Το πλυντήριο έχει κολλήσει στον κύκλο στυψίματος και δεν σταματά.

Είναι σαφές ότι εάν το πλυντήριο δεν σταματήσει κατά τη διάρκεια του κύκλου στυψίματος, σημαίνει ότι έχει συμβεί κάποιο είδος δυσλειτουργίας. Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι, από μια συνηθισμένη υπερφόρτωση του τυμπάνου έως προβλήματα με τη μονάδα ρουλεμάν ή τα ηλεκτρονικά. Το σύστημα αυτοδιάγνωσης θα βοηθήσει ελάχιστα εδώ - θα εμφανιστεί ένας κωδικός στην οθόνη που υποδεικνύει ένα γενικό σφάλμα - έλλειψη περιστροφής. Θα πρέπει να καταλάβετε τι ακριβώς συνέβη με τον εξοπλισμό μόνοι σας. Θα σας πούμε πού είναι καλύτερο να ξεκινήσετε την επισκευή του "οικιακού βοηθού".

Πώς να σταματήσετε μια «εξαγριωμένη» συσκευή;

Τι να κάνετε εάν το αυτόματο μηχάνημα έχει κολλήσει στον κύκλο στυψίματος και δεν θέλει να σταματήσει το τύμπανο; Μια τέτοια «τρελή» περιστροφή σε υψηλή ταχύτητα μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση της μονάδας και ζημιά στα ρουλεμάν. Επομένως, πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να απενεργοποιήσετε το πλυντήριο ρούχων, αλλά πώς να το κάνετε όσο το δυνατόν με ασφάλεια; Έτσι πρέπει να το κάνετε. Για να ξεκινήσετε, πατήστε το κουμπί Έναρξη/Παύση. Μετά από αυτό, η περιστροφή του τυμπάνου θα πρέπει να αρχίσει να επιβραδύνεται. Έτσι, μετά από λίγα δευτερόλεπτα, η "φυγόκεντρος" θα σταματήσει εντελώς.

Εάν η απενεργοποίηση του κουμπιού δεν βοηθήσει, θα πρέπει απλώς να απενεργοποιήσετε το μηχάνημα αποσυνδέοντας το καλώδιο τροφοδοσίας από την πρίζα.

Φυσικά, μια τέτοια ενέργεια είναι επικίνδυνη για το μηχάνημα, αλλά το να το αφήνεις για μεγάλο χρονικό διάστημα με ένα περιστρεφόμενο τύμπανο δεν είναι λιγότερο επικίνδυνο. Επομένως, χωρίς δισταγμό, αποσυνδέστε τη συσκευή από την παροχή ρεύματος.

Γιατί προέκυψε αυτή η δυσλειτουργία;

Το πλυντήριο εκτελεί πολλές ενέργειες σε έναν κύκλο. Πρώτα γεμίζει τη δεξαμενή ανοίγοντας τη βαλβίδα εισαγωγής. Η σκόνη αναμιγνύεται με νερό και ο κινητήρας αρχίζει να περιστρέφει το τύμπανο.Έχοντας ολοκληρώσει την πρόπλυση, το μηχάνημα αδειάζει το χρησιμοποιημένο υγρό και ξαναγεμίζει, παίρνοντας απορρυπαντικό από άλλο διαμέρισμα της κυβέτας.

Στο τέλος της κύριας πλύσης, το βρώμικο νερό στραγγίζεται ξανά και συλλέγεται καθαρό νερό για ξέβγαλμα. Το τελευταίο στάδιο του κύκλου είναι η περιστροφή. Εδώ είναι που η κατάστασή μας πάει στραβά. Το μηχάνημα, για κάποιο λόγο, δεν μπορεί να λειτουργήσει κανονικά, παγώνει στη διαδικασία. Θα είστε τυχεροί εάν ένα ελαττωματικό μηχάνημα εμφανίσει έναν κωδικό βλάβης συστήματος στην οθόνη, ενημερώνοντας τον χρήστη ποια συγκεκριμένη μονάδα απέτυχε. Αλλά συμβαίνει ότι το σφάλμα δεν εμφανίζεται και πρέπει να αναζητήσετε μόνοι σας την αιτία του προβλήματος. Σε μια τέτοια κατάσταση, η λογική και η γνώση της δομής ενός αυτόματου πλυντηρίου θα βοηθήσει. Αρχικά, αξίζει να εξαλειφθούν τα ασήμαντα σφάλματα χρήστη που μπορούν να οδηγήσουν στην αδυναμία περιστροφής. Ανάμεσα τους:

• υπερφόρτωση μηχανής?
• πλύσιμο ενός πολύ ογκώδους αντικειμένου.
• ανεπαρκές γέμισμα του πλυντηρίου.
• επιλέγοντας ένα πρόγραμμα που δεν περιλαμβάνει περιστροφή.
• ξένο αντικείμενο που εισέρχεται στη δεξαμενή. Ένα σύρμα σουτιέν, καρφίτσα, καρφί ή άλλο πράγμα μπορεί να μπλοκάρει τη φυγόκεντρο, εμποδίζοντας τη μηχανή να επιταχύνει το τύμπανο στην απαιτούμενη ταχύτητα.

Όταν το μηχάνημα είναι υπερφορτωμένο με πράγματα, τα ρούχα μαζεύονται σε μια σφιχτή μπάλα, με αποτέλεσμα το τύμπανο να μην ισορροπεί. Και όταν σε μια τέτοια κατάσταση η "φυγόκεντρος" αρχίζει να περιστρέφεται πολύ γρήγορα, ένα βαρύ εξόγκωμα μπορεί κάλλιστα να διαταράξει την κανονική λειτουργία του μηχανισμού κίνησης. Επομένως, ο εξοπλισμός σταματά επειγόντως τον κύκλο, παγώνει και περιμένει μέχρι να αφαιρεθεί η περίσσεια των ρούχων.

Μια παρόμοια κατάσταση μπορεί να προκύψει όταν τοποθετούνται λίγα πράγματα στο μηχάνημα. Τα σύγχρονα πλυντήρια ρούχων αναγνωρίζουν εύκολα μια τέτοια παραβίαση και διακόπτουν τον κύκλο στυψίματος.Συμβαίνει ότι η αιτία μιας δυσλειτουργίας του πλυντηρίου είναι ένα ξένο σώμα που εισέρχεται στο χώρο μεταξύ της μπανιέρας και του τυμπάνου. Σε μια τέτοια κατάσταση, είναι σημαντικό να βγάλετε το πράγμα το συντομότερο δυνατό, καθώς μπορεί όχι μόνο να οδηγήσει σε "σφήνα" του τυμπάνου, αλλά και να βλάψει το πλαστικό δοχείο - το μηχάνημα θα αρχίσει να διαρρέει.

Εάν εξαιρεθούν όλοι οι παραπάνω λόγοι, θα πρέπει να ξεκινήσετε την αναζήτηση για τεχνική βλάβη. Για να βρείτε το "αδύνατο σημείο", θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε μερικώς το μηχάνημα. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας. Θα σας πούμε ποια αστοχία εξαρτημάτων προκαλεί συνήθως το πάγωμα του πλυντηρίου κατά τη φάση στυψίματος.

Μονάδα ρουλεμάν και κίνηση

Τις περισσότερες φορές, παρατηρούνται προβλήματα με την περιστροφή του τυμπάνου λόγω σπασμένων ρουλεμάν. Σε μια τέτοια κατάσταση, ένα αυτόματο μηχάνημα κάνει πολύ θόρυβο και βουίζει κατά τη λειτουργία, ακούγεται ένας ήχος άλεσης και μπορεί να παρατηρηθεί σημαντικό παιχνίδι στη «φυγόκεντρο».

Τα σπασμένα ρουλεμάν δυσκολεύουν την περιστροφή του τυμπάνου, επομένως το μηχάνημα δεν μπορεί να φτάσει την ταχύτητα που απαιτείται για το στύψιμο και παγώνει.

Εάν δεν επιθυμείτε να επισκευάσετε το παλιό σας μηχάνημα, είναι καλύτερα να το πάρετε σε ένα συνεργείο ή να αγοράσετε ένα νέο μηχάνημα. Όταν τα επιπλέον έξοδα δεν περιλαμβάνονται στα σχέδιά σας, μπορείτε να κάνετε τις επισκευές μόνοι σας. Η αντικατάσταση των ρουλεμάν δεν είναι εύκολη διαδικασία και θα απαιτήσει πολύ κόπο και χρόνο. Πρώτα, πρέπει να αγοράσετε ανταλλακτικά. Πρέπει να ταιριάζουν στο συγκεκριμένο μοντέλο πλυντηρίου. Στη συνέχεια, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε σχεδόν πλήρως το πλυντήριο και να αφαιρέσετε τη δεξαμενή από αυτό.

Είναι καλό αν ο "οικιακός βοηθός" σας είναι εξοπλισμένος με πτυσσόμενη δεξαμενή. Στη συνέχεια, πρέπει απλώς να το μειώσετε στο μισό, να αποκτήσετε πρόσβαση στο τύμπανο, να χτυπήσετε τα παλιά και να πιέσετε νέα ρουλεμάν, χωρίς να ξεχάσετε να αντικαταστήσετε τη τσιμούχα λαδιού. Το μηχάνημα συναρμολογείται με την αντίστροφη σειρά.

Εάν το συγκρότημα χυθεί, θα πρέπει να δαπανηθεί περισσότερος χρόνος για επισκευές. Πρώτα, το πλαστικό πριονίζεται με σιδηροπρίονο κατά μήκος της ραφής συγκόλλησης, στη συνέχεια αλλάζουν τα ρουλεμάν και η σφράγιση. Όταν συνδέετε τα μισά, πρέπει να χρησιμοποιήσετε στεγανωτικό ανθεκτικό στην υγρασία σιλικόνης - αυτό θα αποκαταστήσει τη στεγανότητα της δεξαμενής.

Όταν τα ρουλεμάν είναι καλά αλλά ο κύκλος στυψίματος δεν λειτουργεί, παρατηρήστε πώς λειτουργεί το μηχάνημα λίγο πριν παγώσει. Εάν ακούσετε ένα απαλό σφύριγμα και η ταχύτητα περιστροφής του τυμπάνου επιβραδύνεται, φροντίστε να επιθεωρήσετε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης. Όταν το λάστιχο τεντώνεται, «γλιστράει» κατά μήκος της τροχαλίας, με αποτέλεσμα να πέσει η ταχύτητα. Για να ελέγξετε τη ζώνη πρέπει:

• απενεργοποιήστε το μηχάνημα.
• κλείστε τη βρύση παροχής νερού.
• αφαιρέστε το επάνω πλαίσιο του μηχανήματος.
• Αφαιρέστε το πίσω τοίχωμα της θήκης ξεβιδώνοντας τις βίδες που το στερεώνουν.

Επιθεωρήστε τον ιμάντα κίνησης. Εάν είναι κατεστραμμένο, αντικαταστήστε το λάστιχο. Για αυτό:

• αφαιρέστε τον παλιό ιμάντα από την τροχαλία.
• Τραβήξτε το νέο λάστιχο πρώτα στην τροχαλία του κινητήρα και μετά στον «τροχό» του τυμπάνου.
• Συναρμολογήστε ξανά το σώμα του πλυντηρίου με αντίστροφη σειρά.

Φυσικά, θα ήταν χρήσιμο να ελέγξετε αμέσως τις τροχαλίες για να δείτε αν έχουν παραμορφωθεί. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στον «τροχό» του τυμπάνου. Ακόμη και μια ελαφρώς αισθητή κάμψη ή ένα μικρό γρέζι θα έχει αρνητικό αντίκτυπο στον ιμάντα κίνησης, προκαλώντας τη φθορά του.

Κινητήρας και αισθητήρας ταχύτητας

Επόμενοι στη σειρά για δοκιμή είναι ο ηλεκτροκινητήρας και το στροφόμετρο. Συχνά συμβαίνει ότι ο μεταγωγέας χάνει την ισχύ λόγω φθαρμένων βουρτσών. Ένας «αδύναμος» κινητήρας δεν μπορεί να επιταχύνει το τύμπανο σε υψηλές ταχύτητες, επομένως το μηχάνημα παγώνει στον κύκλο στυψίματος. Για να ελέγξετε τις βούρτσες του κινητήρα, θα πρέπει:

• Απενεργοποιήστε το SMA.
• κλείστε τη βαλβίδα διακοπής που είναι υπεύθυνη για την παροχή νερού.
• Ξεβιδώστε το επάνω κάλυμμα του μηχανήματος ξεβιδώνοντας τα δύο μπουλόνια που το συγκρατούν.
• αφαιρέστε το πίσω πλαίσιο της θήκης.
• αφαιρέστε τον ιμάντα κίνησης από τις τροχαλίες.
• αποσυνδέστε την καλωδίωση από τον κινητήρα. Είναι καλύτερα να τραβήξετε πρώτα μια φωτογραφία του διαγράμματος σύνδεσης επαφής για να μην μπερδευτείτε κατά την επανασυναρμολόγηση.
• Ξεβιδώστε μερικά μπουλόνια που ασφαλίζουν τον κινητήρα.
• αφαιρέστε τον κινητήρα από το περίβλημα.
• Ξεβιδώστε τις μικρές βίδες που βρίσκονται στα πλαϊνά του κινητήρα. Κρατάνε βούρτσες άνθρακα.
• επιθεωρήστε τις ηλεκτρικές βούρτσες για να δείτε πόσο έχουν φθαρεί.

Οι βούρτσες του κινητήρα του μεταγωγέα πρέπει να αντικαθίστανται ανά ζεύγη, ακόμη και αν μια ράβδος άνθρακα είναι εντελώς άθικτη.

Εάν το πρόβλημα δεν είναι φθαρμένες βούρτσες, εκτελέστε διαγνωστικά στην ταχογεννήτρια. Ο αισθητήρας Hall ελέγχεται με ένα πολύμετρο. Ο ελεγκτής πρέπει να τεθεί σε λειτουργία ωμόμετρου και να μετρήσει την αντίσταση του εξαρτήματος. Κανονικά, η οθόνη της συσκευής θα πρέπει να εμφανίζει μια τιμή περίπου 60 ohms. Στη συνέχεια, το πολύμετρο μεταβαίνει σε λειτουργία ανίχνευσης τάσης. Κατά τη μέτρηση του ρεύματος στους ακροδέκτες της ταχογεννήτριας, πρέπει να στρέψετε τον κινητήρα με το ελεύθερο χέρι σας. Η ένδειξη στην οθόνη πρέπει να είναι περίπου 0,2 V. Το στροφόμετρο ελέγχει τις στροφές του κινητήρα. Εάν ένα στοιχείο διαπιστωθεί ότι είναι ελαττωματικό, θα πρέπει να αντικατασταθεί. Διαφορετικά, δεν θα είναι δυνατό να αποφευχθούν προβλήματα με το στύψιμο.

«Μπλοκάρουν» τα ηλεκτρονικά

Το πιο δυσάρεστο είναι εάν το μηχάνημα έχει κολλήσει στον κύκλο στυψίματος λόγω προβλημάτων με την κύρια μονάδα ελέγχου. Μια ηλεκτρονική μονάδα είναι ένα πολύ περίπλοκο μέρος· η εργασία μαζί της απαιτεί ειδικές γνώσεις και επαρκή εμπειρία. Επομένως, είναι καλύτερο να αναθέσετε την επισκευή της σανίδας σε έναν ειδικό. Ο τεχνικός του κέντρου σέρβις, χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό, θα καθορίσει ποιο στοιχείο της μονάδας έχει αποτύχει και, εάν είναι απαραίτητο, θα αντικαταστήσει τον ημιαγωγό ή θα κολλήσει τις ράγες.Δεν πρέπει να εμβαθύνετε στον «εγκέφαλο» του μηχανήματος μόνοι σας - αυτό μπορεί να μην βοηθήσει, αλλά θα κάνει ακόμη μεγαλύτερη ζημιά στον εξοπλισμό.

Έτσι, εάν το αυτόματο μηχάνημα παγώσει ξαφνικά κατά το στύψιμο των ρούχων, μην βιαστείτε να καλέσετε αμέσως τον τεχνικό. Ίσως απλώς «παρακάνατε» τα πράγματα και ξεπεράσατε το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος φορτίου. Ή, αντίθετα, αποφάσισαν να «διώξουν» το μισοάδειο πλυντήριο. Όταν πρόκειται για τεχνικό σφάλμα, προσπαθήστε να εντοπίσετε μόνοι σας την αιτία της βλάβης. Ακόμη και ένας αρχάριος μπορεί να αντικαταστήσει τις βούρτσες του κινητήρα ή να εγκαταστήσει νέα ρουλεμάν, υπό την προϋπόθεση ότι ακολουθεί τις οδηγίες για δράση.

Σχόλια αναγνωστών

• Μοιραστείτε τη γνώμη σας - αφήστε ένα σχόλιο