Πώς να φτιάξετε μια μηχανή διάτρησης από έναν κινητήρα πλυντηρίου;

Σε ένα σπασμένο μηχάνημα μπορεί να δοθεί μια δεύτερη ζωή φτιάχνοντας ένα χρήσιμο οικιακό αντικείμενο από τα εξαρτήματά του. Έτσι, είναι εύκολο να φτιάξετε μια μηχανή διάτρησης από έναν κινητήρα πλυντηρίου. Το κύριο πράγμα είναι ότι ο κινητήρας είναι σε κατάσταση λειτουργίας και ο πλοίαρχος έχει το χρόνο, την επιθυμία και τα απαραίτητα αναλώσιμα. Βήμα-βήμα οδηγίες με λεπτομερείς περιγραφές και συστάσεις είναι παρακάτω.

Συλλέγουμε όλα όσα χρειάζεστε

Μια μηχανή γεώτρησης δεν είναι μια φθηνή απόλαυση. Για να το φτιάξετε από την αρχή, δεν αρκεί ένας ηλεκτροκινητήρας: θα πρέπει επιπλέον να βρείτε ή να αγοράσετε πολλά υλικά και εργαλεία. Έτσι, εκτός από τον κινητήρα και τον ιμάντα κίνησης από το πλυντήριο, τα αναλώσιμα που θα χρειαστείτε είναι:

• ρουλεμάν?
• καλώδιο τροφοδοσίας επαρκούς διατομής με πρίζα.
• στρογγυλός σωλήνας?
• ράβδοι με σπείρωμα?
• Τσοκ τρυπανιού?
• ελατήρια?
• μεταλλικά προφίλ για τη βάση.
• παξιμάδια και ροδέλες?
• παχύς ορθογώνιος σωλήνας (για το ράφι).

Από έναν κινητήρα που λειτουργεί από ένα παλιό πλυντήριο ρούχων μπορείτε να φτιάξετε ένα πλήρες μηχάνημα διάτρησης.

Όσον αφορά τα εργαλεία, για να φτιάξετε μια μηχανή με τα χέρια σας, θα πρέπει να προετοιμάσετε ένα μύλο, συγκόλληση, κατσαβίδι, μέγγενη και τρυπάνι. Συχνά απαιτούνται συσκευές κοπής κλωστών: μια βρύση, μια μήτρα και μια μήτρα. Θα σας φανούν χρήσιμα και μια μεζούρα και ένας μαρκαδόρος. Στο «τελείωμα» χρειάζεστε και βαφή για μεταλλικές επιφάνειες.

Βάση μηχανήματος και βάση

Ένα σπιτικό τρυπάνι αποτελείται από ένα πλυντήριο ρούχων που αποτελείται από βάση με βάση, κινούμενο καρότσι, άξονα με τσοκ και μηχανισμό τροφοδοσίας. Αρχικά, συναρμολογείται μια βάση στην οποία θα στερεωθούν τα υπόλοιπα στοιχεία.Οι οδηγίες για το πώς να το κάνετε είναι οι εξής:

• σχεδιάστε έναν κύκλο ή ένα ορθογώνιο, ανάλογα με το επιλεγμένο σχήμα βάσης.
• κόψτε κομμάτια σωλήνων για τη βάση.
• λυγίζουμε τον σωλήνα προφίλ, συνδυάζοντας τη βάση (για να δώσουμε το σχήμα, το προφίλ πριονίζεται με μύλο σε πολλά σημεία).
• Συγκολλάμε όλα τα στοιχεία.

Όταν χρησιμοποιείτε συγκόλληση, θυμηθείτε τις προφυλάξεις ασφαλείας!

Το επόμενο βήμα είναι η κατασκευή της βάσης. Ο ρόλος του παίζεται από ένα ορθογώνιο προφίλ συγκολλημένο στη βάση αυστηρά κάθετα. Το «πόδι» ενισχύεται με μεταλλικό τρίγωνο ή άλλη κατάλληλη «γωνία». Μην ξεχνάτε ότι πριν από τη χρήση, το μέταλλο πρέπει να καθαριστεί σχολαστικά από διάβρωση και βρωμιά, καθώς και να ελεγχθεί για ελαττώματα και ανωμαλίες.

Καροτσάκι και άξονας με τσοκ

Το βασικό στοιχείο του μηχανήματος είναι το φορείο, το οποίο κινείται κατά μήκος της βάσης, σφίγγει και απομακρύνει την αντίδραση. Είναι κατασκευασμένο από προφίλ, μια ράβδο με σπείρωμα και πολλά ρουλεμάν. Οι τελευταίοι λειτουργούν ως τροχοί. Το καρότσι συναρμολογείται ως εξής:

• κόψτε το προφίλ σε τέσσερα ίσα τμήματα.
• υποχωρούμε 1-2 cm από τα άκρα κάθε τμήματος και ανοίγουμε τρύπες.
• Σφίγγουμε τη δομή με παξιμάδια και ροδέλες, δίνοντάς της ένα ορθογώνιο σχήμα.

Το φορείο που προκύπτει στερεώνεται στο ράφι σφίγγοντας τους συνδετήρες συγκράτησης. Ως αποτέλεσμα, τα ρουλεμάν πρέπει να πιέζονται σφιχτά στο προφίλ. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή αντιδράσεων.

Στη συνέχεια, κόψαμε τους συνδετήρες για τον ηλεκτροκινητήρα από τη χαλύβδινη πλάκα. Είναι σημαντικό οι οπές στα στοιχεία να είναι οβάλ. Αυτό διευκολύνει την κίνηση του κινητήρα και, κατά συνέπεια, τεντώνει τον ιμάντα κίνησης. Στη συνέχεια, προχωράμε στη ρύθμιση του κινητήριου άξονα με το τσοκ:

• κάνουμε μια βάση για τον άξονα πιέζοντας τα ρουλεμάν σε ένα τμήμα του σωλήνα.
• τοποθετήστε τη ράβδο με σπείρωμα στην τομή και στερεώστε τη σφίγγοντας ένα ζευγάρι παξιμάδια και στις δύο πλευρές.
• Συγκολλάμε το προφίλ με τη ράβδο χρησιμοποιώντας ροδέλες και αλέθουμε τις ραφές συγκόλλησης με μύλο.
• Συγκολλάμε τον προκύπτοντα δακτύλιο στο φορείο (απαραίτητα υπό γωνία 90 μοιρών).
• στερεώστε την τροχαλία στον άξονα.
• τοποθετήστε το τσοκ τρυπανιού στον άξονα.

Αφού τοποθετήσουμε όλα τα στοιχεία, ελέγχουμε την ποιότητα και την αξιοπιστία των στερέωσης. Τοποθετούμε τη γωνία σε διαφορετικές πλευρές της δομής και φροντίζουμε ώστε το τρυπάνι να είναι τοποθετημένο αυστηρά κάθετα στη βάση. Διαφορετικά, θα είναι δύσκολο να εργαστείτε στο μηχάνημα.

Κόμπος γρανάζι ποδηλάτου

Ένα μπλοκ με γρανάζια ποδηλάτου μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μονάδα τροφοδοσίας. Είναι απαραίτητο να δημιουργήσετε έναν ανάλογο άξονα έτσι ώστε τα "γρανάζι" να περιστρέφονται ελεύθερα πάνω του. Στη συνέχεια, η ράβδος συγκολλάται στην πλάκα, η οποία είναι προσαρτημένη στο φορείο. Μια λαβή από προφίλ είναι προσαρτημένη ξεχωριστά στο "αστέρι".

Τα μεταλλικά μέρη που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή του μηχανήματος πρέπει να ισιωθούν και να καθαριστούν!

Το επόμενο βήμα είναι να φτιάξετε ένα σφιγκτήρα από ένα προφίλ και μια ράβδο, η οποία είναι στερεωμένη με ασφάλεια στη βάση της μηχανής. Τώρα μπορείτε να σφίξετε την αλυσίδα του ποδηλάτου. Εδώ συνιστάται να "δουλέψετε" με την τροχαλία για να επιλέξετε τον καταλληλότερο οδοντωτό τροχό. Είναι σημαντικό ο κινητήρας να είναι τεντωμένος, να μην πετάει και η περιστροφή να γίνεται απλά και άνετα. Στο «τελείωμα» βάφουμε το προϊόν.

Δυνατότητες μηχανής

Ένα σπιτικό μηχάνημα με κίνηση και ηλεκτρικό κινητήρα από πλυντήριο ρούχων είναι μια ισχυρή και εύκολη στη χρήση συσκευή. Λόγω της κίνησης με ιμάντα, οι στροφές του κινητήρα μειώνονται και οι στροφές αυξάνονται. Ως αποτέλεσμα, το εργαλείο τρυπά γρήγορα και εύκολα ακόμη και χοντρό χάλυβα με τρυπάνια οποιασδήποτε διαμέτρου.

Αφού συναρμολογήσετε και βάψετε το σπιτικό σας προϊόν, μπορείτε να ξεκινήσετε να το δοκιμάζετε.Ο εξοπλισμός ξεκινά ως εξής:

• θυμόμαστε τις προφυλάξεις ασφαλείας (ότι το μηχάνημα γεώτρησης είναι εξαιρετικά επικίνδυνο, επομένως το στερεώνουμε με ασφάλεια στην επιφάνεια εργασίας και χρησιμοποιούμε εξοπλισμό ατομικής προστασίας).
• συνδέστε το μηχάνημα στο ηλεκτρικό δίκτυο.
• εγκαταστήστε ένα τρυπάνι του απαιτούμενου τμήματος.
• τοποθετήστε ένα φύλλο μετάλλου κάτω από το τρυπάνι που πρέπει να τρυπηθεί.
• ανοίξτε τον απαιτούμενο αριθμό οπών.

Το αποτέλεσμα θα ευχαριστήσει τον πλοίαρχο: η ροπή θα είναι αρκετή για να τρυπήσει ακόμη και χοντρό χάλυβα. Επιπλέον, δεν υπάρχουν περιορισμοί στα τρυπάνια που χρησιμοποιούνται - ακόμη και "κεφαλές" μεγάλης διαμέτρου μπορούν να εγκατασταθούν στο τσοκ. Εάν η ταχύτητα που αποκτά ο ηλεκτροκινητήρας είναι μικρή, είναι εύκολο να βελτιώσετε τη σχεδίαση: στερεώστε μια άλλη μικρότερη τροχαλία στον κινητήριο άξονα. Το μηχάνημα θα επιταχύνει και θα «πάρει» μέταλλο οποιουδήποτε πάχους.

Σχόλια αναγνωστών

• Μοιραστείτε τη γνώμη σας - αφήστε ένα σχόλιο