Wie tausche ich das Querstück in einer Waschmaschine aus?
Ein Kreuz ist ein Ersatzteil aus sprödem Metall, mit dem die Trommel am Tank befestigt wird. Während des Wasch- und Schleudervorgangs ist das Teil ständiger Überlastung ausgesetzt, so dass es nach mehreren Betriebsjahren der Maschine leicht zu Formverlust oder Rissen kommen kann. Bei einem solchen Schaden ist eine Reparatur der Maschine unumgänglich.
Sie können den Querträger in einer Waschmaschine selbst austauschen. Dazu müssen Sie den Tank aus der Maschine entfernen. Lassen Sie uns herausfinden, wie Sie die Waschmaschine zerlegen, um an das kaputte Teil zu gelangen.
Warum ist es kaputt gegangen?
Der Austausch des Trommelkreuzes eines Automaten ist äußerst selten. Der erste „Schlag“ ist die Lagerbaugruppe. Wenn die Metallringe abgenutzt sind, beginnt die Waschmaschine im Betrieb Geräusche zu machen, zu brummen und stark zu vibrieren. Wenn Sie die Lager rechtzeitig austauschen, bleibt die Traverse intakt und unbeschädigt.
Wenn der Benutzer SMA rechtzeitig diagnostiziert und neue Lager einbaut, hat das Kreuz keine Zeit, sich zu verformen. Wenn die Situation beginnt und Sie in keiner Weise auf Verschleißerscheinungen der Lagerbaugruppe reagieren, kann in naher Zukunft eine umfassende Reparatur mit Austausch aller Komponenten erforderlich sein.
Schäden am Trommelkreuz können durch zu hartes Wasser verursacht werden.
Auf dem Metallteil lagern sich verschiedene im Wasser enthaltene Verunreinigungen ab. Seine Oberfläche ist mit Kalk bedeckt. Zunder machen Silumin sehr zerbrechlich – das Metall kann schon bei leicht erhöhtem Druck reißen oder kollabieren. Manchmal wird eine Panne durch einen Herstellungsfehler verursacht. In dieser Situation ist es besser, nicht mit den eigenen Händen in die Waschmaschine zu steigen.Es wird empfohlen, die Maschine zur Diagnose zu einem Servicecenter zu bringen.
Wir kommen zum zerbrochenen Kreuz
Der Automat muss für die Demontage vorbereitet werden. Schalten Sie das Gerät stromlos und trennen Sie es von der Wasserversorgung und der Kanalisation. Bewegen Sie das Gerät anschließend von der Wand weg, sodass es von vier Seiten frei zugänglich ist. Hängen Sie abschließend die Abfluss- und Zulaufschläuche von der Rückwand ab.
Jetzt können Sie sich an die Arbeit machen. Der Aktionsalgorithmus sieht wie folgt aus:
- Entfernen Sie die untere Zwischenplatte (sofern die Konstruktion der Waschmaschine dies vorsieht);
- Entfernen Sie das restliche Wasser im System, indem Sie den Ablassfilterstopfen entfernen (er befindet sich in der unteren vorderen Ecke der Maschine).
- Entfernen Sie die obere Abdeckung des Gehäuses, indem Sie das Paar Schrauben lösen, mit denen sie befestigt ist.
- Entfernen Sie die Reinigungsmittelküvette (drücken Sie dazu die spezielle „Zunge“ im mittleren Teil des Pulverbehälters);
- Lösen Sie die Schrauben rund um das Bedienfeld.
- Machen Sie ein Foto des Diagramms zum Anschließen der Drähte an das „ordentliche“ Gerät.
- Lösen Sie die Riegel, die die Verkabelung halten, und haken Sie das Bedienfeld aus.
- Suchen Sie die Klammer, mit der die Lukenmanschette befestigt ist, und entfernen Sie sie. Wenn der Ring aus Kunststoff besteht, sollten Sie ein spezielles Schloss verwenden. Die Metallfelge wird mit einem Schraubenzieher aufgenommen;
- Entfernen Sie die Dichtungsmanschette.
- Lösen Sie die Schrauben, mit denen das UBL befestigt ist.
- Entfernen Sie das Schloss aus seinem Sitz.
- Lösen Sie die Schrauben rund um die Vorderwand und schieben Sie die Frontplatte zur Seite.
Es ist wichtig, sich zu merken, welche Schrauben was gehalten haben – dies ist notwendig, um den Zusammenbau problemlos durchführen zu können.
Als nächstes müssen Sie mit dem „Inneren“ der Maschine arbeiten. Sie müssen Folgendes tun:
- Lösen Sie das Zapfrohr vom Tank.
- Entfernen Sie das Füllmagnetventil, indem Sie die Schrauben lösen, mit denen es befestigt ist.
- Entfernen Sie Gegengewichte aus Beton – sie behindern die freie Entnahme des Tanks.
- Lösen Sie die Schrauben an der Rückwand und haken Sie die Platte aus;
- Entfernen Sie den Antriebsriemen.
- Entfernen Sie die Verkabelung von den Kontakten des Heizelements.
- Lösen Sie den Anschluss des Wasserstandsensors vom Tank.
- Trennen Sie das Ende des Abflussrohrs von der Tanköffnung;
- Setzen Sie die Verkabelung des Elektromotors zurück, schrauben Sie die Befestigungselemente ab und entfernen Sie den Motor aus der Waschmaschine.
- Entfernen Sie die Stoßdämpfer.
Nach solchen Manipulationen können Sie den Tank herausziehen – der Kunststoffbehälter hängt nur an speziellen Federn. Der Tank lässt sich leicht durch die Vorderseite der Waschmaschine entnehmen. Heben Sie den Tank an und ziehen Sie ihn zu sich heran.
Die nächste Aufgabe besteht darin, den Tank zu zerlegen. Es ist notwendig, die Riemenscheibe zu entfernen, daher müssen Sie die mitgelieferte zentrale Schraube lösen, um das „Rad“ zu befestigen. Entfernen Sie dann die Schrauben, die die Teile des Tanks zusammenhalten, und teilen Sie ihn in zwei Hälften. Dadurch wird der Zugang zur Trommel des Automaten geöffnet.
Untersuchen Sie das Querstück sorgfältig. Wenn deutliche Verformungen erkennbar sind oder Risse am Teil sichtbar sind, ersetzen Sie das Ersatzteil. Sie müssen Komponenten speziell für Ihr Automatenmodell kaufen. Dabei muss es sich um vollständige Analoga handeln.
Entfernen Sie das alte Kreuz und installieren Sie ein neues
Bei Reparaturen kann es schwierig sein, ein verschlissenes Teil zu entfernen. Die Traverse wird mit drei selbstschneidenden Schrauben an der Trommel befestigt, die aufgrund von Zunder am Metall „kleben“ können. Daher ist es besser, WD-40-Aerosol zur Hand zu haben. Das Produkt muss auf hartnäckige Schrauben aufgetragen und 15–20 Minuten gewartet werden. Danach können Sie versuchen, die Befestigungselemente erneut zu lösen.
Sobald die Schrauben entfernt sind, müssen Sie das beschädigte Querstück herausschlagen.Dazu benötigen Sie einen kleinen Hammer. Klopfen Sie vorsichtig auf das Silumin-Teil oder versuchen Sie, es mit einem dünnen Schraubendreher abzuhebeln. Auf diese Weise können Sie das Ersatzteil aus den Rillen der Trommel entfernen.
Anschließend wird ein neues Kreuz befestigt, die Tankhälften miteinander verbunden und alle zuvor demontierten Teile in die Waschmaschine „zurückgegeben“. Wenn Sie mit dem Zusammenbau des Gehäuses fertig sind, führen Sie einen Probewaschgang durch. Die Maschine sollte aufhören zu mahlen und Geräusche zu machen und leise zu arbeiten beginnen. Der Austausch des Kreuzes ist nicht einfach, aber Sie können die Arbeit trotzdem selbst erledigen. Die Hauptsache ist, die Handlungsanweisungen strikt zu befolgen.
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