So tauschen Sie Lager an einer Siemens-Waschmaschine aus

Der Austausch von Lagern an einer Waschmaschine ist eine ziemlich arbeitsintensive Aufgabe. Auf den Ausfall der Lager wird der Nutzer durch unangenehme Geräusche, Knarr- und Klopfgeräusche aufmerksam gemacht, die beim Betrieb der Waschmaschine auftreten. Bestimmte Geräusche verstärken sich mit der Zeit nur, und wenn Sie sie nicht austauschen, rumpelt die Maschine nach einiger Zeit während des Waschvorgangs nur noch und funktioniert am Ende überhaupt nicht mehr. Wenn Sie alarmierende „Symptome“ bemerken, ist es daher besser, die Waschmaschine sofort zu diagnostizieren und das fehlerhafte Teil selbst auszutauschen.

Wir sammeln alles, was Sie brauchen

Der Arbeitsumfang ist recht groß: Das Gerät muss fast vollständig zerlegt werden. Hierzu benötigen Sie natürlich Hilfswerkzeuge. Um Lager an einer Siemens-Maschine auszutauschen, müssen Sie Folgendes in Ihrem Arsenal haben:

• Kreuz- und Schlitzschraubendreher;
• Schlüssel mit verschiedenen Durchmessern;
• Wendeschraubendreher mit Bitsatz;
• Zange;
• Dichtungsmittel, das sich durch hervorragende Wasserbeständigkeit auszeichnet;
• schlagen;
• Hammer mit Gummidüse;
• Abzieher;
• mehrere Schrauben und Muttern;
• ein gewöhnlicher kleiner Hammer.

Neben einem funktionierenden Werkzeugsatz sollten Sie sich auch um die Anschaffung neuer Teile kümmern. Die Öldichtung und die Lager können im Fachhandel erworben werden. Beim Kauf müssen Sie den vollständigen Namen des Waschmaschinenmodells angeben oder die Seriennummer der Teile angeben, die auf defekten Artikeln ersichtlich ist.

Wenn Sie die Waschmaschine selbst zerlegen, werden Sie möglicherweise feststellen, dass die alten Lager stark an der Oberfläche haften und sogar teilweise zusammengebrochen sind.Um sie leichter entfernen zu können, kaufen Sie WD-40, ein Allzweck-Sprühschmiermittel.

Die Tanks der meisten Siemens-Maschinen sind nicht trennbar, sie müssen zerschnitten werden. Für diese Zwecke ist eine Mühle nützlich.

Zum Tank kommen

Wenn Sie mit der Reparatur selbst beginnen, denken Sie daran, dass Sie den Tank mit der Trommel vom Gehäuse des Automaten entfernen müssen. Um eine solche Manipulation durchzuführen, müssen Sie zunächst die Gehäusewände entfernen und alle Komponenten aus dem Gerät entfernen, die das Entfernen des Tanks behindern. Halten Sie am besten eine Kamera bereit und zeichnen Sie den Fortschritt der Arbeiten auf, so können Sie das Gerät problemlos wieder zusammenbauen. Wir stellen Ihnen einen genauen und verständlichen Algorithmus für den Lagerwechsel in einer Waschmaschine zur Verfügung.

1. Nehmen Sie die obere Abdeckung der Maschine ab; dazu müssen Sie die Schrauben lösen, mit denen sie befestigt ist. Legen Sie den Deckel beiseite.
   
2. Entfernen Sie den Spender aus dem Gerät – ein Fach zum Einfüllen von Reinigungsmitteln.
   
3. Lösen Sie die Schrauben, mit denen das Bedienfeld befestigt ist, ohne die Chips zu trennen, und hängen Sie das Element vorsichtig zur Seite.
4. Ziehen Sie mit einem Schraubenzieher die Metallklammer heraus, mit der die Lukenmanschette befestigt ist, und stecken Sie die Gummidichtung in die Trommel.
5. Entfernen Sie alle Gegengewichte, das Füllventil vom Maschinenkörper, trennen Sie die Füllleitung und die Verkabelung zu den Elementen. Dadurch vermeiden Sie, dass beim Ausbau des Tanks Teile beschädigt werden.
6. Entfernen Sie die Blende unten an der Waschmaschine.
7. Lösen Sie die vordere Wand des MCA. Dies kann durch Lösen aller Befestigungselemente erfolgen. Zu diesem Zeitpunkt sollten Sie die Lukenverriegelung vorsichtig abschrauben oder einfach die Kontakte daraus entfernen.
8. Lösen Sie den Druckschalter und den dazu führenden Schlauch.
   
9. Trennen Sie die Kontakte (graue, braune und schwarze Stromkabel) und Masse (gelbes oder grünes Kabel) vom CMA-Motor.
10. Trennen Sie die Kabel des Sensors und des Heizelements.

Nach Durchführung der oben genannten Schritte erhalten Sie freien Zugang zum Tank. Nehmen Sie das Element vorsichtig aus dem Gehäuse und legen Sie es auf den Boden. Bitte beachten Sie, dass der Motor der Maschine nicht vom Tank getrennt ist. Entfernen Sie den Antriebsriemen, lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen der Motor befestigt ist, und bewegen Sie den Motor zur Seite. Trennen Sie das Schwungrad. Sie können mit dem nächsten Arbeitsschritt fortfahren – dem Zerlegen des Tanks und dem Einbau neuer Lager.

Tankzerlegung und Lagerreparatur

Wie oben erwähnt, sind die Tanks der meisten automatischen Maschinenmodelle nicht trennbar. Um Zugang zu den Lagern zu erhalten, müssen Sie die Befestigungselemente, die die beiden Tankhälften verbinden, durchschneiden oder abbrechen.

Das Problem kann bei den internen Befestigungen auftreten, an denen der Haken hängt. Es kann entweder mit einem Hammer niedergeschlagen oder abgeschnitten werden. Eine andere Demontage des Tanks ist nicht möglich.

Sobald der Tankkörper geöffnet ist, können Sie mit dem Austausch von Teilen beginnen. Zuerst müssen Sie die alte Öldichtung demontieren. Um die Lager vom Bremssattel zu entfernen, verwenden Sie am besten einen Abzieher. Wenn Sie feststellen, dass die Teile an der Oberfläche kleben, behandeln Sie sie mit WD-40-Schmiermittel. Dies erleichtert den Ausbau der Lager erheblich.

Wenn kein Abzieher zur Hand ist, können Sie einen speziellen Dorn und einen normalen Hammer verwenden. Schlagen Sie mit einem Klempnerwerkzeug und einem Hammer die äußeren und inneren Lager heraus.

Die ausgefallenen Elemente wurden entfernt, jetzt müssen nur noch neue Komponenten an ihre Stelle gesetzt werden.Montieren Sie zunächst das Außenlager und treiben Sie es vorsichtig mit einem flachen Dorn und einem Hammer ein.

Der Einbau des Innenlagers erfolgt auf ähnliche Weise. Als nächstes sollten Sie eine neue Öldichtung am Sitz anbringen. Am besten die originale Gummidichtung einbauen.

Beim Einbau eines neuen Wellendichtrings ist es notwendig, das Teil mit einem speziellen Schmiermittel zu behandeln.

Die „Lippe“ der Öldichtung ist vollständig mit Fett verstopft und auch die Trommelwelle ist an der Kontaktstelle mit der Öldichtung bearbeitet. Um das Eindringen von Feuchtigkeit in die Lager zu verhindern, ist ein Schmiermittel erforderlich; dadurch wird die Lebensdauer der Systemelemente deutlich erhöht.

Der nächste Schritt besteht darin, die Trommel in den Tank einzubauen. Anschließend das Schwungrad einbauen und befestigen. Sie können mit dem Zusammenbau des Tanks fortfahren. Verbinden Sie die beiden Teilhälften, behandeln Sie die Verbindungsnaht mit feuchtigkeitsbeständigem Dichtmittel. Ziehen Sie anschließend alle zuvor gelösten Schrauben fest. Indem Sie den Antriebsriemen auf die Riemenscheibe legen und den Waschmaschinenmotor anbringen, können Sie den Tank wieder in das Gerätegehäuse einbauen.

Der Zusammenbau der Siemens-Maschine erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Mithilfe von Fotos können Sie alle Kabel, Kontakte und Rohre, die sich während der Reparaturarbeiten gelöst haben, genau anschließen.

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