Der Wunsch, den Aufbau einer Toplader-Waschmaschine zu kennen, entsteht, wenn ein Problem oder eine Fehlfunktion auftritt. Wenn Sie die Komponenten und Sensoren verstehen, können Sie die Maschine selbst überprüfen und das Problem beheben, wodurch Sie eine beträchtliche Summe sparen. Die Aufgabe ist im Allgemeinen nicht schwierig – die meisten „Vertikalen“ sind in Design und Steuerung ähnlich. Die Hauptsache ist, Zeit zu finden und konsequent zu handeln.
Bestandteile der „Vertikalen“
Um sich mit der Waschmaschine vertraut zu machen, müssen Sie alle ihre Komponenten kennen. Nur durch das Studium der Namen und Zwecke der Hauptkomponenten kann man die Beziehung zwischen Strukturelementen und deren Lage erfassen. Jede „Vertikale“ hat also notwendigerweise die folgenden Details:
Elektromotor;
Waschtank;
Metalltrommel mit Türen;
Entwässerungspumpe;
Gummirohre und -schläuche;
Trommelriemenscheibe;
Antriebsriemen (wenn die Waschmaschine keinen Direktantrieb hat);
Pulver- und Gelschale (auch Pulverbehälter und -spender genannt);
Stoßdämpfungssystem (Federn, Schwingungsdämpfer);
Bei vertikalen Waschmaschinen erfolgt die Beladung durch den oberen Deckel!
elektrische Rohrheizung (TEH);
Abflussfilter;
Steuerplatine (Steuermodul);
Armaturenbrett;
Schnecke;
Thermistor;
Gegengewichte;
elektronisches Schloss (UBL);
Einlassventil;
Manschette;
Druckschalter (Wasserstandsensor).
Alle Komponenten der Waschmaschine sind in einem Metallgehäuse „versteckt“. Oben gibt es eine „aufgeräumte“ Luke und an den Seiten Blindplatten. Am Boden der Maschine ist häufig ein Tablett angebracht.
Um die Maschine zu überprüfen und das Problem zu beheben, reichen Namen allein nicht aus – Sie müssen das Gerät, das Funktionsprinzip und die Position der Teile kennen. Schauen wir uns die Komponenten genauer an.
Maschinenkontrollzentrum
Die meisten modernen Waschmaschinen verfügen über eine elektronische Steuerung. Im Gegensatz zur „alten“ Mechanik wird hier alles von einem Modul ausgeführt und geregelt – einer Verbindungseinheit bestehend aus Sensoren, Leitern, Schienen und Mikroschaltungen. Das System funktioniert wie folgt:
Der Benutzer legt die Zykluseinstellungen fest, indem er Tasten drückt oder den Programmierer auf dem Armaturenbrett dreht.
die Steuerplatine zeichnet die ausgewählten Parameter auf und gibt einen Befehl zur Ausführung des Programms aus;
die notwendigen Systemknoten sind eingeschaltet;
der Waschvorgang beginnt.
Es ist das Steuermodul, das die Waschmaschine startet: Es verarbeitet Informationen vom Armaturenbrett und überträgt Befehle „durch die Kette“ an das Ziel. Das Gerät einschalten, Wasser ansaugen, den Motor beschleunigen, ablassen – all dies geschieht nur nach „Genehmigung“ der Elektronikeinheit mithilfe verschiedener Triacs, Sensoren und Kontakte. Anschließend kontrolliert das Board den Arbeitsfortschritt und überwacht die von den Knoten kommenden Signale und Daten. Im Falle eines Fehlers oder einer Abweichung erkennt das Gerät das Problem und stoppt den Zyklus dringend.
Es wird nicht empfohlen, die Platine zu Hause zu testen und zu löten – sie sollte von Spezialisten überprüft und geflasht werden!
Bei einem Fehler im Elektroniksystem funktioniert das Gerät nicht mehr: Es lässt sich nicht einschalten, reagiert nicht auf Benutzerbefehle oder friert ein. Es ist schwierig, das Problem zu finden, da entweder eine einzelne Spur oder die gesamte Steuereinheit insgesamt ausfallen könnte. In jedem Fall verliert das Board die Kontrolle über die Waschmaschine und lässt aus Sicherheitsgründen keinen Start zu.
Ein elektronisches Modul ist ein äußerst komplexes Teil. Es ist ziemlich schwierig, auf eigene Faust herauszufinden, wie es funktioniert und wie es funktioniert, insbesondere für Leute, die weit von der Elektrotechnik entfernt sind. Es ist besser, kein Risiko einzugehen und bei Verdacht auf eine Fehlfunktion der Platine sofort ein Servicecenter zu kontaktieren.
Teile, die für sauberes Wasser verantwortlich sind
Das Füllsystem in einer vertikalen Waschmaschine besteht aus einem Druckschalter, Schläuchen und einem Einlassventil. Die Wasseraufnahme beginnt unmittelbar nachdem der Benutzer das Programm durch Drücken der „Start“-Taste auf dem Armaturenbrett startet. Die Befüllung der Trommel erfolgt nach folgendem Schema:
die Tafel erhält ein Signal über den Füllbedarf;
Druckschalter – Wasserstandsensor, misst den Druck im Tank und meldet den Füllstand;
Das Modul stellt sicher, dass sich kein Wasser im Tank befindet, und sendet einen Wählbefehl an das Ventil.
An das Einlassventil wird Spannung angelegt, seine Membran wird aktiviert, die Klappe hebt sich;
Wasser aus der Wasserleitung fließt durch den Zulaufschlauch in die Maschine;
Der Druckschalter verfügt über ein langes Rohr, das in den Tank reicht und den Druck darin misst.
der Druckschalter regelt die Wassermenge;
wenn das erforderliche Volumen erreicht ist, meldet der Druckschalter dem Gerät;
das Modul unterbricht die Stromversorgung;
die Ventilmembran schließt;
Rekrutierungsstopps.
Alle Elemente des Füllsystems interagieren ständig und der wichtigste „Controller“ ist der Wasserstandsensor. Dadurch wird der Tank bis zu einem bestimmten Niveau gefüllt, was eine Unter- oder Überfüllung verhindert.
„Herz“ der Maschine
Das „Herz“ einer Waschmaschine ist ihr Motor. Es ist der Elektromotor, der die Trommelwelle beschleunigt und dafür sorgt, dass sich der Zylinder mit der gewünschten Geschwindigkeit dreht. Die Drehzahl wird von einem Tachogenerator gesteuert, der am Motor befestigt ist und ständig das Tempo überwacht, wodurch chaotische Rotationen und plötzliche Richtungsänderungen vermieden werden.
Die treibende Kraft ist ein Elektromotor. Moderne Vertikalmaschinen sind mit Invertermotoren ausgestattet, die ohne Verwendung eines Antriebsriemens direkt mit der Trommelwelle verbunden sind. Dieses System eliminiert „Zwischenhändler“, was das Abwickeln des Zylinders effizienter, zuverlässiger und sicherer macht.
Einige Toplader-Waschmaschinen verfügen über Kommutatormotoren. Hier wird der Impuls vom Motor über einen um die Riemenscheiben gewickelten Antriebsriemen auf die Trommel übertragen. Diese Option ist billiger, aber unzuverlässiger: Das Gummiband fällt oft ab, reißt oder dehnt sich. Der zweite Nachteil sind die Elektrobürsten, die sich während des Betriebs der Maschine am Motorkörper abnutzen und regelmäßig ausgetauscht werden müssen.
Woher kommt das heiße Wasser?
Wie bei Frontautomaten ist auch bei Vertikalgeräten ein elektrischer Rohrheizkörper – Heizelement – für die Beheizung zuständig. Sobald der Benutzer einen Modus auswählt und die Temperatur einstellt, übernimmt die Elektronikplatine die Parameter und startet die Heizung. Das Teil empfängt das Signal und nach Abschluss des Füllvorgangs beginnt sich seine in den Tank eingeführte „Spirale“ aufzuheizen.
Um eine Überhitzung des Heizelements zu vermeiden, lassen Sie nicht drei Hochtemperaturzyklen hintereinander laufen!
Der Grad der Erwärmung wird durch einen Thermistor – einen Temperatursensor – überwacht. Es sieht aus wie ein Metallrohr und befindet sich im Heizelement selbst. Wenn die eingestellten Grad erreicht sind, meldet das Gerät das Modul, das die Heizung abschaltet.
Gewichte und stoßdämpfendes System
Beim Abwickeln der Trommel entsteht zwangsläufig eine Zentrifugalkraft, die von Stoßdämpfern absorbiert wird.Sie kompensieren ausgehende Vibrationen und verhindern so, dass die Geräte durch den Raum „springen“ und gegen die Wand stoßen. Die Stabilität der Waschmaschine wird durch folgende Details gewährleistet:
Dämpfer – Schwingungsdämpfer mit eingebauter Feder, die den Waschtank mit dem Maschinenkörper verbinden;
Federn – der Tank ist oben und an den Seiten aufgehängt;
Gegengewichte sind Betonblöcke, die am Boden oder an den Seiten der Vertikalen befestigt werden und die gesamte Struktur beschweren.
Das Stoßdämpfungssystem übernimmt den gesamten „Schock“. Aufgrund der ständigen Vibration verschleißen die Dämpfer, die Federn dehnen sich und die Gegengewichte lockern sich. Vor allem, wenn die Waschmaschine nicht richtig installiert ist oder zu lange benutzt wurde. In diesem Fall ist es notwendig, die Befestigungsschrauben nachzuziehen und verschlissene Bauteile auszutauschen.
Verschließen und versiegeln
Jede Vertikale ist sowohl mechanisch als auch elektronisch ausgestattet. Die Mechanik wird beim normalen Schließen der Tür aktiviert, wenn die Verriegelungszunge in die entsprechende Nut fällt. Durch die UBL-Sperrvorrichtung schaltet sich die Elektronik beim Start des Waschprogramms automatisch ein. Dank letzterem kann der Benutzer die Trommel nach Beginn des Zyklus nicht mehr öffnen.
Für die Dichtheit der Trommel ist auch die Dichtung der Luke verantwortlich – eine Gummidichtung, die über die Ränder der Trommel gespannt ist. Es schließt den Spalt zwischen Tank und Karosserie und verhindert so Undichtigkeiten und Verstopfungen der Struktur. Wenn das Gummiband beschädigt ist, starten Sie den Waschvorgang nicht, da sonst Wasser austritt.
Elektrische Pumpe
Eine obligatorische Phase jedes Programms ist das Entleeren. Zum Entleeren des Tanks ist die Maschine mit Rohren, Schläuchen, einer Pumpe und einem Ablauffilter ausgestattet. Das Schlüsselelement des Entwässerungssystems ist die Pumpe, die Abfallflüssigkeit aus der Trommel in den Abwasserkanal pumpt.
Vertikalpumpen sind mit zwei Pumpentypen ausgestattet:
synchron;
asynchron.
Jede Pumpe ist gleich konstruiert. Das Gerät wird von einem Motor gestartet, der das Laufrad beschleunigt und dreht – eine Schraube, die dem Wasser die gewünschte Flugbahn verleiht. Die Pumpe wird an der Cochlea befestigt und mit einem Drainageschlauch und Rohren zum Ablassen der Flüssigkeit verbunden.
Der Schmutzfilter schützt die Waschmaschine vor Verstopfung – der Großteil der Ablagerungen und Drecks setzt sich auf seiner Spirale ab!
Probleme beim Pumpen von Wasser treten selten auf und sind nicht auf die Pumpen zurückzuführen. Der Hauptgrund für eine schwierige Entwässerung ist, dass die Schläuche durch Schmutz verstopft sind, der in die Waschmaschine gelangt ist. Am stärksten leidet der Ablauffilter, wo sich Schmutz ablagert und Fremdkörper stecken bleiben. Zur Vorbeugung müssen Sie die Taschen überprüfen und die Düse und alle Elemente des Abflusssystems regelmäßig reinigen.
Haupttanks
Das Herzstück der Waschmaschine ist der Tank – ein versiegelter Kunststoffbehälter. Es handelt sich um Leitungswasser, das mit dem Pulver vermischt wird. Bei vertikalen Maschinen wird der Tank mit der Öffnung nach oben positioniert, bei den vorderen – nach vorne.
Die Trommel besteht aus Edelstahl. Die Kleidung wird in den Zylinder gelegt, dann dreht der Motor ihn auf eine vorgegebene Geschwindigkeit. Es ist kleiner, hat perforierte Wände und Rippenstanzungen – Kunststoffklingen, die Dinge „mischen“ und das Pulver aufschäumen.
Das Trommelvolumen variiert zwischen 3,5 und 15 kg und hängt von der Kapazität der Maschine ab.
Schläuche und Pulverbox
Ein obligatorischer Bestandteil der Waschmaschine ist ein Pulverbehälter. Dies ist die Kunststoffschale, die zum Einfüllen von Waschmittel benötigt wird. Pulver oder Gel werden dosiert aus den Behältern entnommen – in festgelegten Zeitabständen und in bestimmten Phasen des Programms. Die Hauptsache ist, das Konzentrat richtig einzufüllen und das passende Spenderfach zu wählen.
Jeder Pulverbehälter verfügt über 3–4 Fächer – für Haupt- und Vorwäsche, Bleichmittel und Spülung.
Wir dürfen das Rohrsystem nicht vergessen, durch das Wasser von der Wasserversorgung in die Trommel fließt und dann in die Kanalisation gelangt. Sie „verbinden“ die Knoten der Maschine und ähneln menschlichen Blutgefäßen. Separat notieren wir die Schläuche: Zulauf und Ablauf. Bei der ersten Methode wird Wasser in das Gerät gegossen und bei der zweiten Methode wird es aus dem Tank abgepumpt.
Automatische Waschmaschinen sind multifunktionale Geräte, die Dutzende von Komponenten, Sensoren und Rohren umfassen. Wenn Sie jedoch den Aufbau und die Mechanik verstehen möchten, können Sie dies ohne besondere Vorbereitung tun.
Der Wunsch, den Aufbau einer Toplader-Waschmaschine zu kennen, entsteht, wenn ein Problem oder eine Fehlfunktion auftritt. Wenn Sie die Komponenten und Sensoren verstehen, können Sie die Maschine selbst überprüfen und das Problem beheben, wodurch Sie eine beträchtliche Summe sparen. Die Aufgabe ist im Allgemeinen nicht schwierig – die meisten „Vertikalen“ sind in Design und Steuerung ähnlich. Die Hauptsache ist, Zeit zu finden und konsequent zu handeln.
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