Fehler F43 in einer Siemens-Waschmaschine

Moderne Siemens-Waschmaschinen sind mit einem intelligenten Selbstdiagnosesystem ausgestattet – dank dessen bleiben Ausfälle interner Teile nicht unbemerkt. Sobald eine Fehlfunktion erkannt wird, benachrichtigt die Maschine den Benutzer darüber. Die Erklärung der Fehlercodes finden Sie in der Anleitung. Wenn die Waschmaschine den Fehler F43 anzeigt, bedeutet dies, dass Probleme mit dem Hallsensor festgestellt wurden. Normalerweise stoppt der Zyklus in einer solchen Situation, da das „Gehirn“ der Maschine keine Daten vom Tachogenerator erhält. Lassen Sie uns herausfinden, was zu tun ist, um den Code zurückzusetzen und die Maschine „wiederzubeleben“.

Wir stellen sicher, dass der Drehzahlmesser kaputt ist

Dass der Tachogenerator einer Siemens-Waschmaschine ausgefallen ist, können Sie an mehreren äußeren Anzeichen erkennen, nicht nur am Fehler F43. Die folgenden „Symptome“ deuten auf Probleme beim Trommeldrehen hin:

• Die Maschine ändert abrupt die Rotationsgeschwindigkeit der „Zentrifuge“ von hoher auf niedrige Geschwindigkeit, und dies hängt nicht von den Waschschritten ab;
• die von der Waschmaschine erfasste Trommelgeschwindigkeit ist viel höher als die vom Programm oder Benutzer eingestellte;
• die Trommel kann nicht die erforderliche Drehzahl erreichen oder steht still;
• Gegenstände in der Maschine bleiben auch nach Beginn eines intensiven Schleudergangs nass.

Was ist zuerst zu tun? Zunächst müssen Sie sicherstellen, dass es sich nicht um eine kurzfristige Fehlfunktion des Geräts handelt. Schalten Sie daher die Siemens-Waschmaschine aus, lassen Sie sie 20 Minuten lang stehen und starten Sie den Zyklus dann erneut.

Ein defekter Drehzahlmesser kann zum Motorausfall führen.

Wenn Sie den Fehlercode F43 auf dem Display sehen, besteht kein Grund, die Lösung des Problems zu verzögern. Wenn Sie einen Ausfall des Tachogenerators vermuten, ist es besser, so schnell wie möglich mit der Diagnose zu beginnen.Sie können den Automaten selbst überprüfen.

Wo ist der Drehzahlmesser verbaut?

Um den Tachogenerator zu überprüfen, müssen Sie wissen, wo er sich in der Siemens-Waschmaschine befindet, und sich dem Element nähern. Der Hallsensor befindet sich auf der rotierenden Welle des Elektromotors. Daher ist es notwendig, das Gehäuse des „Heimassistenten“ teilweise zu zerlegen: Entfernen Sie die Rückwand und spannen Sie den Antriebsriemen. Schalten Sie vor Beginn der Reparaturarbeiten unbedingt die Stromversorgung der Maschine aus und schließen Sie das für die Wasserversorgung zuständige Absperrventil. Anschließend können Sie das Gehäuse zerlegen: Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Rückwand befestigt ist. Der Zugang zum Inneren der Waschmaschine öffnet sich. Die Trommelscheibe und der darüber gespannte Antriebsriemen fallen sofort ins Auge. Sie müssen das Gummiband entfernen und den Motor finden – er befindet sich unten unter dem Tank.

Der Tachogenerator ist ein kleiner Eisenring, der sich auf der Motorwelle befindet.

Sie sollten nicht versuchen, den Hallsensor auszuhängen; Sie müssen den gesamten Motor ausbauen. Lassen Sie uns herausfinden, wie Sie den Elektromotor aus dem Gehäuse entfernen und den Tachogenerator überprüfen.

Testen des Elements

Sie können den Elektromotor ausbauen und den Drehzahlmesser selbst überprüfen, ohne die Hilfe von Spezialisten. Wenn Sie sich für eine Selbstreparatur entschieden haben, ist es wichtig, die Handlungsanweisungen genau zu befolgen, um den Automaten nicht zu beschädigen. Als Erstes müssen Sie den Schaltplan für den Anschluss an den Motor fotografieren. Dies hilft Ihnen, Fehler beim Zusammenbau der Maschine zu vermeiden. Sobald das Foto aufgenommen ist, können Sie die Kontakte zurücksetzen und mit dem Ausbau des Motors beginnen. Der Aktionsalgorithmus sieht wie folgt aus:

• Lösen Sie ein paar Schrauben, mit denen der Motor am Gehäuse befestigt ist.
• Nimm den Motor, schüttle ihn nach links, rechts;
• Ziehen Sie das Teil kräftig zu sich heran. Der Motor der Siemens-Waschmaschine ist ziemlich schwer, machen Sie sich darauf gefasst.

Überprüfen Sie den Hallsensor, um festzustellen, ob er sicher an der Motorwelle befestigt ist. Es kommt vor, dass sich durch starke Vibrationen des Gerätes die Kontakte vom Tachogenerator lösen und die Klemmen locker werden. Wenn dies der Fall ist, hilft die Wiederherstellung der Befestigungselemente und das „Festziehen“ der Klemmen, die Situation zu beheben. Wenn keine optischen Mängel vorliegen, müssen Sie das Teil mit einem Multimeter testen. Das Gerät sollte in den Widerstandsmessmodus geschaltet und seine Sonden an die Kontakte des Drehzahlmessers angelegt werden. Wenn auf dem Bildschirm ein Wert zwischen 60 und 70 Ohm angezeigt wird, funktioniert der Tachogenerator.

Die zweite Möglichkeit besteht darin, den vom Hall-Sensor erzeugten Strom zu messen. Starten Sie dazu das Multimeter im Spannungsmodus, setzen Sie die Prüfspitzen auf die Kontakte des Metallrings und drehen Sie die Motorwelle mit der freien Hand. Normalerweise sollte die Geräteanzeige einen Wert innerhalb von 0,2 Volt anzeigen.

Tatsächlich fällt der Tachogenerator von Siemens-Waschmaschinen sehr selten aus. Typischerweise werden Probleme mit der Trommeldrehung aufgrund von Wackelkontakten oder Problemen mit dem Hauptsteuermodul beobachtet. Wenn während des Tests bestätigt wurde, dass der Hallsensor voll funktionsfähig ist, die Maschine aber weiterhin den Fehler F43 anzeigt, müssen Sie die Kabel und die Platine überprüfen.

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