο να εκτιμηθεί η κατάσταση των αντίβαρων. Αφαιρέστε το κάλυμμα MCA και τα πλευρικά τοιχώματα. Αυτό θα ανοίξει την πρόσβαση σε τσιμεντόλιθους που μπορούν εύκολα να επιθεωρηθούν.

Η φθορά του συστήματος αμορτισέρ θα είναι ταχύτερη εάν το πλυντήριο έχει εγκατασταθεί λανθασμένα και όχι οριζόντια. Είναι σημαντικό να προσαρμόσετε αρχικά τη θέση του σώματος SMA έτσι ώστε να στέκεται χωρίς παραμόρφωση.

Μπορείτε να αντικαταστήσετε τα φθαρμένα στοιχεία του συστήματος απορρόφησης κραδασμών με τα χέρια σας. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αγοράσετε νέα εξαρτήματα, να αποσυναρμολογήσετε εν μέρει το κατακόρυφο σώμα του πλαισίου και να εγκαταστήσετε επισκευάσιμους αποσβεστήρες στη θέση των κατεστραμμένων.

Καταπακτή μανσέτα και κλειδαριά

Κάθε κάθετο ντουλάπι έχει και μηχανική και ηλεκτρική κλειδαριά. Το πρώτο «κουμπώνει» όταν το καπάκι είναι κλειστό, όταν η γλώσσα μπαίνει στο αυλάκι. Όταν ξεκινά ο κύκλος, το μηχάνημα μπλοκάρεται επιπλέον από μια ηλεκτρονική συσκευή.

Είναι το UBL που δεν σας επιτρέπει να ανοίξετε το καπάκι της SMA Electrolux κατά το πλύσιμο.

Η συσκευή κλειδώματος καταπακτής θα κλειδώσει τον πίνακα μέχρι το τέλος του κύκλου. Μόνο όταν τελειώσει η λειτουργία του μηχανήματος θα σβήσει η ηλεκτρονική κλειδαριά. Στη συνέχεια, μπορείτε να ανοίξετε το καπάκι του πλυντηρίου.

Η στεγανότητα του κατακόρυφου τυμπάνου SMA εξασφαλίζεται από μια ελαστική τσιμούχα. Η περιχειρίδα βρίσκεται στις άκρες του κυλίνδρου. Καλύπτει πλήρως το κενό μεταξύ της δεξαμενής και του σώματος, αποτρέποντας έτσι διαρροές.

Όταν το λάστιχο στεγανοποίησης παραμορφωθεί, το νερό θα αρχίσει να ρέει έξω από τη ροδέλα. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν μπορείτε να χειριστείτε το μηχάνημα. Η περιχειρίδα πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως, καθώς το σύστημα πρέπει να είναι πάντα σφραγισμένο.

«Μοτέρ» που αφαιρεί ακαθαρσίες

Ένα πολύ σημαντικό βήμα είναι η αφαίρεση των υγρών αποβλήτων από τη δεξαμενή. Το μηχάνημα αποστραγγίζει πολλές φορές ανά κύκλο. Για παράδειγμα, μετά το μούλιασμα, κατά την κύρια πλύση, πριν το ξέπλυμα. Το σύστημα αποχέτευσης περιλαμβάνει διάφορα στοιχεία:

• αντλία;
• Σωλήνες και σωλήνες?
• φίλτρο σκουπιδιών?
• μανίκι αποστράγγισης.

Μια αντλία αποστράγγισης αντλεί νερό από τη δεξαμενή στην αποχέτευση.Υπάρχουν δύο τύποι αντλιών στα πλυντήρια Electrolux:

• σύγχρονος;
• ασύγχρονος.

Ανεξάρτητα από τον τύπο, η αρχή λειτουργίας των αντλιών είναι η ίδια. Ενεργοποιούνται από ένα μικρό μοτέρ που περιστρέφει την πτερωτή. Η αντλία στερεώνεται στον κοχλία. Σωλήνες αποχέτευσης συνδέονται με αυτό για την άντληση νερού από τη δεξαμενή στην αποχέτευση.

Ένα φίλτρο απορριμμάτων παρέχεται στο κάτω μέρος του κάθετου τυμπάνου SMA. Συλλέγει χνούδια, κλωστές, τρίχες, ξένα αντικείμενα ξεχασμένα στις τσέπες των πραγμάτων, αποτρέποντας το φράξιμο του σωλήνα αποστράγγισης και της αντλίας. Φροντίστε να καθαρίζετε περιοδικά το στοιχείο φίλτρου - περίπου μία φορά κάθε 2-3 μήνες.

Προβλήματα αποχέτευσης με κάθετες μονάδες Electrolux εμφανίζονται συχνότερα λόγω εμπλοκών. Το φίλτρο απορριμμάτων, οι σωλήνες και ο εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης και η φτερωτή της αντλίας φράσσονται από ακαθαρσίες. Γι' αυτό είναι τόσο σημαντικό να καθαρίζετε περιοδικά το πλυντήριό σας. Οι βλάβες λόγω βλάβης της αντλίας είναι σπάνιες.

Δεξαμενή και τύμπανο

Η δεξαμενή είναι το μεγαλύτερο στοιχείο του πλυντηρίου. Σε ένα πλαστικό δοχείο, το νερό αναμιγνύεται με τη σκόνη και στη συνέχεια το διάλυμα σαπουνιού εισέρχεται στο τύμπανο. Για κάθετες μηχανές, η δεξαμενή βρίσκεται με το άνοιγμα στραμμένο προς τα πάνω, για τις μετωπικές - προς τα εμπρός.

Για κάθετα πλυντήρια Electrolux, ο κάδος μπορεί να χωρέσει από 4 έως 8 κιλά ρούχων, αυτό εξαρτάται από το μοντέλο SMA.

Εάν η δεξαμενή των κάθετων Electroluxes είναι κατασκευασμένη από πλαστικό, τότε το τύμπανο είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα. Αυτό το υλικό δεν υποφέρει λόγω της συνεχούς επαφής με το νερό. Για να αποφύγετε την εμφάνιση μιας δυσάρεστης οσμής από το πλυντήριο, θα πρέπει να αερίζετε συνεχώς το πλυντήριο, αφήνοντας το καπάκι του μισάνοιχτο.

Η επιφάνεια του τυμπάνου είναι διάτρητη. Το νερό ρέει από τη δεξαμενή μέσω αυτών των οπών. Υπάρχουν επίσης πλαστικές ραβδώσεις στο εσωτερικό του μεταλλικού δοχείου.Αυτές οι λεπίδες είναι σχεδιασμένες για ανάδευση ρούχων και αφρού απορρυπαντικών.

Κουτί σκόνης και σωλήνες

Επίσης, κάθε κάθετη σχάρα διαθέτει θήκη απορρυπαντικού. Βρίσκεται κάτω από το καπάκι του αυτόματου πλυντηρίου. Το δοχείο σκόνης Electrolux έχει τρία διαμερίσματα στάνταρ:

• για πρόπλυση (υποδεικνύεται με τον ρωμαϊκό αριθμό I).
• για κύρια πλύση (σύμβολο II).
• για κοντίσιονερ-λαμπρυντικό (η θήκη επισημαίνεται με ένα λουλούδι).

Είναι σημαντικό να μην συγχέετε τα διαμερίσματα, καθώς το απορρυπαντικό αφαιρείται από κάθε θήκη σε ένα συγκεκριμένο στάδιο του κύκλου. Θα ήταν εντελώς λάθος να πλένετε τα πράγματα με conditioner και να τα ξεπλένετε με νερό και σκόνη. Σε αυτήν την περίπτωση, το πλύσιμο θα πρέπει να ξεκινήσει ξανά.

Το νερό, που χύνεται μέσω της βαλβίδας εισαγωγής, πηγαίνει αμέσως στον δέκτη σκόνης και μόνο τότε, μέσω των σωλήνων, στη δεξαμενή και το τύμπανο. Μέσα στο μηχάνημα υπάρχει ένα ολόκληρο σύστημα εύκαμπτων σωλήνων μέσω των οποίων κυκλοφορεί το υγρό. Μπορούν να συγκριθούν με τα αιμοφόρα αγγεία στο ανθρώπινο σώμα.

   

Σχόλια αναγνωστών

• Μοιραστείτε τη γνώμη σας - αφήστε ένα σχόλιο