Reparatur und Prüfung des Motors (Kollektor) einer Waschmaschine
Waschmaschinen können verschiedene Arten von Elektromotoren verwenden. Die gebräuchlichsten sind die folgenden:
- Direktantriebsmotoren
- Kollektor
- Und Asynchronmotoren
Diese Elektromotoren haben ihre eigenen Betriebseigenschaften. Damit beispielsweise ein Asynchronmotor normal funktioniert, benötigen wir einen speziellen Phasenschieberkondensator. Die meisten Waschmaschinen, die vor langer Zeit hergestellt wurden, arbeiteten mit dieser Methode.
Heutzutage verwendet eine Waschmaschine ein spezielles Steuersystem, um diesen Motortyp zu steuern. Und um die Qualität eines Asynchronmotors ohne einen speziellen Ständer oder eine Prüfmaschine zu testen, müssen Sie hart arbeiten.
Es wird nicht weniger schwierig sein, die Leistung eines Elektromotors mit Direktantrieb selbst zu prüfen. Dieser Antrieb wird in einigen Modellen moderner Waschmaschinen verwendet. Bei der Überprüfung können Schwierigkeiten auftreten, da sie an den SMA-Tank angeschlossen sind. Um diesen Elektromotortyp zu testen, ist außerdem ein Steuersystem erforderlich.
Methoden zum Überprüfen eines Kommutatormotors
Sie können Bürstenmotoren problemlos und sogar zu Hause testen. Die meisten Motoren dieses Typs sind nach folgendem Schema angeschlossen:
Im Diagramm können Sie sehen, dass die Stromversorgung des Motors über den Stromkreis erfolgt: zweihundertzwanzig Volt - Steuertriac - Rückwärtsrelaiskontakte (II oder I) - Statorwicklung - und Rotor.
Um die Statorwicklung im SM zu schalten, werden ein Relais und Kontaktgruppen des Befehlsgeräts verwendet. Sie alle befinden sich im Steuermodul der Maschine.
Die Statorwicklung umfasst 2 Abschnitte. Diese Konstruktion verringert den Einfluss verschiedener Störungen, die durch Funken am Kollektor auftreten können.
Eine Änderung der Drehrichtung der Trommel der Maschine wird durch Ändern der Polarität der Statorwicklung erzeugt.Manche Waschmaschinen verfügen über einen Abgriff für die Statorwicklung. Es wird beim Zusammendrücken von Kleidung aktiviert. Bei einem solchen System wird der Strom an einen der äußeren Anschlüsse und die oben beschriebene Steckdose angeschlossen. Und wenn die Statorwicklung über die Außenklemmen angeschlossen wird, schaltet die Maschine in den normalen Waschmodus. Und ihre Trommel dreht sich langsam.
Um die Funktion des Motors zu testen, verbindet ein Fachmann abwechselnd die Stator- und Rotorwicklungen. Und sie verbinden sie mit Strom. Nachfolgend finden Sie eine schematische Darstellung:
Auch diese Verifizierungsmethode hat ihre Nachteile. Bei diesem Test kann man beispielsweise immer noch nicht sicher sein, dass der Motor hundertprozentig funktioniert. Selbst wenn sich die Welle dreht, bedeutet dies nicht, dass garantiert werden kann, dass in den verschiedenen Betriebsarten der Maschine keine Störungen oder offensichtliche Mängel auftreten.
Darüber hinaus beinhaltet dieses System keinen Schutz. Und wenn der Elektromotor während des Betriebs plötzlich „kurzschließen“ kann, wird er höchstwahrscheinlich schnell unbrauchbar. Um den Motor keiner unnötigen Gefahr auszusetzen, ist in die Prüfschaltung ein weiteres Glied eingebunden. Sie können als Heizelement ein Heizelement aus einer Waschmaschine oder eine leistungsstarke Lampe (über fünfhundert Watt) verwenden. Der Anschluss des Vorschaltgeräts erfolgt wie im Diagramm dargestellt:
Und wenn es zu Kurzschlüssen kommt, erhöht sich die Temperatur des Heizelements durch den Einfluss von Elektrizität. Es gibt auch eine weitere Möglichkeit, die Funktion des Motors zu überprüfen. Der Anschluss der Wicklungen ist auf die gleiche Weise wie im zweiten Stromkreis erforderlich. Und versorgen Sie alles mit einem speziellen Spartransformator, der eine Leistung von mehr als 500 Watt hat. Diese Methode ermöglicht eine klarere Kontrolle der Drehzahl und ermöglicht es Ihnen, rechtzeitig auf Überraschungen zu reagieren. Um den gesamten Prozess abzusichern, können Sie eine Sicherung mit fünf oder zehn Ampere verwenden.
Anstelle eines Labortransformators können Sie auch einen elektronischen Regler verwenden.Eines, das dazu bestimmt ist, Lasten einer bestimmten Leistung zu steuern. Wenn Sie sich gut mit Elektronik auskennen, können Sie es mithilfe der entsprechenden Schaltung selbst herstellen.
Es gibt eine weitere Möglichkeit zum Leistungstest. Es muss überwacht werden, wie stark die Funkenbildung zwischen den Bürsten und dem Kommutator ist. Wenn es starke Funken gibt, ist höchstwahrscheinlich der Motor der Waschmaschine defekt.
Hauptursachen für Fehlfunktionen von Elektromotoren
Die Hauptgründe für einen Ausfall des Waschmaschinenmotors können folgende sein:
- Störungen der Kollektorlamellen,
- Brüche in Rotor- und Statorwicklungen,
- Motorbürsten abgenutzt.
Fehlfunktionen der Lamellen entstehen meist durch Kurzschlüsse in den Wicklungen.
Gebrochene Lamellen
Aufgrund von Störungen können die Lamellen den Kontakt zum Rotorwicklungsabschnitt verlieren. Sie können sich auch zu sehr erhitzen und sich sogar ablösen. Die Lamellen werden mit einem Kleber am Kollektor befestigt. Und die elektrische Verbindung mit den Abschnitten der Rotorwicklung wird durch spezielle Haken hergestellt. Einer der häufigsten Fehler dieses Motorteils ist der Bruch des Kabels im Rotorabschnitt an der Verbindungsstelle mit der Lamelle.
Noch schlimmer ist es, wenn sich die Lamelle durch übermäßige Erwärmung abgelöst hat. Ein solcher Ausfall entsteht durch Kurzschlüsse in den Wicklungsabschnitten, zwischen den Lamellen und Rotorblockaden. Dieser Defekt entsteht dadurch, dass der Strom durch die Lamellen deutlich oberhalb des Betriebsniveaus fließt.
Dies kann passieren, wenn die Lager klemmen oder wenn eine Toplader-Waschmaschine mit dem Waschen beginnt, während die Trommelklappen nicht in der geschlossenen Position verriegelt sind. In den meisten Fällen ist dieser Defekt an den Lamellen ein Hinweis darauf, dass der Elektromotor anderweitig ausgefallen ist oder die Maschine nicht ordnungsgemäß betrieben wird.
Kleinere Delaminationen, die einen halben Millimeter nicht überschreiten, werden durch Nuten des Kollektors auf einer Spezialmaschine entfernt. Danach müssen Sie alle Teile des Teils sorgfältig prüfen und von Staub und Spänen reinigen sowie Grate entfernen.
Um das Vorliegen dieser Fehlfunktion festzustellen, können Sie den Rotor langsam mit Ihren eigenen Händen drehen. Wenn Sie ein charakteristisches Knacken hören, liegt höchstwahrscheinlich ein Problem vor.
Motorbürsten abgenutzt
Wenn die Motorbürsten der Waschmaschine abgenutzt sind, ist es an der Zeit, sie durch neue zu ersetzen. Neue Bürsten finden Sie im Fachhandel. Sie können auch auf Bestellung erworben werden. Der einfachste Weg, passende Ersatzteile für eine Waschmaschine zu finden, ist die Nutzung von Suchmaschinen im Internet. In den Suchergebnissen von Google oder Yandex können Sie Organisationen finden, die diese Ersatzteile verkaufen. Und indem Sie dort anrufen, können Sie herausfinden, ob die von Ihnen benötigten Bürsten vorrätig sind, oder eine Bestellung aufgeben.
Um herauszufinden, ob die Bürsten abgenutzt sind, können Sie eine Sichtprüfung durchführen oder prüfen, wie viel Funken der Motor während des Betriebs erzeugt.
Übrigens kann es zu recht starker Funkenbildung kommen, wenn die Bürsten noch neu sind und sich noch nicht an die Innenteile des Motors gewöhnt haben. Ein weiterer Grund für die Annahme, dass die Bürsten abgenutzt sind, ist die unvollständige Rotation der Maschinentrommel. Dies geschieht häufig, wenn ein Problem mit dem Antriebsriemen vorliegt. Zum Beispiel, wenn es bricht oder von einer Riemenscheibe rutscht. Die Ursache für das Geschehen kann auch ein Kurzschluss zwischen den Windungen der Motorwicklung sein.
In den meisten Fällen funktionieren Bürsten anderer Motoren nicht. Es ist notwendig, Bürsten zu kaufen, die speziell für Ihren Motor entwickelt wurden.
Die Härte der Bürsten kann Einfluss darauf haben, wie lange sie halten. Allerdings können sehr harte Bürsten mit der Zeit den Kommutator beschädigen.
Kurzschlüsse und Unterbrechungen in Rotor- und Statorwicklungen
Ist der Motor leistungsschwächer geworden? Es kann zu Kurzschlüssen zwischen den Windungen der Wicklung kommen. Wie wir oben bereits geschrieben haben, kann es bei einem solchen Ausfall dazu kommen, dass sich die Trommel der Maschine nicht oder nicht vollständig dreht.
Funktioniert der Elektromotor nicht mehr? Höchstwahrscheinlich gab es einen Bruch in den Statorwicklungen.Dies kann auch durch eine zu starke Erwärmung des Motorgehäuses aufgrund von Kurzschlüssen in denselben Motorwicklungen passieren. Wenn sich der Motor auf eine Temperatur von über neunzig Grad erhitzt hat, wird ein spezieller Schutzthermostat aktiviert. Die normale Temperatur während des Betriebs des Elektromotors sollte achtzig Grad nicht überschreiten. Wie Sie oben bereits gelesen haben, kann es bei Überhitzung des Motors und Kurzschlüssen dazu kommen, dass sich die Lamellen ablösen.
Um zu prüfen, ob die Wicklungen unterbrochen sind, können Sie ein Multimeter (Tester) verwenden. Schalten Sie es in den Ohmmeter-Modus. Hängen Sie es dann an den angrenzenden Lamellen ein. Bei verschiedenen Wellenpositionen sollte der Widerstand zwischen benachbarten Lamellen gleich sein (von 0,1 bis 0,4 Ohm).
Darüber hinaus kann es aufgrund von Isolationsfehlern zu Kurzschlüssen in der Motorwicklung der Waschmaschine kommen. Leider muss in diesem Fall der gesamte Motor ausgetauscht werden. Oder die Wicklung neu erstellen. Was nicht ganz einfach ist. Und wir empfehlen nicht, es selbst zu tun.
Ein Kurzschluss im Motor der Maschine kann viele weitere Störungen verursachen. Beispielsweise können die Kontakte der Steuermodulanschlüsse unbrauchbar werden, der Leistungs-Triac, das Rückwärtsrelais usw. können ausfallen.
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Sehr nützlich, danke!