Wie entferne ich den äußeren Lagerring einer Waschmaschine?

Manchmal ist es sehr schwierig, den Außenring eines Lagers zu entfernen: Die äußere „Hülle“ rostet, kollabiert und klebt fest an der Welle. Ein festsitzender Ring lässt sich mit der Standardmethode nicht entfernen und drastische Maßnahmen wie Ausschlagen und Absägen drohen die Baugruppe irreparabel zu beschädigen. Es gibt einen Ausweg – sich auf „zivilisiertere“ und sicherere Methoden zu konzentrieren.

Hilfstechniken

Ein verrostetes Lager lässt sich deutlich schwieriger entfernen – das weiß jeder. Es ist klar, dass das Element in Teilen entfernt werden muss, wodurch das Kreuz und die Trommel riskiert werden. Sie können den Außenring jedoch mit weniger Verlusten aus der Waschmaschinenwannenwelle herausschlagen, wenn Sie sich die Aufgabe zunächst erleichtern. Zwei Methoden funktionieren gut: Behandlung mit einem Korrosionsschutzmittel und lokale Erwärmung.

Zunächst müssen das festsitzende Lager und der gesamte Sitz großzügig mit einem Spezialreiniger behandelt werden. Herkömmliches WD-40 wird nur als letztes Mittel eingesetzt, da es relativ schwach ist. Es ist besser, Produkte mit einer aktiveren Korrosionsschutzzusammensetzung zu verwenden. Unter den inländischen hat „NanoProtech Super“ ein ähnliches und unter den westlichen „CycloFusion 3.0“. Beide Schmierstoffe entfernen hervorragend Rost, der einzige Unterschied ist der Preis: Das russische ist doppelt so günstig.

Ein festsitzendes Lager muss mit einem Korrosionsschutzschmiermittel behandelt werden – „NanoProtech Super“ oder „CycloFusion 3.0“.

Nach der Behandlung mit Schmiermittel empfiehlt es sich, das beschädigte Lager zu erwärmen. Es ist besser, möglichst lokal zu agieren, um eine punktuelle Erwärmung zu gewährleisten. Eine Lötlampe funktioniert nicht; Sie sollten einen Fön oder ein Schweißgerät verwenden. Der erhitzte Teil verlässt den Sitz schneller.

Was und wie entferne ich den Clip?

Häufiger wird ein beschädigtes Lager mit einem speziellen Abzieher ausgeschlagen oder aus seinem Sitz entfernt. Die zweite Option ist schwieriger, da nicht jeder die Möglichkeit hat, dieses Tool zu bekommen. Es ist auch keine Tatsache, dass das Gerät passt und Ihnen hilft, das Teil mit Ihren eigenen Händen zu entfernen. Daher ist es besser, auf einen realeren und funktionierenderen Knockout zurückzugreifen.

Sie müssen aber auch ein geeignetes Gerät zum Ausschlagen finden. Viele Handwerker bevorzugen einen Schlag. Stattdessen wird häufig ein gebogener Meißel aus einem 22-24-Schlüssel mit einem abgeschnittenen Horn von 24 verwendet. Bei Bedarf wird der Halter von einem chinesischen Graveur mit einem Schleifaufsatz vor Ort geschliffen und anschließend ausgeschlagen.

Es gibt auch geniale Erfindungen, die das Ausschlagen von Lagern erheblich vereinfachen. Manche Leute befestigen eine Spannzange mit halbrunden Backen an Kugeln und ergänzen sie mit einem Spreizelement. Dann ist es einfacher, mit einem Hammer auf das Teil zu schlagen, was ein gleichmäßiges und präzises Gewindeschneiden gewährleistet.

Anfänger und „Gelegenheits“-Reparaturen stoßen jedoch selten auf festsitzende Lager und bemühen sich nicht, spezielle Geräte zum Ausschlagen dieser Lager herzustellen. In solchen Fällen wird empfohlen, improvisierte Materialien zu verwenden. Ein gutes Beispiel ist ein dickwandiges Rohrstück, dessen Durchmesser optimal in das Loch zwischen den Kanten des Halters passt. Es reicht aus, das Rohr auf den Außenrand aufzulegen und mit einem Hammer kräftig darauf zu schlagen.

Eine weitere Möglichkeit ist das Elektroschweißen. Wir schweißen zwei Höcker auf gegenüberliegenden Seiten des Rings, setzen dann eine Verlängerung für die Köpfe darauf und schlagen das Lager aus. Diese Methode hat auch einen offensichtlichen Vorteil: Beim Schweißen erwärmt sich das Teil, was den Entnahmevorgang vereinfacht. Hauptsache man hat ein Schweißgerät und weiß, wie man damit umgeht.

Ein erfahrener Meister bietet ein weiteres banales, aber wirksames Schema. Wir gehen so vor:

• Behandeln Sie die betroffene Stelle großzügig mit WD-40 und lassen Sie es über Nacht einwirken.
• Am Morgen befestigen wir einen 30 cm langen, spitzen Bewehrungsstab am Außenrahmen;
• wir durchbrechen die Struktur mit einem Hammer;
• Schmieren Sie den Innenring mit WD-40.
• Verwenden Sie eine Schleifmaschine, um die Löcher in der Felge so tief wie möglich zu feilen (so vorsichtig wie möglich, um die Öldichtung nicht zu beschädigen);
• Platzieren Sie die Verstärkung auf der Felge, drehen Sie sie und klopfen Sie mit einem Hammer darauf.
• Fahren Sie fort, bis der Clip platzt.

Beim Ausschlagen eines Lagers müssen Sie eine Brille und Handschuhe tragen – das ist unsicher!

Beim Ausschlagen eines Lagers ist es wichtig, an Ihre eigene Sicherheit zu denken. Es ist notwendig, nur mit Handschuhen und einer Spezialbrille zu arbeiten, um sich vor Metallsplittern zu schützen. Vergessen Sie nicht, dass diese Teile sehr zerbrechlich sind und beim Klopfen in Dutzende kleiner und gefährlicher Teile zerfallen.

Sie können ein festsitzendes Lager mit Ihren eigenen Händen entfernen, der Vorgang ist jedoch kompliziert und zeitaufwändig. Wenn Zeit, Erfahrung und Mühe nicht ausreichen, ist es besser, nicht zu experimentieren und das Knockout den Profis anzuvertrauen.

Leserkommentare

• Teilen Sie Ihre Meinung – hinterlassen Sie einen Kommentar