Wie wechselt man das Lager in einer Daewoo-Waschmaschine?

So wechseln Sie ein Lager in einer Daewoo-Waschmaschine Eine klopfende und klappernde Maschine signalisiert dem Benutzer, dass es Zeit ist, die Lager auszutauschen. Bei starkem Verschleiß der Lagereinheit kommt es daher zu erhöhten Vibrationen des Waschmaschinengehäuses und uncharakteristischen Geräuschen während des Betriebs, insbesondere während der Schleuderphase. Der Betrieb einer Daewoo-Waschmaschine mit defekten Lagern ist gefährlich. Es ist notwendig, den „Heimassistenten“ rechtzeitig zu reparieren, um Schäden an anderen Innenteilen zu vermeiden. Wir verraten Ihnen, wie das geht.

Symptome dieses Problems

Zunächst möchte ich darauf hinweisen, dass der Lagerwechsel bei Daewoo-Waschmaschinen mit eigenen Händen recht einfach ist. Waschmaschinentank Daewoo zerlegbar, sodass der Zugang zur Lagerbaugruppe problemlos möglich ist. Die wichtigsten „Symptome“, die auf die Notwendigkeit hinweisen, diese Elemente zu ersetzen:

ein starkes Brummen, das beim Drehen der Trommel mit der Hand zu hören ist;
ein deutliches Klopf- und Schleifgeräusch beim Betrieb der Waschmaschine;
Trommelspiel;
erhöhte Vibration des Körpers – die Maschine „springt“ buchstäblich durch den Raum.

In seltenen Fällen wird die Situation zusätzlich zum Lagerverschleiß durch Schäden am Kreuz verschlimmert. In diesem Fall müssen Sie mehr für Reparaturen ausgeben. Das Teil ist nicht separat erhältlich, daher müssen Sie eine neue Trommel kaufen.

Primäre Demontage

Um die alten Lager auszuschlagen, müssen Sie sich Zugang zum Inneren des Tanks verschaffen. Und dazu müssen Sie die Daewoo-Waschmaschine fast vollständig zerlegen.

Während des Reparaturvorgangs benötigen Sie einen Schraubendreher, ein Paar Schraubendreher (Phillips und Minus), einen Dorn, einen kleinen Hammer und WD-40-Aerosolschmiermittel.

Gehen Sie zunächst wie folgt vor:

Schalten Sie die Maschine aus, schließen Sie den Wasserhahn und trennen Sie die Zulauf- und Ablaufschläuche.
Entfernen Sie die „Oberseite“ des Gehäuses. Lösen Sie dazu ein Paar Schrauben, mit denen die Platte befestigt ist.
Nehmen Sie die Waschmittelschublade aus der Waschmaschine.
Lösen Sie die Schrauben, mit denen das Bedienfeld befestigt ist. Es ist nicht notwendig, die Kabel vom „ordentlichen“ Gerät zu trennen; Hängen Sie es einfach an die Seitenwand des Koffers, an einen vorbereiteten Haken;
Entfernen Sie die untere Zwischenplatte, indem Sie die Riegel biegen.
Schrauben Sie den Stopfen des Müllfilters ab und sammeln Sie das Wasser, dessen Reste aus dem Loch fließen.
Lösen Sie die drei Schrauben, die zuvor hinter der Dekorplatte verborgen waren.
Stecken Sie die Außenkante der Manschette in die Trommel. Lösen Sie dazu die Klemme, mit der das Gummiband befestigt ist, und ziehen Sie die Felge heraus.
Lösen Sie die restlichen Schrauben, mit denen die Vorderwand befestigt ist. Sie befinden sich im Bereich des Pulverbehälters, des „Aufräumens“ und, wie bereits erwähnt, der unteren Zwischenblende;
Hängen Sie die Frontplatte des Gehäuses aus. Während des Ausbauvorgangs müssen Sie den Chip der Lukenverriegelung vorsichtig entfernen und den Verriegelungsmechanismus entfernen, ohne seine Kontakte zu beschädigen;
Trennen Sie das Einfüllrohr.
Lösen Sie das mit dem Spender verbundene Kabel und ziehen Sie den „Trichter“ unter dem Pulverbehälter aus dem Gehäuse heraus.
Entfernen Sie den oberen Metallstreifen, der sich nach dem Ausbau des Armaturenbretts geöffnet hat.
Lösen Sie die Schrauben des Gegengewichts und entfernen Sie das Beschwerungsmaterial vom Körper.
Setzen Sie die Verkabelung des Temperatursensors zurück.
Lösen Sie die Kabel und die Erdung vom Heizelement.
Entfernen Sie den Rohrheizkörper aus dem Gehäuse.
Entfernen Sie die Klammern, mit denen die Kunststofftankabdeckung befestigt ist.
entfernen Sie die Abdeckung.

Auf diese Weise wird die Daewoo-Waschmaschine von vorne komplett zerlegt. Jetzt müssen Sie nur noch die Rückwand entfernen und mit den dahinter verborgenen Bauteilen arbeiten. Wir verraten Ihnen die weitere Vorgehensweise beim Austausch des Lagers.

Kommen wir zu den verschlissenen Lagern

Als nächstes müssen Sie an der Rückseite des Automaten arbeiten. Das Entfernen der Rückwand ist sehr einfach – lösen Sie einfach die Schrauben, mit denen sie befestigt ist. Der nachfolgende Aktionsalgorithmus sieht wie folgt aus:

Setzen Sie den Antriebsriemen zurück und legen Sie das Gummiband beiseite.
Lösen Sie die Mutter zur Befestigung der Trommelriemenscheibe.

Jetzt können Sie die Trommel aus dem Bottich der Daewoo-Waschmaschine entnehmen. Überprüfen Sie nach dem Entfernen der Baugruppe deren Querstück. Wenn Sie Abnutzungsspuren feststellen, müssen Sie die Welle reinigen. Wenn alles in Ordnung ist, können Sie mit dem Ausbau der Lager und der Öldichtung beginnen. Für die weitere Arbeit benötigen Sie einen Hammer und einen Dorn. Gehen Sie wie folgt vor:

Ziehen Sie die Gummidichtung (Öldichtung) heraus.
Platzieren Sie das scharfe Ende des Dorns in der Mitte des Innenlagers und schlagen Sie mit einem Hammer auf das Werkzeug.
klopfen Sie auf das Lager und ändern Sie dabei ständig die Position des Drifts.
Schlagen Sie das zweite, äußere Lager auf die gleiche Weise aus.

Nachdem beide Metallringe ausgeschlagen sind, müssen Sie sich mit einem Lappen bewaffnen. Reinigen Sie den Sitz unbedingt von Metallspänen, altem Fett, Schmutz und Rost. Nach Abschluss der „Reinigung“ können Sie mit dem Einpressen der gekauften Lager beginnen.

Einbau neuer Teile

Es ist sehr wichtig, Komponenten zu kaufen, die für eine bestimmte Daewoo-Waschmaschine geeignet sind. Dazu müssen Sie sich den Modellnamen und die Seriennummer der Maschine ansehen. Diese Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung des Geräts sowie auf dem „Typenschild“ der Waschmaschine. Ideal ist es, mit alten Lagern in den Laden zu gehen. Dann kann der Manager neue Komponenten genau auswählen, die den entfernten völlig ähnlich sind.

Beim Pressen von Ringen sollte verantwortungsvoll vorgegangen werden. Ein unvorsichtiger Schlag kann das neue Lager zerstören. Gehen Sie daher vorsichtig vor. Das kleinere Lager ist außen an der Trommel angebracht. Das Element wird mit einem Dorn und einem Hammer in die „Buchse“ getrieben. Es ist zulässig, den Metallstab nur auf dem Außenring des Rings abzustützen.

Schlagen Sie nicht auf den Außenring des Lagers, da dies zur Zerstörung des Teils führen kann.

Nachdem Sie das kleinere Lager eingepresst haben, sollten Sie mit dem Einbau des zweiten Rings fortfahren. Es ist notwendig, es an Ort und Stelle einzusetzen und mit einem Dorn darauf zu klopfen.Nach Abschluss der Arbeiten müssen Sie die Öldichtung oben „anbringen“. neue Lager einbauen

Übrigens ist es sehr wichtig, nicht zu vergessen, die Öldichtung und die Lager zu schmieren. Dies schützt das Gerät vor dem Eindringen von Wasser und verlängert somit die Lebensdauer der Teile. Sie müssen ein spezielles feuchtigkeitsbeständiges und unempfindliches Schmiermittel speziell für Waschmaschinen kaufen. Nach dem Anbringen der Öldichtung sollten Sie auch die Trommelbuchse schmieren. Zu diesem Zeitpunkt kann der Lageraustausch als abgeschlossen betrachtet werden. Es bleibt nur noch, den Unterlegscheibenkörper in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenzubauen. Also wird zunächst die Trommel im Inneren befestigt, die Riemenscheibe und der Tankdeckel befestigt. Anschließend können Sie den Antriebsriemen spannen und die Gehäuserückwand montieren. Anschließend wird die „Vorderseite“ der Maschine zusammengebaut.

Führen Sie nach Abschluss der Montage unbedingt einen Testwaschgang mit leerer Trommel durch. Wenn die Maschine nicht mehr spielt, klopft und klappert, bedeutet das, dass die Reparatur korrekt durchgeführt wurde. Tatsächlich ist der Austausch der Lager selbst ganz einfach. Dabei kommt es vor allem darauf an, sich strikt an die Handlungsanweisungen zu halten und die Sicherheitsvorschriften zu beachten.