Zerlegen der Trommel einer Electrolux-Waschmaschine
Wenn bei einer Störung einer Electrolux-Waschmaschine die Lager und Dichtungen überprüft werden müssen, müssen Sie die Trommel der Electrolux-Waschmaschine fast vollständig zerlegen. Auf den ersten Blick ist es einfach. Schwierigkeiten treten auf, wenn der Meister zur Sache kommt: das Gewicht der Teile, eine große Anzahl von Befestigungselementen, mangelnder Spielraum. Wenn Sie jedoch das Montagediagramm der Struktur genau kennen und die erforderlichen Werkzeuge vorbereiten, können Sie die Störung zu Hause beheben.
Werkzeuge zum Zerlegen des Geräts
Im Gegensatz zu anderen Herstellern bietet Electrolux die Möglichkeit, Teile auszutauschen. Um an das Innere des Geräts zu gelangen, müssen Sie mehrere Schrauben oder Bolzen lösen. Einige Teile sind mit Klammern befestigt.
Um Probleme zu beheben, benötigen Sie einen Standardsatz an Werkzeugen, den fast jeder Besitzer hat:
- Schlitz- und Kreuzschlitzschraubendreher für unterschiedliche Gewindedurchmesser;
- Zecken
Zum Zerlegen einiger Modelle benötigen Sie jedoch möglicherweise andere Werkzeuge. Wir empfehlen Ihnen, folgendes mitzubringen:
- Schraubenschlüssel;
- Rundzange;
- Meißel;
- Hammer;
- Schreibmesser;
- Universalschlüssel;
Lesen Sie unbedingt die Geräteanleitung, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.
Die meisten Waschmaschinen von Electrolux weisen ähnliche Konstruktionsmerkmale auf. Um Fehler zu vermeiden, empfehlen wir Ihnen jedoch, die Empfehlungen des Herstellers sorgfältig zu studieren und dabei besonders auf den Motortyp zu achten. Motoren vom Invertertyp sind direkt mit der Trommel verbunden, während Kommutatormotoren über einen Riemen und eine Riemenscheibe verbunden sind. Bewerten Sie als Nächstes, wo sich Heizelement, Pumpe und Rohr befinden.
Wie entferne ich den Hauptknoten?
Bevor Sie den Tank entfernen, müssen Sie nach und nach die meisten Teile der Waschmaschine entfernen, die an ihrem Gehäuse befestigt sind. Es reicht aus, die Analyseempfehlungen strikt zu befolgen, um erfolgreich zu sein.
Um zu verhindern, dass die Maschine versehentlich einen Stromschlag erhält, sollte sie vor Beginn der Reparaturen stromlos gemacht werden. Ziehen Sie einfach den Stecker aus der Steckdose.
- Der erste Schritt besteht darin, die Wasserversorgungsrohre zu trennen.
- Dann lassen Sie das Wasser ab, das möglicherweise noch im Tank vorhanden ist. Dazu wird das Ablassprogramm aktiviert. Nach Abschluss müssen Sie den Filter mit Schmutz abschrauben.
- Überprüfen Sie die Trommel erneut. Es dürfen sich keine Fremdkörper darin befinden.
- Drehen Sie das Gerät so, dass der Zugang zur Rückwand nicht behindert wird.
- Entfernen Sie dann die Rückwand und die Oberseite der Waschmaschine.
- Entfernen Sie die Gegengewichte. Dazu werden die Haltebolzen abgeschraubt.
- Die Instrumententafel und der Pulverspender werden abgenommen.
- Der nächste Schritt besteht darin, den Druckschalter zu entfernen.
- Die Lukenmanschette und die Gerätetür werden entfernt.
Der Zugang zum Tank ist geöffnet. Trennen Sie nun nacheinander die Kabel, Rohre und andere damit verbundene Elemente und entfernen Sie den Motor. Trennen Sie dann die Dämpfer und Federn. Nachdem alle Teile demontiert wurden, nehmen Sie die Trommel vorsichtig von beiden Seiten, heben Sie sie an und entfernen Sie sie aus der Maschine. Es ist besser, diese Arbeit gemeinsam durchzuführen, da die Trommel schwer ist.
Nuancen der Demontage
Der demontierte Tank muss auf eine ebene Fläche gestellt werden, beispielsweise auf den Boden. Es ist wichtig, dass er trocken ist. Jetzt sollten Sie den Tank zerlegen, um den Tank von Seife und Ablagerungen zu reinigen.
- Der erste Schritt besteht darin, eine Klinge aus einem Schreibwarenmesser vorzubereiten und sie in ein bis drei Zentimeter große Stücke zu brechen. Die Hauptsache ist, dass die Platten dünn sind.
Es ist besser, die Arbeit mit Handschuhen durchzuführen, um sich nicht die Hände zu schneiden.
- Nehmen Sie dann einen dünnen Schlitzschraubendreher und hebeln Sie den Nahtriegel auf. Sie müssen ihn vorsichtig anheben und ein Stück Messer darunter stecken. Sie müssen also ein Stück Klinge unter jeden Riegel stecken.
- Danach müssen Sie alle Schrauben lösen, die in den Tank geschraubt sind.
- Führen Sie einen Schraubendreher entlang der Kontur der Naht ein und teilen Sie den Tank in zwei Hälften.
- Drehen Sie den Behälter um und haken Sie ihn mit einem Universalschlüssel in die Welle ein und schrauben Sie die Achse ab. Lässt sich die Welle nicht abschrauben, empfiehlt es sich, die Gelenke mit WD-40-Reiniger zu behandeln und die Tankhälfte von der Trommel zu trennen.
Bei der Kontaktaufnahme mit einem Servicecenter besteht immer die Gefahr, auf skrupellose Spezialisten zu stoßen. Sie gehen möglicherweise nicht vorsichtig vor, führen die Klingen nicht zwischen die Riegel ein, sondern brechen sie ab. Diese Methode beschleunigt den Abbau erheblich, schwächt jedoch die Struktur. Da die Kunststoffklammern gebrochen sind, wird der Tank nur durch selbstschneidende Schrauben gehalten. Technisch ist diese Montagemethode akzeptabel, aber unzuverlässig.
Nachdem die Trommel vollständig zerlegt wurde, steht einer Reparatur des Geräts nichts mehr im Wege. Am häufigsten werden in dieser Phase die Lager ausgetauscht. Dazu wird der Wellendichtring demontiert, das Kreuz abgeschraubt und die Ringverbindungen abgebrochen. Der Raum wird mit WD-40 gereinigt und erst danach werden neue Teile eingebaut. Die Verbindung wird mit Silikondichtstoff verstärkt und der Tank nach dem gleichen Muster, jedoch in umgekehrter Reihenfolge, zusammengebaut.
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