Der Kommutatormotor einer Waschmaschine ist zuverlässig und einfach aufgebaut, muss jedoch regelmäßig repariert werden. Wir sprechen hauptsächlich über den Austausch von Elektrobürsten – sie müssen alle paar Jahre durch neue ersetzt werden. Andernfalls beginnt der Motor zu zünden, zu überhitzen und auszufallen. Vor dem Austausch müssen die Bürsten des Waschmaschinenmotors eingeschliffen werden. Wie das geht und warum – schauen wir uns das genauer an.
Optionen zum Anpassen von Pinseln
Neue Bürsten haben lange Carbonspitzen, die am besten auf den Motor der Waschmaschine „passen“. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, die „Kohlen“ einzumahlen. Die Wahl hängt von der Art des in der Maschine installierten Motors, den Benutzerpräferenzen und den verfügbaren Werkzeugen ab. Die erste „Fit“-Option ist die gebräuchlichste. Die Anweisungen lauten wie folgt:
Reiben Sie die Elektrobürsten mit einer Feile und grobem Schleifpapier ab und passen Sie die Größe der Spitzen an den Motor an.
Befestigen Sie die Stangen am Motor.
Legen Sie Glassandpapier unter die Bürsten (es wird mit der „Arbeits“-Seite an den Kohlen über die gesamte Oberfläche des Motors befestigt);
Stellen Sie den Anker mit Ihren Händen so ein, dass das Papier mit den Elektrobürsten in Kontakt kommt.
Reinigen Sie den Kollektor von Kohlenstaub (mit einem trockenen Tuch, idealerweise mit einem Luftstrom);
Starten Sie den Mechanismus mit einer Last von nicht mehr als 30 % der Betriebsleistung;
Motorgehäuse erneut mit Druckluft von Staub befreien (sonst besteht die Gefahr eines Kurzschlusses der Mechanik).
Zum Einschleifen der Elektrobürsten des Waschmaschinenmotors benötigen Sie grobes Schleifpapier.
Bei der zweiten Methode erfolgt die Einstellung der Elektrobürsten mit einem Glasschleifpapierstreifen.Es wird um den Motor gewickelt und sicher an der Karosserie befestigt. Anschließend werden die Carbonstäbe in Gehäuse eingesetzt und um einen stationären Anker gedreht. Es ist wichtig, die Drehrichtung des Mechanismus im Generator beizubehalten.
Zum Läppen gibt es noch eine dritte Möglichkeit: Legen Sie Schleifpapier mit der körnigen Seite nach oben auf den Motor und reiben Sie damit 2-3 Mal über die Karosserie. Drücken Sie gleichzeitig die Kohlebürsten auf die Leinwand. Die Einstellung ist beendet, wenn die Stangen flach auf dem Verteiler aufliegen. Achten Sie unbedingt auf die Größe des Schleifpapiers – es sollte breiter als die Kohlen sein.
Warum ist das notwendig?
Eine Einstellung der Elektrobürsten ist sowohl beim Einbau neuer Stäbe als Ersatz für verschlissene Stäbe als auch dann erforderlich, wenn diese ungleichmäßig abgenutzt sind oder die Kohlespitzen nicht richtig abgeschrägt sind. Dies ist notwendig, damit der Motor ordnungsgemäß funktioniert, ohne Funkenbildung, Lärm und Vibrationen. Andernfalls kann es zu einem Kurzschluss oder anderen Motorschäden kommen.
Um die Bürsten rechtzeitig auszutauschen, müssen Sie den Motor regelmäßig diagnostizieren. Bewerten Sie zunächst die Länge der Carbonspitzen. Zweitens messen Sie die Elastizität des Federmechanismus in den Gehäusen. Die Prüfung der Federn erfolgt mittels Hebelkraftmesser. Wenn die Klemmen nicht elastisch genug sind, vibrieren die Stangen stärker und der Motor fällt schneller aus.
Eine wichtige Nuance ist die Auswahl der richtigen Elektrobürsten. Sie müssen der Marke des Kollektors entsprechen, sich frei auf der Achse drehen und fest am Motorgehäuse anliegen.
Woran erkennt man, dass die Bürsten nicht abgenutzt sind?
Beim Bürstenwechsel ist das Einschleifen zwingend erforderlich. Wenn die Carbonstangen nicht oder falsch eingestellt sind, kommt es zu einer Fehlfunktion des Motors. Somit deuten folgende „Symptome“ auf eine unzureichende Anpassung hin:
Funkenbildung;
uncharakteristisches Brummen;
Überhitzung des Mechanismus;
erhöhte Vibration der Maschine.
Bei korrekter Ausführung des Läppens ist eine gleichmäßige Spannungsverteilung auf den Arbeitsflächen gewährleistet. Dadurch läuft der Motor leiser und besser, die Leistung steigt und die Lebensdauer der Mechanik erhöht sich. Mit Elektrobürsten können Sie selbst umgehen, ohne auf die Hilfe von Spezialisten zurückgreifen zu müssen. Die Hauptsache ist, die Anweisungen genau zu befolgen und die Sicherheitsvorschriften zu beachten.
Der Kommutatormotor einer Waschmaschine ist zuverlässig und einfach aufgebaut, muss jedoch regelmäßig repariert werden. Wir sprechen hauptsächlich über den Austausch von Elektrobürsten – sie müssen alle paar Jahre durch neue ersetzt werden. Andernfalls beginnt der Motor zu zünden, zu überhitzen und auszufallen. Vor dem Austausch müssen die Bürsten des Waschmaschinenmotors eingeschliffen werden. Wie das geht und warum – schauen wir uns das genauer an.
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