Πώς να αφαιρέσετε ένα μπουλόνι τροχαλίας πλυντηρίου

Κατά τη διάρκεια των επισκευών, αρκετά συχνά καθίσταται απαραίτητο να ξεβιδώσετε το μπουλόνι της τροχαλίας του πλυντηρίου. Για παράδειγμα, κατά τη διαδικασία αντικατάστασης ρουλεμάν και σφραγίδων λαδιού. Ο τροχός είναι στερεωμένος στον δακτύλιο του τυμπάνου και συνδέεται με τον ηλεκτροκινητήρα SMA μέσω ενός ιμάντα κίνησης.

Συνήθως δεν υπάρχουν προβλήματα με την αφαίρεση του μπουλονιού της τροχαλίας. Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις η εργασία περιπλέκεται από την παρουσία φθοράς, σκουριάς ή σπασμένο γρανάζι. Ας μάθουμε πώς να αποσυναρμολογήσετε τον "τροχό τυμπάνου" των πλυντηρίων ρούχων διαφορετικών εμπορικών σημάτων.

Ξεβιδώνοντας τα μπουλόνια διαφορετικών μηχανημάτων

Έτσι, εάν το "αστέρι" της βίδας που στερεώνει την τροχαλία δεν παραμορφωθεί, τότε η εργασία που ακολουθεί θα είναι απαλλαγμένη από σκόνη. Πρέπει να πάρετε ένα κλειδί που ταιριάζει με το μέγεθος του μπουλονιού, να βάλετε το εργαλείο στην κεφαλή και να ξεβιδώσετε τους συνδετήρες από δεξιά προς τα αριστερά. Μια σημαντική διευκρίνιση - πρέπει να στηρίξετε τον "τροχό" έτσι ώστε να μην περιστρέφεται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας.

Για διαφορετικές μάρκες πλυντηρίων ρούχων, τα μπουλόνια στερέωσης της τροχαλίας είναι διαφορετικά. Για παράδειγμα, τα πλυντήρια ρούχων Samsung έχουν κανονικό μπουλόνι με εξάγωνη κεφαλή. Μπορείτε να το ξεβιδώσετε με ένα ανοιχτό κλειδί του κατάλληλου μεγέθους.

Το μπουλόνι της τροχαλίας SMA πρέπει να ξεβιδωθεί προσεκτικά, ώστε να μην προκληθεί ζημιά στην κεφαλή του συνδετήρα.

Η τροχαλία των πλυντηρίων ρούχων Indesit και Candy στερεώνεται με ένα μπουλόνι, το οποίο θα χρειαστεί ένα κλειδί με αστέρι για να αφαιρεθεί. Σε αυτή την περίπτωση είναι πιο εύκολο να ξεκολλήσετε τις άκρες. Επομένως, στρίψτε προσεκτικά. Εάν, ωστόσο, η κεφαλή είναι σκισμένη, θα πρέπει να καταφύγετε σε μια μέθοδο έκτακτης ανάγκης για την αφαίρεση της βίδας.

Η κεφαλή του μπουλονιού μπορεί να σκουριάσει - αυτό συμβαίνει όταν εισέρχεται υγρασία στον δακτύλιο. Οι άπειροι τεχνίτες σε μια τέτοια κατάσταση προσπαθούν να καταβάλουν περισσότερη προσπάθεια και να ασκήσουν πίεση στο κλειδί για να αντιμετωπίσουν τους συνδετήρες. Ως αποτέλεσμα τέτοιων ενεργειών, το "αστέρι" συχνά σπάει, γεγονός που περιπλέκει την εργασία.Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει επίσης να καταφύγετε σε μια μέθοδο αποσυναρμολόγησης έκτακτης ανάγκης.

Δεν μπορείτε να ξεβιδώσετε τη βίδα

Η αντιμετώπιση ενός κατεστραμμένου οδοντωτού τροχού είναι πολύ πιο δύσκολη - το κλειδί απλά δεν θα έχει τίποτα να πιάσει. Εάν το κεφάλι είναι σκουριασμένο, περιποιηθείτε το γενναιόδωρα με καθαριστικό πριν σηκώσετε το κλειδί. WD-40. Στη συνέχεια, περιμένετε 15-20 λεπτά για να δράσει το προϊόν.

Στη συνέχεια, πρέπει να "οπλιστείτε" με ένα σφυρί και μια σμίλη. Προσπαθήστε προσεκτικά να κάνετε μια εγκοπή στην κεφαλή του μπουλονιού. Αρκεί να χτυπήσετε μια «εγκοπή» βάθους 1-1,5 χιλιοστών.

Στη συνέχεια, τοποθετήστε τη σμίλη στην εγκοπή. Χρησιμοποιώντας ένα σφυρί, προσπαθήστε να μετακινήσετε την κεφαλή του μπουλονιού από τη θέση του. Δεν έχει σημασία από ποια πλευρά θα γυρίσεις τη βίδα, το σημαντικό είναι ότι αρχίζει να κινείται.

Εάν δεν μπορείτε να δουλέψετε με μια σμίλη, μπορείτε να δοκιμάσετε να κόψετε μέρος της κεφαλής του μπουλονιού. Μετά από αυτό, η κεφαλή μπορεί να αγκιστρωθεί με ένα ρυθμιζόμενο κλειδί. Αυτή η επιλογή είναι αρκετά εντάσεως εργασίας.

Μερικοί τεχνίτες συνιστούν να θερμάνετε το παραμορφωμένο μπουλόνι με καυστήρα αερίου πριν το στρίψετε. Όχι ολόκληρο το στοιχείο, αλλά το καπάκι του. Ωστόσο, η αποτελεσματικότητα αυτής της μεθόδου είναι χαμηλή - βοηθά πολύ σπάνια. Επομένως, είναι καλύτερο να δουλέψετε προσεκτικά με ένα σφυρί και μια σμίλη.

Το μπουλόνι έχει φύγει, αλλά η τροχαλία εξακολουθεί να μην μπορεί να αφαιρεθεί

Μερικές φορές κατά τη διάρκεια των επισκευών μπορεί να διαπιστώσετε ότι η τροχαλία είναι σφιχτά κολλημένη στον δακτύλιο και ούτε ένα σφυρί ούτε μια σμίλη μπορούν να βοηθήσουν στην αφαίρεσή της. Ο λόγος για αυτό μπορεί να είναι είτε η σκουριά που σχηματίζεται στο εσωτερικό είτε η απώλεια του σχήματος του ίδιου του τροχού του τυμπάνου. Σε αυτήν την περίπτωση, ακόμη και μετά την αφαίρεση του μπουλονιού, η δομή δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί. Πώς να προχωρήσω?

Το προϊόν αεροζόλ WD-40 βοηθά στην αφαίρεση αλάτων και σκουριάς.

Για να αφαιρέσετε την τροχαλία από τον άξονα θα χρειαστείτε:

• Αντιμετωπίστε την άρθρωση με καθαριστικό WD-40.
• περιμένετε 15 λεπτά.
• Ζητήστε από κάποιον να κρατήσει το τύμπανο.
• Πιάστε την τροχαλία με τα δύο χέρια και αρχίστε να χαλαρώνετε τον τροχό.

Είναι απίθανο να καταφέρετε να αφαιρέσετε το στοιχείο με την πρώτη προσπάθεια. Θα πρέπει να ψεκάσετε την περιοχή της άρθρωσης με αεροζόλ WD-40 αρκετές φορές.Μετά από κάθε ψεκασμό, περιμένετε 10-15 λεπτά. Ως αποτέλεσμα, η τροχαλία πρέπει να ξεκολλήσει από τον δακτύλιο.

Ακόμα κι αν δεν είναι δυνατό να αποσυναρμολογηθεί η τροχαλία, το μόνο που μένει είναι να χτυπήσει το εξάρτημα. Είναι σημαντικό να μην χρησιμοποιείτε μεταλλικά εργαλεία, διαφορετικά ο κίνδυνος πλήρους καταστροφής του δακτυλίου θα αυξηθεί και μόνο θα επιδεινώσει την κατάσταση με σπασμένο άξονα. Μια λαβή φτυαριού ή παρόμοιο ξύλινο μπλοκ είναι ιδανικό.

Η λαβή πρέπει να είναι ακονισμένη στη μία πλευρά. Το άκρο γείωσης τοποθετείται στη μέση της τροχαλίας. Στη συνέχεια, πάρτε ένα σφυρί και αρχίστε να χτυπάτε το ξύλο. Τα χτυπήματα πρέπει να είναι απότομα και δυνατά. Τελικά ο δακτύλιος θα σκάσει, αλλά μια τέτοια εργασία θα απαιτήσει πολλή υπομονή και χρόνο.

Είναι σημαντικό να προετοιμάσετε το κάθισμα της τροχαλίας πριν το εγκαταστήσετε ξανά. Είναι απαραίτητο να επεξεργαστείτε τον άξονα με WD-40, να καθαρίσετε και να λιπάνετε τα σπειρώματα του δακτυλίου. Εάν το μπουλόνι έχει παραμορφωθεί, ο συνδετήρας πρέπει να αντικατασταθεί. Διαφορετικά, μετά από ένα ή δύο χρόνια, θα πρέπει και πάλι να λύσετε το δύσκολο πρόβλημα του ξεβιδώματος της κατεστραμμένης κεφαλής.

   

Σχόλια αναγνωστών

• Μοιραστείτε τη γνώμη σας - αφήστε ένα σχόλιο