Bei laufender Waschmaschine riecht es nach verbrannten Kabeln.

Was tun, wenn die Waschmaschine nach verbrannten Kabeln riecht? Das Gerät muss sofort spannungsfrei geschaltet werden. Erst nach dem Ausschalten des Geräts können Sie mit der Fehlerbehebung fortfahren. Lassen Sie uns herausfinden, was den Brandgeruch verursachen kann und auf welche Teile der Maschine Sie achten sollten.

Liste möglicher Gründe

Wie verhält man sich in diesem Fall? Wenn Sie während des Betriebs der Maschine einen brennenden Geruch wahrnehmen, schalten Sie sofort den Strom ab, indem Sie die Stromversorgung der Wohnung unterbrechen. Überprüfen Sie anschließend sorgfältig die Steckdose und den Stecker des Netzkabels. Wenn der Kunststoff geschmolzen ist, müssen Sie die Kontakte überprüfen und den Stecker wechseln. Wenn hier alles in Ordnung ist, müssen Sie die Waschmaschine „inspizieren“. Ein verbrannter Geruch weist nicht immer auf eine Fehlfunktion der Maschine hin. Es kann erscheinen:

• beim Starten nur die gekaufte Waschmaschine. In den ersten paar Zyklen riecht die Maschine beim Aufheizen möglicherweise nach verbranntem Kunststoff, das ist normal. Wenn das Gerät jedoch mehrere Monate lang funktioniert, ist dies definitiv nicht der Fall.
• bei Verwendung eines Pulvers, das nicht für einen Automaten geeignet ist. In diesem Fall setzt sich ungelöstes Granulat auf den Heizelementrohren ab und verursacht einen verbrannten Geruch. Um anhaftende Partikel des Produkts zu entfernen, reicht es aus, ein Hochtemperatur-Waschprogramm zu „fahren“.

Wenn diese Gründe ausgeschlossen sind, müssen Sie eine vollständige Diagnose des Automaten durchführen, um den Fehler zu finden. Die Waschmaschine riecht nach Verbrennen:

• wenn die Kontakte des Überspannungsschutzes oder des Heizelements beschädigt sind;
• Durchbrennen von Spuren auf der Hauptsteuerplatine;
• kurzgeschlossene Verkabelung;
• wenn der Antriebsriemen scheuert;
• Kurzschluss durch in den Elektromotor eindringendes Wasser;
• wenn die Pumpe überhitzt;
• Verschmutzung des Heizelements, Kontakt von Fremdkörpern mit der Spule des Heizelements.

Sie sollten keine Waschmaschine benutzen, die beim Einschalten nach Verbrennen riecht – das ist unsicher.

Sie können versuchen, das Problem selbst zu finden. Lassen Sie uns herausfinden, wo Sie am besten mit der Diagnose einer Waschmaschine beginnen und nach einer Panne suchen können.

Feuchtigkeit gelangte in den Motor, Probleme mit den Bürsten

Es kommt vor, dass die Maschine während des Betriebs nach verbrannten Kabeln riecht, weil Wasser in den Motor gelangt. Meistens liegt die Ursache des verbrannten „Aromas“ jedoch gerade in abgenutzten Bürsten. Der Austausch ist einfach, auch ein Anfänger kommt damit zurecht. Um die Bürsten des Kommutatormotors zu wechseln, sollten Sie:

• Schalten Sie die Maschine aus und schließen Sie den Wasserhahn.
• Lösen Sie die Abfluss- und Zulaufschläuche vom Gehäuse.
• Entfernen Sie die obere Platte und die Rückwand des Gehäuses.
• Entfernen Sie den Antriebsriemen von der Riemenscheibe.
• Finden Sie den Motor – er befindet sich unter dem Tank;
• Trennen Sie die Verkabelung vom Motor.
• Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen der Elektromotor im Gehäuse befestigt ist.
• Entfernen Sie den Motor aus dem Auto.
• Lösen Sie die Bürstenschrauben und entfernen Sie die Teile.
• Installieren Sie neue Elektrobürsten und befestigen Sie sie.

Elektromotorbürsten müssen paarweise ausgetauscht werden, auch wenn eine der Graphitspitzen völlig intakt ist.

Überprüfen Sie die Motorwicklung. Es dürfen keine Anzeichen einer Beschädigung vorhanden sein. Wenn Sie Kohlenstoffablagerungen gefunden haben, testen Sie das Gerät mit einem Multimeter auf Durchschlag oder Kurzschluss. Wenn mit den Bürsten und der Wicklung alles in Ordnung ist, der Brandgeruch aber definitiv vom Motor kommt, überprüfen Sie den Kunststofftank. Selbst durch einen kleinen Riss kann Wasser austreten und auf den Motor gelangen. Wenn Sie ein Loch finden, reparieren Sie es sofort.

Lassen Sie uns den Antriebsmechanismus überprüfen

Unser Geruchssinn ist der beste Weg, eine wirksame Diagnose zu stellen. Entfernen Sie die Rückwand der Maschine und schnüffeln Sie daran. Das beschädigte Element verströmt einen starken „Brandgeruch“. Alternativ kann der Antriebsriemen ausfransen. Wenn die Lagerbaugruppe verschleißt, kann es sein, dass die Tankriemenscheibe „schief“ wird. Dadurch verschleißt der Antriebsriemen. Während eines intensiven Schleudergangs riecht es nach verbranntem Gummi und die Waschmaschine kann sogar schwarzen Rauch ausstoßen.

Wenn die Maschine beim Schleudern brennt, überprüfen Sie den Antriebsriemen. Wenn er beschädigt ist, ersetzen Sie das Gummiband.

So wechseln Sie den Antriebsriemen:

• Schalten Sie die Maschine aus, entfernen Sie die obere Gehäuseabdeckung und die Rückwand.
• Entfernen Sie das beschädigte Gummiband von der Riemenscheibe.
• Ziehen Sie den neuen Riemen zuerst auf die Motorriemenscheibe und dann auf das „Trommel“-Rad.

Wenn der Riemen aufgrund verschlissener Lager abgenutzt ist, reicht ein Austausch des Gummibandes allein nicht aus. Auch das neue Teil wird mit der Zeit beschädigt. In diesem Fall unbedingt Lager und Dichtung wechseln. Dazu müssen Sie die Maschine fast vollständig zerlegen, den Tank entfernen, ihn halbieren, sich Zugang zum Inneren der Trommel verschaffen, die verschlissenen Ringe herausschlagen und neue Komponenten an ihren Platz drücken.

Überspannungsfilter und Heizelement

Wenn Ihr Automat plötzlich verbrannt riecht, überprüfen Sie die Verkabelung des Überspannungsschutzes. Es befindet sich unter der oberen Abdeckung des Gehäuses. Um die Abdeckung zu entfernen, lösen Sie einfach die beiden Schrauben, mit denen sie befestigt ist. Suchen Sie den Interferenzfilter und überprüfen Sie seine Verkabelung. Wenn Sie schwarze Ablagerungen oder Spuren von Kohlenstoffablagerungen sehen, ersetzen Sie sofort die Kontakte oder die gesamte Schutzvorrichtung. Wenn Sie keine Schäden an den Kontakten des Überspannungsschutzes feststellen, überprüfen Sie die Verkabelung des Heizelements. Das Element befindet sich unter dem Waschmaschinentank. Überprüfen Sie die Anschlüsse der Heizung auf Mängel.

Sie können Ablagerungen vom Rohrheizkörper entfernen, indem Sie ein Hochtemperatur-Waschprogramm durchführen und 50 Gramm Zitronensäure in den Pulverbehälter geben. Hilft dies nicht, den verbrannten „Aroma“ zu beseitigen, müssen Sie das Heizelement manuell reinigen oder das Element austauschen.

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