Europäische Hersteller von Waschmaschinen versuchen, Teile und Komponenten für die von ihnen hergestellten Geräte zu standardisieren. Allerdings ist der Ersatzteilsatz in den meisten Fällen immer noch abhängig von der Maschinenserie, dem Baujahr und dem Modell. Wie läuft es mit den Lagern für die Waschmaschine Atlant 50C102? Ist es möglich, bei Bedarf kostenlos ein Reparaturset zu erwerben, oder sollte ich mich vorher damit eindecken?
Lager identifizieren
Wenn die Lager verschlissen sind, wird die Funktion der Waschmaschine beeinträchtigt. Es ist notwendig, den „Heimassistenten“ so schnell wie möglich zu reparieren, um die Situation nicht noch weiter zu verschlimmern. Aber welche Komponenten sollte ich kaufen, um sie zu ersetzen? Worauf ist beim Kauf zu achten? Auf dem modernen Atlanta 50Es sind C102-Lager SKF 6203 ZZ und SKF 6204 ZZ verbaut, die Öldichtungsabmessungen sind Standard – 25X47X8/11,5.
Maschinen, die vor 2010 hergestellt wurden, sind mit völlig unterschiedlichen Lagern ausgestattet – 204 und 205. Darüber hinaus sind Spezialisten für die Reparatur von Waschanlagen in bestimmten Maschinenlinien von 2011 bis 2012 tätig. Wir sind auch auf Einheiten gestoßen, die ähnliche Komponenten verwendeten.
Bei der Reparatur von Waschmaschinen, die zwischen 2010 und 2012 hergestellt wurden, sollten Sie keine Lager im Voraus kaufen.
Es ist besser, das Auto zu zerlegen, verschlissene Teile zu entfernen und erst dann, nachdem man sich die Markierungen der Ersatzteile angesehen hat, neue zu kaufen. Andernfalls kann es sein, dass Sie ein völlig ungeeignetes Reparaturset erwerben. Manchmal hat der Atlant 2012 die Lager 204 und 205 auf der Trommel, obwohl dies sehr unerwartet ist.
Es ist viel einfacher, eine Öldichtung auszuwählen. Der Durchmesser des O-Rings ist genormt. Der belarussische Hersteller verwendet eine Dichtung in Universalgröße – 25x47x8/11,5.Daher können Sie bedenkenlos eine universelle Öldichtung für die Waschmaschine Atlant 50C102 erwerben.
Verfahren zum Austausch von Teilen
Das Design der Maschine ermöglicht das Herausziehen des Geräts durch die Oberseite, sodass die Frontplatte des Gehäuses nicht entfernt werden muss. Um den Tank frei zu entfernen, müssen Sie die Abdeckung der Waschmaschine, das obere Gegengewicht, den Spender, das Bedienfeld, den Füllstandsensor, das Einlassventil, die Rückwand und den Antriebsriemen entfernen, das Heizelement und den Motor entfernen, das Abflussrohr trennen und die Stoßdämpfer lösen .
Anschließend wird die entnommene Einheit auf eine ebene Fläche gestellt und zerlegt. Atlant-Maschinengewehre haben einen zusammenklappbaren Tank, der nicht gesägt werden muss. Der Lagerwechsel erfolgt nach folgendem Algorithmus:
Lösen Sie die Schrauben, mit denen das vordere Gegengewicht befestigt ist, und entfernen Sie den Block.
Lösen und entfernen Sie die innere Klemme der Manschette und stecken Sie sie hinein, um das Gummiband beim Zerlegen nicht zu verschmutzen.
Lösen Sie die Schrauben, mit denen die beiden Teile des Tanks befestigt sind, nehmen Sie den Deckel ab und legen Sie ihn beiseite.
Drehen Sie die untere Hälfte um;
Trennen Sie die Riemenscheibe, indem Sie die Zentralschraube lösen. Wenn Sie die Schraube nicht lösen können, behandeln Sie sie mit WD-40-Spray;
Entfernen Sie die Trommel, indem Sie leicht auf die Buchse schlagen.
Mit Hammer und Meißel beide Lager ausschlagen;
Reinigen Sie den Sitz von Schmutz.
Setzen Sie das kleine Lager in die Nut ein. Klopfen Sie auf den Außenring, damit er gut in die „Steckdose“ „passt“;
ein größeres Lager auf die gleiche Weise einbauen;
Legen Sie die Öldichtung darauf, nachdem Sie sie mit einem speziellen Schmiermittel behandelt haben.
Sobald die Lager und die Dichtung eingebaut sind, muss nur noch die Baugruppe zusammengebaut werden. Es empfiehlt sich, die Tankhälften an den Rändern mit einem feuchtigkeitsbeständigen Dichtmittel zu behandeln und erst dann mit Schrauben zu verbinden. Anschließend werden alle ausgebauten Teile in umgekehrter Reihenfolge im Gehäuse befestigt.
Wir haben eine solche Waschmaschine zerlegt und das kleinere Lager stellte sich als France 206B Explorer heraus, also 6201-2rsh. Erkläre warum? Die Waschmaschine wurde 2009 gekauft. Ein anderer Mechaniker hat vor uns die Lager gewechselt, war das sein Fehler oder was?
Europäische Hersteller von Waschmaschinen versuchen, Teile und Komponenten für die von ihnen hergestellten Geräte zu standardisieren. Allerdings ist der Ersatzteilsatz in den meisten Fällen immer noch abhängig von der Maschinenserie, dem Baujahr und dem Modell. Wie läuft es mit den Lagern für die Waschmaschine Atlant 50C102? Ist es möglich, bei Bedarf kostenlos ein Reparaturset zu erwerben, oder sollte ich mich vorher damit eindecken?
Wir haben eine solche Waschmaschine zerlegt und das kleinere Lager stellte sich als France 206B Explorer heraus, also 6201-2rsh. Erkläre warum? Die Waschmaschine wurde 2009 gekauft. Ein anderer Mechaniker hat vor uns die Lager gewechselt, war das sein Fehler oder was?
Bei den Lagern 204 und 205 beträgt die Öldichtung 30*52*10/11,5.