Το πλυντήριο Indesit παίρνει νερό και δεν πλένεται
Οι οικιακές συσκευές μπορούν να σταματήσουν ανά πάσα στιγμή. Εάν το πλυντήριο Indesit γεμίσει με νερό και δεν πλένεται, θα πρέπει να αναβάλετε το πλύσιμο και να προσπαθήσετε να διορθώσετε το πρόβλημα μόνοι σας. Αλλά πρώτα πρέπει να προσδιορίσετε με μεγαλύτερη ακρίβεια τη φύση της δυσλειτουργίας. Ας καταλάβουμε πώς να το κάνουμε αυτό.
Τι θα μπορούσε να έχει συμβεί;
Εάν ένα πλυντήριο γεμάτο νερό δεν θέλει να ξεκινήσει το πρόγραμμα, δεν χρειάζεται να μεταφέρετε αμέσως το πλυντήριο στον χώρο υγειονομικής ταφής. Το πρόβλημα μάλλον δεν είναι σοβαρό και μπορεί να επιλυθεί εύκολα στο σπίτι. Το κύριο πράγμα είναι να προσδιορίσετε με ακρίβεια τη φύση και την κλίμακα της δυσλειτουργίας. Οι λόγοι για την επαναφορά του προγράμματος μετά την άντληση νερού μπορεί να είναι:
- σπασμένος ιμάντας μετάδοσης κίνησης (εάν το μοντέλο δεν είναι εξοπλισμένο με άμεση μετάδοση κίνησης).
- χαλασμένος ηλεκτροκινητήρας (οι βούρτσες έχουν φθαρεί, ο πυκνωτής εκκίνησης είναι εκτός λειτουργίας ή το θερμίστορ έχει ενεργοποιηθεί).
- ένα αποτυχημένο θερμαντικό στοιχείο (το μηχάνημα δεν μπορεί να θερμάνει το νερό και να ξεκινήσει τον κύκλο).
- αποτυχημένη μονάδα ελέγχου.
Κοιτάξτε την οθόνη του μηχανήματος, καθώς το σύστημα αυτοδιάγνωσης θα εμφανίσει έναν κωδικό σφάλματος, μετά την αποκωδικοποίηση του οποίου θα γίνει ξεκάθαρος ο λόγος της διακοπής.
Για να προσδιορίσετε με ακρίβεια την πηγή της δυσλειτουργίας, θα πρέπει να ελέγξετε κάθε στοιχείο στη λίστα διαδοχικά. Συνιστάται να ξεκινάτε με έναν απλό ιμάντα και να τελειώνετε με μια πλακέτα κυκλώματος που σπάει σπάνια και είναι ακριβή. Όλες οι οδηγίες και συστάσεις δίνονται παρακάτω.
Ας δούμε τη ζώνη
Τα διαγνωστικά ξεκινούν με τον ιμάντα κίνησης. Στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι αυτός που γίνεται ο «ένοχος» του κύκλου πέδησης, καθώς το ιπτάμενο λάστιχο δεν μπορεί να μεταδώσει την ταχύτητα του κινητήρα στον άξονα του τυμπάνου.Τέτοιες συνέπειες προκύπτουν από ακατάλληλη μεταφορά του εξοπλισμού, λάθη στη συναρμολόγηση του μηχανήματος ή μη έγκαιρη αντικατάσταση.
Για να επιβεβαιώσετε την εικασία σας, πρέπει να βρείτε μια ζώνη. Στις μηχανές εμπρόσθιας φόρτωσης βρίσκεται στο πίσω μέρος και στις μηχανές φόρτωσης από πάνω βρίσκεται στο πλάι. Σε κάθε περίπτωση, αρκεί να ξεβιδώσετε μερικά μπουλόνια στερέωσης γύρω από την περίμετρο του αντίστοιχου πλαισίου, να αφαιρέσετε το κάλυμμα και να επιθεωρήσετε το πλυντήριο από μέσα.
Δύσκολα χάνεται μια ζώνη που έχει πέσει. Αλλά προτού το επιστρέψετε στη θέση του, θα πρέπει να αφαιρέσετε το λάστιχο από το μηχάνημα και να αξιολογήσετε την κατάσταση του χείλους. Ακόμη και μικρές γρατσουνιές και ζημιές θα οδηγήσουν σε επανάληψη της κατάστασης, επομένως είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε το στοιχείο. Οι οδηγίες για το τι πρέπει να κάνετε για τη σωστή εγκατάσταση είναι οι εξής.
- Ισιώστε το χείλος.
- Βάζουμε το δαχτυλίδι στον κινητήρα.
- Με το ένα χέρι τραβάμε τη ζώνη προς τα πάνω, και με το άλλο την βάζουμε στην τροχαλία.
- Περιστρέψτε την τροχαλία αριστερόστροφα, γαντζώνοντας το λάστιχο στο κάθισμα.
Ένας νέος ιμάντας κίνησης είναι φθηνός, επομένως συνιστάται να αλλάξετε αμέσως ένα χαλαρό λάστιχο. Δεν χρειάζεται να καλέσετε έναν ειδικό - η διαδικασία μπορεί να γίνει εύκολα με τα χέρια σας. Το κύριο πράγμα είναι να εκτελέσετε μια δοκιμαστική πλύση μετά την αντικατάσταση και να ελέγξετε την απόδοση του εξοπλισμού.
Ας δούμε τον κινητήρα
Το μηχάνημα Indesit αρνείται να πλύνει λόγω άλλου προβλήματος - ελαττωματικού κινητήρα. Κατά κανόνα, η διακοπή συμβαίνει λόγω φθαρμένων ηλεκτρικών βουρτσών. Σε ασύγχρονα μοντέλα που δεν περιλαμβάνουν τέτοια στοιχεία, ο πυκνωτής εκκίνησης αποτυγχάνει. Συχνά ο κινητήρας δεν ξεκινά λόγω υπερθέρμανσης του μηχανισμού εάν το πρόγραμμα ενεργοποιηθεί στους 60-90 μοίρες πολλές φορές στη σειρά. Στην τελευταία περίπτωση, η κατάσταση διορθώνεται μετά από μια «ανάπαυλα» 40-60 λεπτών.
Ο κινητήρας μπορεί να μην ξεκινήσει λόγω σοβαρής υπερθέρμανσης, για παράδειγμα, μετά από 2-3 κύκλους στη σειρά.
Κατά κανόνα, οι απαιτούμενες επισκευές περιλαμβάνουν την αντικατάσταση των ηλεκτρικών βουρτσών. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε τον κινητήρα ξεβιδώνοντας τα μπουλόνια συγκράτησης και ελευθερώνοντας την παρεχόμενη καλωδίωση. Βρίσκουμε δύο πλαστικές θήκες στο σώμα του κινητήρα, τις ξεσηκώνουμε με ένα κατσαβίδι και τις ξεκολλάμε. Στη συνέχεια, εισάγουμε τις πλάκες μέσα σε καθεμία από αυτές, τις λυγίζουμε προς τα πίσω και βγάζουμε τα πεσμένα μέρη. Αντικαθιστούμε τα σβησμένα "κάρβουνα" με νέα, συμπιέζουμε το ελατήριο και στερεώνουμε με ένα τερματικό. Στο τέλος, καθαρίζουμε τη σκόνη, συναρμολογούμε το μηχάνημα και ενεργοποιούμε τη δοκιμαστική πλύση.
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου είναι σπασμένη
Εάν το νερό γεμίσει αλλά δεν ξεκινά το πλύσιμο, τότε μπορεί να φταίει ο πίνακας ελέγχου ή τα ηλεκτρονικά. Αυτά τα σφάλματα είναι πιο δύσκολο να διαγνωστούν και να διορθωθούν, αλλά αρκετά πιθανά. Το κύριο πράγμα είναι να ενεργούμε προσεκτικά και με συνέπεια.
Πρώτα ελέγχουμε τα ηλεκτρικά. Επιθεωρούμε όλα τα καλώδια, τους ακροδέκτες και τις συνδέσεις, προσπαθώντας να βρούμε ίχνη καύσης ή οξείδωσης. Εάν εντοπιστούν, θα πρέπει να καθαρίσετε τις φάσεις ή να σφίξετε τους σφιγκτήρες.
Είναι πιο δύσκολο αν το πρόβλημα βρίσκεται στην ηλεκτρονική μονάδα. Το γεγονός είναι ότι είναι η πλακέτα που είναι υπεύθυνη για την εναλλαγή τρόπων λειτουργίας και την έναρξη του κύκλου. Όταν το μηχάνημα παίρνει επαρκή ποσότητα νερού, η πίεση στη δεξαμενή αυξάνεται, ο διακόπτης πίεσης ενεργοποιείται και η μονάδα λαμβάνει ένα σήμα ότι η μονάδα είναι έτοιμη για πλύσιμο. Αλλά εάν το triac που συνδέει τον "εγκέφαλο" του πλυντηρίου με τον κινητήρα είναι ελαττωματικό, τότε το σύστημα δεν θα μπορεί να εκδώσει εντολή και να ενεργοποιήσει το καθορισμένο πρόγραμμα.
Είναι σχεδόν αδύνατο για τους αρχάριους να καταλάβουν μόνοι τους τη ζούγκλα των τελών. Πρώτον, θα πρέπει να αντιμετωπίσετε εκατοντάδες καλώδια και επαφές, τα οποία μόνο ένας επαγγελματίας ηλεκτρολόγος μπορεί να πλοηγηθεί. Δεύτερον, το φλας και η επισκευή της μονάδας απαιτεί ειδικό εξοπλισμό.Τρίτον, μια απρόσεκτη κίνηση θα οδηγήσει σε θάνατο και μια νέα μονάδα είναι πολύ ακριβή.
Υπάρχουν συχνά ιστορίες στα φόρουμ όπου το μηχάνημα σταμάτησε μετά την άντληση νερού λόγω ενός απλού βουλωμένου φίλτρου ή σωλήνα. Οι χρήστες ισχυρίζονται ότι σε αυτήν την περίπτωση, ο καθαρισμός της αποχέτευσης τους βοήθησε και δεν χρειάζεται να μπουν στον κινητήρα και την πλακέτα. Αλλά είναι πιθανό η κατάσταση που περιγράφεται να μην ταιριάζει στα «συμπτώματά μας». Πιθανότατα, η φράση "δεν σβήνει" σήμαινε "δεν στραγγίζει" και "παγώνει".
Εάν ένα μηχάνημα γεμάτο νερό δεν πλένεται, σημαίνει ότι ο κινητήρας δεν μπορεί να επιταχύνει το τύμπανο. Έχουμε ήδη εξηγήσει γιατί συμβαίνει αυτό και πώς να διορθώσετε το πρόβλημα. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να κάνετε υπομονή και να ξεκινήσετε τη διάγνωση.
Ενδιαφέρων:
1 σχόλιο αναγνώστη
Γεια σας, το πλυντήριο πλένεται και μετά παρουσιάζει σφάλματα μέχρι να το αποσυνδέσετε. Καταλαβαίνω ότι δεν ξεπλένεται.