Πώς να αφαιρέσετε το εξωτερικό δακτύλιο ρουλεμάν ενός πλυντηρίου;
Μερικές φορές είναι πολύ δύσκολο να αφαιρέσετε την εξωτερική ράβδο ενός ρουλεμάν: το εξωτερικό «κέλυφος» σκουριάζει, καταρρέει και κολλάει σφιχτά στον άξονα. Δεν είναι δυνατή η αφαίρεση ενός κολλημένου δακτυλίου χρησιμοποιώντας την τυπική μέθοδο και δραστικά μέτρα, όπως το χτύπημα και το πριόνισμα του, απειλούν να βλάψουν ανεπανόρθωτα το συγκρότημα. Υπάρχει διέξοδος - να επικεντρωθείτε σε πιο «πολιτισμένες» και ασφαλείς μεθόδους.
Βοηθητικές τεχνικές
Ένα σκουριασμένο ρουλεμάν είναι πολύ πιο δύσκολο να αφαιρεθεί - όλοι το γνωρίζουν αυτό. Είναι σαφές ότι το στοιχείο θα πρέπει να αφαιρεθεί τμηματικά, διακινδυνεύοντας τον σταυρό και το τύμπανο. Αλλά μπορείτε να χτυπήσετε την εξωτερική κούρσα από τον άξονα της μπανιέρας του πλυντηρίου ρούχων με λιγότερες απώλειες, αν πρώτα κάνετε την εργασία πιο εύκολη για τον εαυτό σας. Δύο μέθοδοι θα λειτουργήσουν καλά: επεξεργασία με αντιδιαβρωτικό παράγοντα και τοπική θέρμανση.
Πρώτα απ 'όλα, το κολλημένο ρουλεμάν και ολόκληρο το κάθισμα πρέπει να επεξεργάζονται γενναιόδωρα με ειδικό καθαριστικό. Το συμβατικό WD-40 χρησιμοποιείται μόνο ως έσχατη λύση, καθώς είναι σχετικά αδύναμο. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε προϊόντα με πιο δραστική αντιδιαβρωτική σύνθεση. Μεταξύ των εγχώριων, το "NanoProtech Super" έχει ένα παρόμοιο, και μεταξύ των δυτικών, το "CycloFusion 3.0". Και τα δύο λιπαντικά κάνουν εξαιρετική δουλειά στην αφαίρεση της σκουριάς, η μόνη διαφορά είναι η τιμή: το ρωσικό είναι 2 φορές φθηνότερο.
Ένα κολλημένο ρουλεμάν πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία με αντιδιαβρωτικό λιπαντικό - "NanoProtech Super" ή "CycloFusion 3.0".
Μετά την επεξεργασία με λιπαντικό, συνιστάται να θερμάνετε το κατεστραμμένο ρουλεμάν. Είναι καλύτερα να ενεργείτε όσο το δυνατόν τοπικά για να εξασφαλίσετε θέρμανση σημείου. Ένας φυσητήρας δεν θα λειτουργήσει· θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε πιστολάκι μαλλιών ή εργαλείο συγκόλλησης. Το θερμαινόμενο μέρος θα φύγει από το κάθισμα πιο γρήγορα.
Τι και πώς να αφαιρέσετε το κλιπ;
Τις περισσότερες φορές, ένα κατεστραμμένο ρουλεμάν χτυπιέται ή αφαιρείται από το κάθισμά του με ειδικό εξολκέα. Η δεύτερη επιλογή είναι πιο δύσκολη, αφού δεν έχουν όλοι την ευκαιρία να αποκτήσουν αυτό το εργαλείο. Δεν είναι επίσης γεγονός ότι η συσκευή θα ταιριάζει και θα σας βοηθήσει να αφαιρέσετε το εξάρτημα με τα χέρια σας. Επομένως, είναι καλύτερο να καταφύγετε σε ένα πιο πραγματικό και λειτουργικό νοκ-άουτ.
Αλλά πρέπει επίσης να βρείτε μια κατάλληλη συσκευή για νοκ άουτ. Πολλοί τεχνίτες προτιμούν μια γροθιά. Αντ 'αυτού, χρησιμοποιείται συχνά μια κυρτή σμίλη κατασκευασμένη από κλειδί 22-24 με ένα κομμένο κέρατο 24. Εάν είναι απαραίτητο, η βάση αλέθεται τοπικά από έναν κινέζο χαράκτη με ένα λειαντικό εξάρτημα και στη συνέχεια χτυπιέται έξω.
Υπάρχουν επίσης έξυπνες εφευρέσεις που απλοποιούν πολύ τη διαδικασία του χτυπήματος των ρουλεμάν. Έτσι, μερικοί άνθρωποι στερεώνουν ένα κολέτο με ημικυκλικές σιαγόνες σε μπάλες και το συμπληρώνουν με ένα διαστελλόμενο στοιχείο. Στη συνέχεια, είναι πιο εύκολο να χτυπήσετε το εξάρτημα με ένα σφυρί, εξασφαλίζοντας ομοιόμορφο και ακριβές χτύπημα.
Αλλά οι αρχάριοι και οι «περιστασιακός» επισκευαστές σπάνια συναντούν κολλημένα ρουλεμάν και δεν προσπαθούν να κατασκευάσουν ειδικές συσκευές για να τα χτυπήσουν έξω. Σε τέτοιες περιπτώσεις, συνιστάται η χρήση αυτοσχέδιων υλικών. Ένα καλό παράδειγμα είναι ένα τμήμα σωλήνα με παχύ τοίχωμα, η διάμετρος του οποίου ταιριάζει βέλτιστα στην οπή μεταξύ των άκρων του συγκρατητήρα. Αρκεί να ακουμπήσετε τον σωλήνα στο εξωτερικό χείλος και να τον χτυπήσετε απότομα με ένα σφυρί.
Μια άλλη επιλογή είναι η χρήση ηλεκτρικής συγκόλλησης. Συγκολλάμε δύο αυλάκια στις απέναντι πλευρές του δακτυλίου, στη συνέχεια βάζουμε μια προέκταση για τα κεφάλια πάνω τους και χτυπάμε το ρουλεμάν. Αυτή η μέθοδος έχει επίσης ένα προφανές πλεονέκτημα: κατά τη συγκόλληση, το τμήμα θερμαίνεται, γεγονός που απλοποιεί τη διαδικασία αφαίρεσης. Το κύριο πράγμα είναι να έχετε μια μηχανή συγκόλλησης και να ξέρετε πώς να τη χειρίζεστε.
Ένας έμπειρος πλοίαρχος προσφέρει ένα άλλο κοινόχρηστο αλλά αποτελεσματικό σχέδιο. Προχωράμε ως εξής:
περιποιηθείτε γενναιόδωρα την πληγείσα περιοχή με WD-40 και αφήστε το όλη τη νύχτα.
το πρωί στερεώνουμε μια μυτερή ράβδο ενίσχυσης μήκους 30 cm στο εξωτερικό πλαίσιο.
σπάμε τη δομή με ένα σφυρί.
Λιπάνετε την εσωτερική κούρσα με WD-40.
χρησιμοποιήστε ένα μύλο για να λιμάρετε τις τρύπες στο χείλος όσο το δυνατόν πιο βαθιά (όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά ώστε να μην καταστρέψετε τη τσιμούχα λαδιού).
Τοποθετήστε την ενίσχυση στο χείλος και, γυρίζοντάς την, χτυπήστε την με ένα σφυρί.
συνεχίστε μέχρι να σκάσει το κλιπ.
Όταν χτυπάτε ένα ρουλεμάν, πρέπει να φοράτε γυαλιά και γάντια - δεν είναι ασφαλές!
Όταν χτυπάτε ένα ρουλεμάν, είναι σημαντικό να θυμάστε τη δική σας ασφάλεια. Είναι απαραίτητο να εργάζεστε μόνο με γάντια και ειδικά γυαλιά για να προστατευτείτε από μεταλλικά θραύσματα. Μην ξεχνάτε ότι αυτά τα μέρη είναι πολύ εύθραυστα και όταν χτυπηθούν, σκορπίζονται σε δεκάδες μικρά και επικίνδυνα κομμάτια.
Μπορείτε να αφαιρέσετε ένα κολλημένο ρουλεμάν με τα χέρια σας, αλλά η διαδικασία είναι περίπλοκη και χρονοβόρα. Αν ο χρόνος, η εμπειρία και η προσπάθεια δεν είναι αρκετά, καλύτερα να μην πειραματιστείτε και να αναθέσετε το νοκ άουτ σε επαγγελματίες.
Μερικές φορές είναι πολύ δύσκολο να αφαιρέσετε την εξωτερική ράβδο ενός ρουλεμάν: το εξωτερικό «κέλυφος» σκουριάζει, καταρρέει και κολλάει σφιχτά στον άξονα. Δεν είναι δυνατή η αφαίρεση ενός κολλημένου δακτυλίου χρησιμοποιώντας την τυπική μέθοδο και δραστικά μέτρα, όπως το χτύπημα και το πριόνισμα του, απειλούν να βλάψουν ανεπανόρθωτα το συγκρότημα. Υπάρχει διέξοδος - να επικεντρωθείτε σε πιο «πολιτισμένες» και ασφαλείς μεθόδους.
Πρόσθεσε ένα σχόλιο