Demontage der AEG-Waschmaschine

AEG-Waschmaschine zerlegen Die Notwendigkeit, die AEG-Waschmaschine zu zerlegen, entsteht plötzlich. Das Gerät beginnt zu lecken, zu klopfen oder stark zu vibrieren, was auf Probleme mit der Traverse, dem Tank oder der Lagerbaugruppe hinweist. Hier lassen sich lokale Reparaturen nicht vermeiden – es ist eine Demontage nahezu aller Elemente der Anlage erforderlich. Die Lager und die Trommel können Sie zu Hause erreichen. Damit die vollständige Demontage der Maschine ohne unangenehme Überraschungen und „zusätzliche“ Teile erfolgen kann, müssen Sie sich strikt an die Anweisungen halten.

Wie entferne ich die Trommel richtig?

Bevor Sie mit der Demontage der AEG-Waschmaschine beginnen, müssen Sie Vorbereitungen treffen. Das erste, was die Maschine tut, ist, sie von jeglicher Kommunikation zu trennen und sie an einen für die Demontage geeigneten Ort zu bringen – in die Mitte des Raumes oder der Werkstatt. Der zweite Schritt besteht darin, den Arbeitsbereich auszustatten, indem der Boden mit Wachstuch und Lappen bedeckt wird. Wir holen sofort die Werkzeuge ab: Schraubendreher, einen Schraubenzieher, eine Bügelsäge, einen Satz Schraubenschlüssel, einen Hammer und einen Dorn. Nachdem wir uns vorbereitet haben, beginnen wir mit der Reparatur. Die Demontage beginnt mit dem Entfernen der oberen Abdeckung:

  • Lösen Sie mit einem 8-mm-Steckschlüssel die Schrauben, mit denen die obere Abdeckung befestigt ist (sie befinden sich in den oberen Ecken der Rückwand);
  • wir bewegen den „Oberteil“, indem wir ihn zurückschieben, und indem wir ihn aus den Rillen entfernen, trennen wir ihn vom Körper;Abdeckung entfernen
  • wir nehmen den Pulverbehälter heraus (Sie müssen den Riegel lösen, indem Sie auf die Plastiklasche im Klarspülerfach drücken);Pulverbehälter herausnehmen
  • Hebeln Sie mit einem Schraubenzieher die äußere Klemme an der Lukenmanschette hoch, dehnen Sie die Feder leicht und ziehen Sie sie ab.Außenklemme der Manschette hochhebeln
  • Entfernen Sie das Gummiband und legen Sie es in die Trommel ein.Manschette in die Trommel einfädeln
  • wir lösen die Schrauben, die hinter dem Pulverbehälter „versteckt“ waren;Befestigungsschrauben des Bedienfelds
  • Lösen Sie mit einem 7-mm-Kopf die Schrauben, mit denen die Instrumententafel an den Seiten der Frontplatte befestigt ist.
  • Trennen Sie die Platine mit einem Schraubendreher vom Gehäuse.Lukentür entfernen
  • Entfernen Sie die technische Lukentür und lösen Sie die Schrauben, mit denen die Frontplatte befestigt ist.

Seien Sie beim Trennen der Abflussrohre vorsichtig – das restliche Wasser in den Rohren läuft aus ihnen heraus!

  • Haken Sie die Bodenplatte vom Gehäuse ab und vergessen Sie nicht, das Abflussrohr zu lösen.
  • Entfernen Sie die Frontplatte, indem Sie sie zunächst zu sich ziehen und dann absenken, wodurch die Riegel gelöst werden.Vorderwand entfernen
  • Trennen Sie die Verkabelung vom UBL;UBL deaktivieren
  • Lösen Sie die Befestigungen am mittleren und oberen Gegengewicht und entfernen Sie die Blöcke.
  • Trennen Sie das Abflussrohr.
  • Stoßdämpfer, Interferenzfilter und Einlassventil demontieren;
  • Lösen Sie den Druckschalterschlauch vom Fass und entfernen Sie den Füllstandsensor selbst;Druckschalter entfernen und Schlauch abklemmen
  • Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Metallstange befestigt ist, und entfernen Sie sie zur Seite.
  • Wir entfernen den Spender vom Gehäuse, indem wir die Schraube lösen, die Klemme im unteren linken Teil lösen und das Rohr aushängen.

Die Vorder- und Oberteile sind fertig. Jetzt müssen Sie die Maschine nach hinten drehen und an der Rückseite arbeiten. Mit einem 7-mm-Kopf lösen wir die Schrauben am Umfang der Platte, trennen dann die „Tür“ und erhalten freien Zugang zum Querträger und zum Antrieb. Dann achten Sie unbedingt darauf:

  • Ziehen Sie den Antriebsriemen von der Riemenscheibe.
  • Trennen Sie die Verkabelung vom Heizelement.Verkabelung vom Heizelement abklemmen
  • Wir entfernen die Leiter vom Motorchip.

Der von Rohren, Leitungen und Teilen befreite Tank kann endgültig demontiert werden. Um den Behälter zu entfernen, müssen Sie die Struktur lösen, indem Sie den Behälter aus den vorgesehenen Riegeln und Rillen herausnehmen. Über das Gewicht der Trommel muss man sich keine Gedanken machen – ohne Gegengewichte ist sie recht leicht.

Den Tank „halbieren“.

Die komplette Demontage der AEG-Waschmaschine endet nicht mit der Demontage des Tanks. Der entnommene Behälter sollte auf einen weichen „Ständer“ gestellt werden, beispielsweise auf einen alten Waschmaschinenreifen. Es ist wichtig, das Teil mit dem Kreuz nach oben zu positionieren, um den Schaft anschließend zu schneiden und auszuschlagen.

AEG-Waschmaschinen verfügen häufig über einteilige Wannen, die beim Zerlegen von Hand zerschnitten werden müssen.

Bevor Sie mit dem „Halbieren“ beginnen, müssen Sie den Tank vollständig von den restlichen Teilen entleeren. Dies geschieht, damit Sie beim Schneiden mit Ihren eigenen Händen die Komponenten und Mechanismen nicht beschädigen. Also aus Sicherheitsgründen:

  • das Riemenscheibenrad wird mit einem 17-mm-Kopf abgeschraubt;Riemenscheibe abschrauben
  • der Elektromotor wird mit dem 8-Kopf von den Befestigungselementen befreit;
  • das Heizelement wird mit einem 10er-Werkzeug demontiert;
  • Stoßdämpfer werden aus den Rillen entfernt;
  • das Rohr löst sich.

Der nächste Schritt ist das Schneiden. Für das Verfahren sind ein Bohrer, Bohrer, Bolzen, Schrauben, Entfetter, hitzebeständiges Dichtmittel und eine Säge mit möglichst geringer Dicke erforderlich. Sie benötigen außerdem einen Marker, um die Stellen für neue Befestigungselemente zu markieren. Dann gehen wir so vor:

  • Bohren Sie Löcher an den markierten Stellen und richten Sie den Bohrer aus.
  • Drehen Sie den Tank um, sodass sich am Boden ein Abflussloch befindet.Tank einer AEG-Waschmaschine absägen
  • Sägen Sie den Tank sorgfältig genau in der Mitte der Naht ab (es ist wichtig, bis zur Mitte zu schneiden, dann zum Ausgangspunkt zurückzukehren und mit dem Schneiden in die entgegengesetzte Richtung zu beginnen);
  • Entfernen Sie die Trommel.

Jetzt entfernen wir die Öldichtung und schlagen die Lager mit einem Dorn und einem Hammer heraus. Reinigen Sie anschließend den Sitz gründlich mit WD-40. Das ist alles – die Demontage der AEG ist abgeschlossen.

   

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