Το πλυντήριο πρέπει να λειτουργεί σχεδόν αθόρυβα - μόνο ένα ομοιόμορφο βουητό ή το χαρακτηριστικό βουητό ενός κύκλου στυψίματος είναι αποδεκτό. Εάν, κατά τη διάρκεια της κανονικής πλύσης, ακούσετε ένα θρόισμα ή ένα χτύπημα από το τύμπανο, τότε υπάρχει πρόβλημα. Ειδικά όταν σε χαμηλές ταχύτητες ο ήχος είναι πιο δυνατός, και σε υψηλές ταχύτητες γίνεται πιο ήσυχος ή εξαφανίζεται τελείως. Ακούγεται θόρυβος όταν το τύμπανο του πλυντηρίου χτυπά κάτι ενώ περιστρέφεται. Το μόνο που μένει είναι να καταλάβουμε πού βρίσκεται το «ένδειξη» και πώς να το εξαλείψουμε.
Αιτίες του ήχου ανακάτεμα
Μπορείτε να βρείτε την πηγή του ήχου ανακάτεμα στο σπίτι χωρίς να καλέσετε έναν ειδικό. Αρκεί να πραγματοποιήσετε συνεπή διάγνωση, ελέγχοντας τις πιθανές αιτίες του προβλήματος. Πρώτα απ 'όλα, αποσυνδέστε το πλυντήριο από τις επικοινωνίες, ανοίξτε την πόρτα της καταπακτής, γυρίστε το τύμπανο με την παλάμη σας και αξιολογήστε τη "συμπεριφορά" του:
Εάν ο κύλινδρος περιστρέφεται αθόρυβα με ένα ελαφρύ τέντωμα, δεν υπάρχει βλάβη.
Αν ακούσετε έναν ήχο άλεσης και βουητού κατά τη στροφή, τα ρουλεμάν έχουν φθαρεί.
το τύμπανο δεν περιστρέφεται - ένα σκληρό αντικείμενο έχει εισέλθει στο μηχάνημα, μπλοκάροντας τον κύλινδρο.
η άκρη του κυλίνδρου αγγίζει τη μανσέτα της καταπακτής - το ελαστικό έχει πέσει ή έχει επιλεγεί εσφαλμένα.
το τύμπανο περιστρέφεται αργά, με έντονη τάση - προβλήματα με τον ιμάντα κίνησης ή σπασμένο σταυρό.
Το δεύτερο βήμα είναι να αντλήσετε το τύμπανο πρώτα προς τα εμπρός και μετά πίσω. Είναι απαραίτητο να αξιολογηθεί εάν υπάρχει παιχνίδι: όταν ο κύλινδρος κινείται ή υποχωρεί, σχηματίζεται ένα ισχυρό κενό. Εάν το κενό είναι ορατό, σημαίνει ότι απαιτούνται επείγουσες επισκευές.
Το τύμπανο πλυσίματος πρέπει να περιστρέφεται αθόρυβα και με μικρή τάση: το βουητό, το τρίξιμο ή το φρενάρισμα κατά την περιστροφή είναι σημάδια βλάβης.
Στη συνέχεια, θα πρέπει να συνδέσετε το πλυντήριο στις επικοινωνίες και να εκτελέσετε το πρόγραμμα στυψίματος στο ρελαντί με τη μέγιστη ταχύτητα.. Εάν, κατά την επιτάχυνση, το μηχάνημα άρχισε να χτυπά τα τοιχώματα της θήκης, σημαίνει ότι το δοχείο πέταξε από τον άξονα ή κρεμάστηκε στην άκρη του. Σε αυτή την περίπτωση, τα αμορτισέρ και το συγκρότημα ρουλεμάν θα είναι ύποπτα.
Το επόμενο βήμα είναι να επιθεωρήσετε το πίσω μέρος της μπανιέρας. Ο ευκολότερος τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι μέσω του πίσω πλαισίου: ξεβιδώστε τα μπουλόνια που το συγκρατούν και αποσυνδέστε το από τη θήκη. Στη συνέχεια αξιολογούμε την κατάσταση της δεξαμενής. Εάν είναι ορατές σκουριασμένες ραβδώσεις και σταγόνες νερού, τα ρουλεμάν είναι φθαρμένα.
Κατά τη διάρκεια της διάγνωσης, θα πρέπει να εντοπιστεί ένα από τα ακόλουθα προβλήματα:
παραμόρφωση του σταυρού του τυμπάνου.
προβλήματα με τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης (η ελαστική ταινία έχει πέσει ή έχει σχιστεί).
φθορά ρουλεμάν?
αστοχία άξονα?
αστοχία στοιχείων απορρόφησης κραδασμών (ελατήρια ή αποσβεστήρες).
ξένο αντικείμενο που εισέρχεται στη δεξαμενή.
Οποιοδήποτε από αυτά τα προβλήματα προκαλεί το τύμπανο να αλλάξει τη διαδρομή περιστροφής του, κάτι που προκαλεί θόρυβο άλεσης και θρόισμα. Αλλά για μια ακριβή "διάγνωση", απαιτείται πιο λεπτομερής δοκιμή του συστήματος - θα πρέπει να ελέγχετε με συνέπεια όλες τις επιλογές.
Εύρεση και επίλυση του προβλήματος
Η επιφανειακή διάγνωση είναι μόνο το πρώτο στάδιο της επισκευής. Για να επαληθεύσετε τη φύση της βλάβης και να προσδιορίσετε ακριβώς γιατί το τύμπανο τρίβεται στα τοιχώματα του μηχανήματος, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε μερικώς το μηχάνημα. Στη συνέχεια, θα πρέπει να ελέγξετε διαδοχικά όλα τα πιθανά προβλήματα, μετακινώντας από τον ελαφρύ ιμάντα μετάδοσης κίνησης στο δύσκολο στη δοκιμή συγκρότημα ρουλεμάν.
Ο έλεγχος ξεκινά με τη μονάδα δίσκου:
αποσυνδέστε το πλυντήριο από τις επικοινωνίες.
γυρίστε την πίσω πλευρά προς τα εμπρός.
ξεβιδώστε τα μπουλόνια που συγκρατούν το πίσω τοίχωμα.
αφαιρέστε το ξεβιδωμένο πάνελ στο πλάι.
κοιτάξτε την τροχαλία (υπάρχει ζώνη πάνω της;);
επιστρέφουμε τον πεσμένο ιμάντα στις τροχαλίες, περιστρέφοντας τον τροχό με το χέρι.
Αντικαθιστούμε το σκισμένο λάστιχο με ένα νέο, εστιάζοντας στον αύξοντα αριθμό του.
Εάν ο ιμάντας κίνησης είναι στη θέση του, η διάγνωση συνεχίζεται. Ανοίγουμε το τύμπανο και κοιτάμε τη μανσέτα: μερικές φορές η άκρη του κυλίνδρου αγγίζει τη σφράγιση. Θα πρέπει να κόψετε ελαφρά το λάστιχο ή να τρίψετε το "επιπλέον" μέρος με λεπτόκοκκο γυαλόχαρτο.
Το επόμενο βήμα είναι ο έλεγχος της απόσβεσης. Η δεξαμενή πέφτει κάτω από ένα προκαθορισμένο επίπεδο, πέφτοντας στο περίβλημα, όταν τα πάνω ελατήρια δυσλειτουργούν. Οι σπασμένες και εξασθενημένες "σπείρες" δεν μπορούν να κρατήσουν τον κύλινδρο στην επιθυμητή θέση - το δοχείο κινείται και αρχίζει να χτυπά τα τοιχώματα της ροδέλας. Για να διορθώσετε την κατάσταση, πρέπει να αφαιρέσετε τα παλιά στοιχεία και να εγκαταστήσετε νέα. Οι οδηγίες είναι οι εξής:
για να αποσυναρμολογήσετε το κάτω ελατήριο: στερεώστε το ρεζερβουάρ, τραβήξτε το σπιράλ προς τα κάτω, απαγκιστρώστε το άγκιστρο του από την επιφάνεια της δεξαμενής και από το σώμα του μηχανήματος.
για να αφαιρέσετε το πάνω ελατήριο: τοποθετήστε ένα αντικείμενο κάτω από τη δεξαμενή, δίνοντάς του σταθερότητα, τραβήξτε το άγκιστρο του ελατηρίου με ένα κατσαβίδι και ξεαγκιστρώστε το.
Για να εγκαταστήσετε το ελατήριο: προχωρήστε με την αντίστροφη σειρά.
Πρέπει επίσης να ελέγχονται τα αμορτισέρ: τα ξεβιδωμένα, σπασμένα ή φθαρμένα αντηρίδες δεν μειώνουν τους κραδασμούς που προέρχονται από το τύμπανο. Τέτοια εξαρτήματα πρέπει να αντικατασταθούν - αποσυναρμολόγηση των παλαιών και εγκατάσταση νέων. Η διαδικασία είναι η εξής:
αφαιρέστε το μπροστινό πλαίσιο της θήκης.
ξεβιδώστε το μπουλόνι που συγκρατεί τη σχάρα από κάτω.
Ξεκλειδώστε τα επάνω μάνδαλα του αποσβεστήρα τοποθετώντας ένα παξιμάδι ή ένα κλειδί υποδοχής στο πίσω μέρος του δακτυλίου και, στη συνέχεια, τραβήξτε το προς το μέρος σας με πένσα.
αφαιρέστε το αμορτισέρ από το μηχάνημα.
Είναι εντάξει η απόσβεση; Στη συνέχεια αφαιρούμε το πίσω τοίχωμα, βγάζουμε το θερμαντικό στοιχείο και μέσα από την εκκενωμένη τρύπα προσπαθούμε να νιώσουμε με τα χέρια μας το αντικείμενο που έχει πέσει στη δεξαμενή. Αντί για δάχτυλα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα συρμάτινο γάντζο.
Μονάδα ρουλεμάν
Πιο συχνά το τύμπανο αρχίζει να βροντάει λόγω φθαρμένων ρουλεμάν. Εάν καθυστερήσετε την αντικατάστασή τους, η κατάσταση θα επιδεινωθεί από παραμόρφωση του σταυρού και σπάσιμο του άξονα. Είναι καλύτερα να μην ρισκάρετε, αλλά αμέσως, με το πρώτο σημάδι ενός προβλήματος, ξεκινήστε τη διάγνωση και την επισκευή του συγκροτήματος ρουλεμάν.
Η αντικατάσταση ρουλεμάν είναι μια εργασία έντασης εργασίας. Θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε εντελώς το μηχάνημα, να μειώσετε στο μισό τη δεξαμενή πλυσίματος και στη συνέχεια να καθαρίσετε τη "φωλιά" και να χτυπήσετε τα κλιπ. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, αλλά είναι δύσκολο.
Για αυτοεπισκευή, συνιστάται η αγορά ενός ειδικού κιτ επισκευής που αποτελείται από δύο ρουλεμάν και μια τσιμούχα λαδιού. Θα χρειαστείτε επίσης λιπαντικό, καθαριστικό WD-40, ένα σφυρί, ένα drift και ένα σιδηροπρίονο.
Το πλυντήριο πρέπει να λειτουργεί σχεδόν αθόρυβα - μόνο ένα ομοιόμορφο βουητό ή το χαρακτηριστικό βουητό ενός κύκλου στυψίματος είναι αποδεκτό. Εάν, κατά τη διάρκεια της κανονικής πλύσης, ακούσετε ένα θρόισμα ή ένα χτύπημα από το τύμπανο, τότε υπάρχει πρόβλημα. Ειδικά όταν σε χαμηλές ταχύτητες ο ήχος είναι πιο δυνατός, και σε υψηλές ταχύτητες γίνεται πιο ήσυχος ή εξαφανίζεται τελείως. Ακούγεται θόρυβος όταν το τύμπανο του πλυντηρίου χτυπά κάτι ενώ περιστρέφεται. Το μόνο που μένει είναι να καταλάβουμε πού βρίσκεται το «ένδειξη» και πώς να το εξαλείψουμε.
Άλλαξα τη φλάντζα σε Ardo με κάθετη φόρτωση. Και τώρα κάτι πιάνει το τύμπανο. Μάλλον για το θερμαντικό στοιχείο. Πες μου, τι έκανα λάθος;