Πώς να συνδέσετε έναν κινητήρα από ένα παλιό πλυντήριο ρούχων;

Συνήθως, τα πλυντήρια ρούχων που παράγονται πριν από 15-25 χρόνια είναι εξοπλισμένα με κινητήρες είτε με μεταγωγέα είτε με ασύγχρονους κινητήρες. Οι κινητήρες inverter είναι ήδη εγκατεστημένοι σε πιο σύγχρονα μηχανήματα και χρησιμοποιούνται για «δευτερεύοντες» σκοπούς εξαιρετικά σπάνια. Επομένως, θα καταλάβουμε πώς να συνδέσουμε τον κινητήρα από ένα παλιό πλυντήριο ρούχων. Θα σας πούμε τι πρέπει να γνωρίζετε, ποια είναι τα χαρακτηριστικά της συμπερίληψης διαφορετικών τύπων συσκευών σε ένα ηλεκτρικό κύκλωμα.

Μονοφασικός ασύγχρονος κινητήρας

Μπορείτε να βρείτε αυτόν τον τύπο κινητήρα μόνο σε πολύ παλιά αυτόματα και ημιαυτόματα πλυντήρια ρούχων. Πριν επιχειρήσετε να συνδέσετε τη συσκευή, δοκιμάστε τη με ένα πολύμετρο. Ενεργοποιήστε τον ελεγκτή για να μετρήσετε την αντίσταση και βρείτε τα καλώδια που «συνδέονται» μεταξύ τους. Οι υπόλοιποι δύο ακροδέκτες είναι ένα ζευγάρι της δεύτερης περιέλιξης.

Τότε πρέπει να καταλάβετε ποια περιέλιξη είναι ποια. Αυτό μπορεί να γίνει "με το μάτι" - η διατομή των καλωδίων εκκίνησης είναι μικρότερη από τα συρματόσχοινα εργασίας. Είναι ακόμα καλύτερο να προσδιορίσετε τον τύπο περιέλιξης με ένα πολύμετρο.

Η περιέλιξη εκκίνησης θα παράγει μεγαλύτερη αντίσταση και η περιέλιξη εργασίας θα παράγει λιγότερη αντίσταση.

Η περιέλιξη εκκίνησης είναι απαραίτητη για τη δημιουργία της κύριας ροπής. Στις περισσότερες περιπτώσεις, λειτουργεί μόνο για λίγα δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Το τύλιγμα εργασίας χρειάζεται για τη διατήρηση του μαγνητικού πεδίου περιστροφής· είναι «ενεργό» μέχρι να αποσυνδεθεί ο κινητήρας από το δίκτυο.

Στο κύκλωμα του κινητήρα, εκτός από δύο τύπους περιελίξεων, υπάρχει επίσης ένας επαφές ή ένας πυκνωτής χωρητικότητας 2 έως 4 μF. Εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε τον κινητήρα χωρίς φορτία, τότε μπορείτε να το κάνετε χωρίς αυτές τις βοηθητικές συσκευές. Πώς καταλαβαίνουμε την έκφραση «χωρίς φορτίο»;

Ο σχεδιασμός του πλυντηρίου υποδηλώνει ότι μια τροχαλία με τύμπανο θα συνδεθεί στον άξονα του κινητήρα. Ο κινητήρας πρέπει να περιστρέφει τον "φυγόκεντρο" και τη στιγμή της ενεργοποίησης του παρουσιάζει αυξημένο φορτίο, επομένως το κύκλωμα πρέπει να περιλαμβάνει έναν πυκνωτή ή "τροφοδοτικό" στην περιέλιξη εκκίνησης. Εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε τον κινητήρα σε πιο «ήπιες» συνθήκες, τότε οι βοηθητικές συσκευές που διευκολύνουν την εκκίνηση μπορούν να παραμεληθούν.

Εάν έχετε συναρμολογήσει μια νέα συσκευή (για παράδειγμα, μια μηχανή σμύριδας ή έναν κόφτη μήλου) χρησιμοποιώντας τον κινητήρα από ένα παλιό πλυντήριο ρούχων και ο κινητήρας ζεσταίνεται πολύ ακόμα και μετά από βραχυπρόθεσμη λειτουργία, πρέπει να λάβετε τα κατάλληλα μέτρα. Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτήν την «υπερθέρμανση»:

• σπασμένα ρουλεμάν?
• μειωμένο "κενό" μεταξύ του στάτορα και του ρότορα (εξαιτίας αυτού, τα μέρη τρίβονται συνεχώς μεταξύ τους).
• ένας λανθασμένα επιλεγμένος πυκνωτής, δηλαδή η πολύ μεγάλη χωρητικότητά του.

Ο έλεγχος εάν ο πυκνωτής φταίει είναι αρκετά απλός. Είναι απαραίτητο να το απενεργοποιήσετε και στη συνέχεια η εικόνα θα γίνει καθαρή. Εάν συμβαίνει αυτό, η χωρητικότητα της συσκευής εκκίνησης πρέπει να μειωθεί.

Υπάρχουν μονοφασικοί κινητήρες με όχι τέσσερις, αλλά τρεις ακροδέκτες. Αυτό συμβαίνει επειδή οι δύο περιελίξεις είναι ήδη συνδεδεμένες σε ένα σημείο μεταξύ τους. Σε κάθε περίπτωση, όταν αφαιρείτε το μοτέρ από το πλυντήριο, προσέξτε οπωσδήποτε τον τρόπο σύνδεσης του κινητήρα σε αυτό. Αυτό θα σας βοηθήσει όταν δημιουργείτε το δικό σας ηλεκτρικό κύκλωμα για μια σπιτική συσκευή.

"Μηχανές" με μεταγωγέα βούρτσας

Τέτοιοι κινητήρες βρίσκονται στα περισσότερα πλυντήρια ρούχων που παράγονται τις τελευταίες 3 δεκαετίες. Οι κινητήρες συλλέκτη δεν έχουν περιέλιξη εκκίνησης και δεν απαιτούν να συμπεριληφθεί πυκνωτής στο κύκλωμα. Είναι ικανά να «δέχονται» τόσο συνεχές ρεύμα όσο και να λειτουργούν με εναλλασσόμενο ρεύμα.

Ο κινητήρας του μεταγωγέα μπορεί να έχει από 5 έως 8 ακίδες, ανάλογα με το μοντέλο, αλλά οι περισσότεροι από αυτούς δεν είναι χρήσιμοι για τη σύνδεση του κινητήρα έξω από το πλυντήριο.

Πρώτα πρέπει να βρείτε τους ακροδέκτες για τη σύνδεση του αισθητήρα Hall· σίγουρα δεν θα χρειαστούν κατά την περαιτέρω λειτουργία του κινητήρα εκτός του πλυντηρίου. Οπλιστείτε με ένα πολύμετρο και μετρήστε την αντίσταση των καλωδίων. Οι περιελίξεις της ταχογεννήτριας θα δώσουν μετρήσεις περίπου 60-70 Ohm.

Οι συλλέκτες έχουν επίσης επαφή θερμικής προστασίας. Παράγει μηδενική αντίσταση. Και αυτό το συμπέρασμα μπορεί να χαρακτηριστεί ως «περιττό».

Για να ενεργοποιήσετε τη συσκευή συλλέκτη στο κύκλωμα, πρέπει να εφαρμοστεί τάση στον ελεύθερο ακροδέκτη της περιέλιξης. Το δεύτερο άκρο του συνδέεται με τη δεξιά ηλεκτρική βούρτσα. Η αριστερή βούρτσα είναι συνδεδεμένη στο τροφοδοτικό 220 volt. Μετά από τέτοιους χειρισμούς, ο κινητήρας θα αρχίσει να λειτουργεί και να περιστρέφεται μονομερώς.

Για να αλλάξετε την κατεύθυνση κίνησης του ηλεκτροκινητήρα, θα πρέπει να αλλάξετε τις βούρτσες. Έτσι, το δεξί θα τροφοδοτείται από το δίκτυο και το αριστερό θα συνδυαστεί με το καλώδιο περιέλιξης.

Πριν από την εκκίνηση, συνιστάται να στερεώσετε καλά τον κινητήρα του μεταγωγέα, καθώς θα αρχίσει να λειτουργεί με ένα δυνατό τράνταγμα και μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην καλωδίωση.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστεί να ρυθμίσετε τον αριθμό των στροφών του κινητήρα του μεταγωγέα. Για τους σκοπούς αυτούς, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ροοστάτη. Σε αυτή την περίπτωση, η ισχύς της συσκευής πρέπει να είναι μεγαλύτερη από αυτή ενός ηλεκτροκινητήρα.

Μπορείτε να αγοράσετε ένα ειδικό dimmer σε καταστήματα που πωλούν στοιχεία συστημάτων εξαερισμού. Δεδομένου ότι τέτοιες συσκευές χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της ταχύτητας των κινητήρων του εξαερισμού τροφοδοσίας και των κουκούλων.

Σχόλια αναγνωστών

• Μοιραστείτε τη γνώμη σας - αφήστε ένα σχόλιο