Reparatur von Stoßdämpfern der Ardo-Waschmaschine

Jede Waschmaschine verfügt über ein Stoßdämpfungssystem. Die Elemente sind notwendig, um die Zentrifugalkraft zu dämpfen, die entsteht, wenn die Trommel mit hoher Geschwindigkeit rotiert. Die Ständer sorgen für die Unbeweglichkeit des Körpers und reduzieren die Intensität der Vibrationen.

Wenn der „Heimassistent“ während des Schleuderns anfängt zu „springen“, müssen wahrscheinlich die Stoßdämpfer der Ardo-Waschmaschine repariert werden. Sie können Dämpfer selbst reparieren, ohne einen Techniker rufen zu müssen. Lassen Sie uns herausfinden, wie Sie das SMA-Stoßdämpfungssystem testen und den Ausfall beheben können.

Mit welchen Details müssen Sie sich befassen?

Moderne Waschmaschinen können standardmäßig mit Stoßdämpfern oder Dämpfern ausgestattet werden. Die Elemente unterscheiden sich grundsätzlich in ihrem Aufbau. Was ist der Unterschied?

Der Stoßdämpfer im klassischen Design ist schlicht gestaltet. Dabei handelt es sich um einen Zylinder, in dessen Inneren sich ein Kolben, eine Dichtung, eine Feder und eine Stange befinden. Im Dämpfer gibt es keine Federn – sie werden herausgeführt und am Tank befestigt.

Die meisten Ardo-Waschmaschinen sind mit Dämpfern ausgestattet.

Ardo-Automaten verfügen über zwei stoßdämpfende Elemente. Sie befinden sich unter dem Tank. Dämpfer dämpfen Vibrationen besser. Da die Federn außerdem separat sind, ist es einfacher, sie auszutauschen, wenn sie kaputt gehen.

Wir stellen sicher, dass der Dämpfer außer Betrieb ist

Mit einem einfachen Test können Sie die Funktion Ihrer Waschmaschinendämpfer überprüfen. Es sind keine speziellen Diagnosegeräte erforderlich. Es wird genug sein:

• Entfernen Sie die obere Abdeckung des SMA Ardo-Gehäuses (dazu müssen Sie die Schrauben lösen, mit denen die Abdeckung befestigt ist).
• Drücken Sie auf den Tank, so dass er 3-5 cm nach unten fällt.
• Hören Sie abrupt auf zu drücken, nehmen Sie Ihre Hände weg;
• Beobachten Sie das „Verhalten“ des Plastikbehälters.

Idealerweise sollte der Tank stark ansteigen und an Ort und Stelle gefrieren. Dies zeigt an, dass das Abschreibungssystem hundertprozentig funktioniert.Wenn der Tank noch längere Zeit auf und ab schwingt, erfüllen die Dämpfer ihre Aufgabe nicht mehr und müssen repariert oder ausgetauscht werden.

Folgende Anzeichen deuten auf den Ausfall der Dämpfer hin:

• die Waschmaschine ist während des Betriebs laut und das Klopfen und Schleifen verstärkt sich, wenn sich die Trommel mit hoher Drehzahl dreht;
• die Maschine vibriert sehr stark und „springt“;
• Die Trommeldrehung ist schwierig (dies geschieht, wenn Schmiermittel aus dem Stoßdämpfer austritt).

Was genau kann mit stoßdämpfenden Elementen passieren? Normalerweise tritt eines der folgenden Probleme auf:

• Verschleiß der Gummidichtung des Stoßdämpfers (in den meisten Fällen reicht es aus, einfach eine neue Auskleidung einzubauen);
• Beschädigung oder Lockerung der Schrauben, mit denen die Dämpfer befestigt sind;
• mechanische Mängel, die auf Herstellungsfehler oder unachtsame Bedienung der Maschine zurückzuführen sind (z. B. beim Transport der Maschine).

Nachdem Sie festgestellt haben, dass das Stoßdämpfungssystem der Ardo-Waschmaschine nicht richtig funktioniert, sollten Sie so schnell wie möglich mit der Reparatur beginnen. Mit beschädigten Dämpfern können Sie die Maschine nicht betreiben – die Situation kann sich verschlimmern. Wir verraten Ihnen, wie Sie zu den SMA-Schaltern gelangen.

Wir entfernen das Alte, installieren das Neue

Die stoßdämpfenden Elemente lassen sich ganz einfach vom Waschmaschinengehäuse entfernen. Um an die Dämpfer zu gelangen, müssen Sie die Ober- und Rückwand des Ardo-Automaten entfernen. Nur bei einigen Modellen ist es erforderlich, die Vorderwand zu entfernen. Schauen wir uns das Beispiel des schwierigsten Falles an, bei dem die Demontage des vorderen Teils des MCA erforderlich ist.

Der Algorithmus zur Demontage von Stoßdämpfern sieht wie folgt aus:

• Entfernen Sie die obere Abdeckung des SMA-Gehäuses.
• Lösen Sie die Schrauben am Umfang und entfernen Sie die Rückwand der Waschmaschine.
• Nehmen Sie den Pulverbehälter aus der Maschine.
• Entfernen Sie die untere Blende, die den Müllfilter abdeckt.
• Lösen Sie die Schrauben, mit denen das Bedienfeld befestigt ist. Platzieren Sie den „Ordner“ vorsichtig auf der Maschine, damit sich die Kabel nicht lösen.
• Entfernen Sie den äußeren Kragen der Lukenmanschette und setzen Sie dann die Gummidichtung in die Trommel ein.
• Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Vorderwand des SMA-Gehäuses befestigt ist.
• Lösen Sie die Kabel vom UBL.
• Entfernen Sie die Frontplatte der Waschmaschine.
• Suchen Sie nach Stoßdämpfern oder Dämpfern – sie befinden sich unter dem Tank;
• Lösen Sie die Schrauben, mit denen die stoßdämpfenden Elemente befestigt sind.
• Nachdem Sie den Riegel gelöst haben, entfernen Sie die Dämpfer.

Überprüfen Sie die ausgebauten Elemente – es ist nicht immer notwendig, neue Stoßdämpfer zu kaufen; Dämpfer können oft repariert werden.

Überprüfen Sie jedes Rack. Es kann ausreichen, eine neue Auskleidung oder Feder einzubauen. Wenn nicht, ersetzen Sie die gesamten Elemente. Die Dämpfer für Ardo-Waschmaschinen müssen paarweise ausgetauscht werden, auch wenn nur ein Dämpfer defekt ist.

Restaurierung eines defekten Dämpfers

Das Funktionsprinzip der Waschmaschinendämpfer von Ardo ist recht einfach. Der Stab „läuft“ in der Kunststoffhülle und die Dichtung „komprimiert“ den Metallstab und erzeugt so Widerstand. Dadurch werden Vibrationen, die beim Drehen der Trommel entstehen, gedämpft.

Mit der Zeit bröckelt das Gummiband, das den Stab zusammendrücken soll, und verliert seine Eigenschaften. Der Metallstab „läuft“ frei und ohne Widerstand am Zylinder entlang. Dadurch gibt es nichts, was Vibrationen dämpft; die Maschine fängt an zu springen und während des Betriebs Geräusche zu machen.

In einer solchen Situation reicht es aus, die Dämpfer einfach wiederherzustellen. Sie müssen lediglich die Gummiauskleidung austauschen. Sie können eine Dichtung selbst herstellen, indem Sie sie beispielsweise aus einem Ledergürtel oder einem anderen geeigneten Produkt schneiden.

So entfernen Sie eine verschlissene Dichtung:

• Hebeln Sie mit einer Pinzette den weißen Kunststoffring hoch, der den Einsatz sichert.
• Ziehen Sie das Gummiband heraus.

Als nächstes müssen Sie neue Einsätze der gewünschten Größe aus dem Ledergürtel schneiden. Es ist wahrscheinlich, dass die Gummibänder im Dämpfer bei der Demontage bröckeln. Das ist nicht beängstigend – die Dichtungen werden „nach Augenmaß“ hergestellt.

Nachdem Sie zwei Lederstreifen ausgeschnitten haben, legen Sie diese in die Dämpfer und befestigen Sie sie mit Kunststoffringen.Als nächstes führen Sie die Stange in den Zylinder ein – sie sollte mit großer Kraftanstrengung hineingehen. Die Dichtung beginnt Spannung zu erzeugen. Das ist alles – die Stoßdämpfer können als restauriert gelten. Als nächstes müssen nur noch die Gestelle in die SMA eingebaut und das Waschmaschinengehäuse zusammengebaut werden.

   

Leserkommentare

• Teilen Sie Ihre Meinung – hinterlassen Sie einen Kommentar