Anschließen des Motors einer Bosch-Waschmaschine
Wenn die Waschmaschine ausfällt, der Motor aber intakt bleibt, werfen Sie die Maschine nicht überstürzt auf eine Mülldeponie – einige Teile, zum Beispiel der Motor selbst, können auf dem Bauernhof angepasst werden. Dies ist ein nützliches Gerät im Alltag, das sich in geschickten Händen in einen elektrischen Schleifer oder Zerkleinerer verwandeln lässt. Sie müssen nur Ihrer Fantasie freien Lauf lassen und das Motordesign verstehen. Wir schlagen vor, darüber nachzudenken, wie der Motor einer Bosch-Waschmaschine für spätere Erfindungen an den Strom angeschlossen werden kann. Wir erklären alle Nuancen und zeigen die Diagramme.
Ist ein detailliertes Diagramm erforderlich?
Nachdem Sie sich ein „zweites Leben“ für den Motor der Bosch-Waschmaschine ausgedacht haben, können Sie mit dem Umbau beginnen. Der erste Schritt besteht darin, zu verstehen, wie der Motor an den Stromkreis angeschlossen ist. Hier sind Experimente gefährlich: Es ist besser, mit der Theorie zu beginnen und den elektrischen Schaltplan des Geräts sorgfältig zu studieren. Es sieht aus wie das:
! Bevor Sie den Motor anschließen, müssen Sie den Schaltplan studieren und sich an die Sicherheitsvorkehrungen für die Arbeit mit der Elektronik erinnern.
Nach der Analyse dieses Anschlussplans sollten die Fragen verschwinden. Es wird klar, wo die zahlreichen vom Motor kommenden Kabel angeschlossen werden müssen und wie die externe Stromversorgung organisiert werden kann. Mit einem solchen Spickzettel wird die Einführung eines neuen Geräts nicht lange dauern.
Umgang mit den Drähten
Die Schwierigkeit bei der Verwendung des Motors außerhalb der Waschmaschine besteht darin, dass die Fülle an Kabeln den Techniker erschreckt und verwirrt. In der Regel reicht jedoch ein sorgfältiges Studium des Anschlussplans aus, um die Bedeutung des Motorbetriebs zu verstehen und die angeschlossenen Leiter richtig zu verteilen. Für die „Überarbeitung“ werden nicht alle Kerne benötigt.
Die folgenden Empfehlungen helfen Ihnen, die Drähte endlich zu verstehen:
- Das erste linke Kabelpaar (bei Betrachtung des Motors von vorne) ist für den Anschluss an den Tachogenerator erforderlich, der die Drehzahl des Geräts steuert, und wird für die meisten selbstgemachten Produkte nicht verwendet;
- Beim Anschließen des Motors werden hauptsächlich die Rotor- und Statorkabel verwendet.
- die Statorkerne sind rot und braun lackiert;
- Rotordrähte haben einen grauen oder grünen Farbton;
- Der Motor ist über 4 Drähte angeschlossen: zwei Statoren und zwei Rotoren;
- Bei Netzbetrieb benötigt der Motor keinen Anlaufkondensator und keine Anlaufwicklung.
Damit der Motor direkt am Stromnetz betrieben werden kann, muss eine Verbindung über die Rotor- und Statorkabel hergestellt werden.
Um Fehler zu vermeiden, müssen alle Motorkabel mit einem Multimeter überprüft werden. Wir schalten den Tester in den Ohmmeter-Modus, berühren den Leiter mit einer Sonde und suchen mit der zweiten nach einem Paar. Wir messen sofort den Widerstand. Die zum Tachogenerator führenden Kabel weisen etwa 70 Ohm auf – Sie können sie bedenkenlos zur Seite verschieben.
Beginnen wir mit der Verbindung
Nachdem Sie die Paarung der Drähte festgelegt haben, können Sie mit dem Anschließen beginnen. Wir bereiten Material für die Isolierung und Verbindung von Adern vor. Alles wird äußerst sorgfältig durchgeführt und folgendes Schema zugrunde gelegt:
Basierend auf diesem Diagramm gehen wir folgendermaßen vor:
- Verbinden Sie das Ende der Statorwicklung und die Rotorbürste;
- wir machen einen Jumper (in der Abbildung ist er durch eine grüne Linie gekennzeichnet) und isolieren ihn;
- Wir versorgen das Ende der Rotorwicklung und den Bürstendraht mit 220 Volt;
- Wir bewerten die Funktion des Geräts.
Wenn eine Änderung der Drehrichtung des Motors erforderlich ist, muss die Schaltung angepasst werden. Sie müssen andere Drähte überbrücken und auch die Kerne der Rotorbürsten neu anordnen. Die modifizierte Schaltung sieht folgendermaßen aus:
Ein richtig eingeschalteter Motor beginnt sich zu drehen. Es lohnt sich zu verstehen, dass sich Waschmotoren durch eine höhere Leistung auszeichnen – Sie müssen äußerst vorsichtig sein. Es ist wichtig, auf eine zuverlässige Fixierung und Ihre eigene Sicherheit zu achten. Ein defekter Motor funktioniert nicht.
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