Auswuchten der Waschmaschinentrommel
Das Auswuchten der Trommel einer automatischen Waschmaschine ist notwendig, um Geräusche und Vibrationen während des Betriebs der Ausrüstung zu minimieren. Ein Ungleichgewicht verkürzt die Lebensdauer des „Heimassistenten“ erheblich, macht das Starten des Geräts nachts unmöglich und verursacht auch tagsüber erhebliche Unannehmlichkeiten.
Um ein solches Problem zu vermeiden, ist es wichtig, die Waschmaschine korrekt zu installieren und zu verwenden und dabei alle Empfehlungen des Herstellers zu befolgen. Im Falle einer Panne können Sie die Waschmaschinentrommel selbst ausbalancieren. Wir verraten Ihnen, wie das geht und warum es zu solchen Fehlfunktionen kommen kann.
Warum kommt es zu einem schlechten Gleichgewicht?
Es kann viele Gründe dafür geben, dass die Maschine unausgeglichen ist. Sie sind oft trivial und können in nur 5-10 Minuten beseitigt werden. Manchmal ist die Störung schwerwiegender und es ist nicht so einfach, sie alleine zu beheben. Lassen Sie uns herausfinden, warum ein Automat eine Fehlfunktion haben kann.
- Verstoß des Benutzers gegen die Regeln für den Betrieb des Geräts. Entweder liegt eine Überschreitung des zulässigen Beladungsgewichts vor, oder es wird im Gegenteil zu wenig Wäsche gewaschen. Außerdem kann es zu einem Ungleichgewicht kommen, wenn Wäsche in Klumpen in die Waschmaschine geworfen wird, ohne sie auf der Oberfläche der Trommel zu verteilen.
- Der Einbau des Gerätes erfolgt nicht eben. Wenn Sie den „Heimassistenten“ auf einen unebenen Boden stellen und die Beine nicht verstellen, entsteht eine „Schiefe“. Darüber hinaus kann diese „Krümmung“ zu Ungleichgewicht und anderen Problemen führen.
- Ausfall der Stoßdämpfer. Wenn sich eine der Federn verformt, verzieht sich der Tank, was zu einem Ungleichgewicht führt.
- Verschleiß der Lagereinheit.Unwucht wird oft durch gebrochene Lager verursacht. Es ist notwendig, Komponenten so schnell wie möglich auszutauschen.
- Verschiebung oder Zerstörung von Gegengewichtsblöcken.
- Ausfall des Tachogenerators.
- Transportsicherungen im Inneren der Maschine vergessen. Wenn Sie die Schrauben in der Unterlegscheibe belassen und den Waschvorgang starten, können viele Komponenten und Teile kaputtgehen und die Trommel aus dem Gleichgewicht geraten.
Jeder der oben genannten Faktoren kann zum Scheitern führen. Sie können die Unwucht anhand der charakteristischen „Symptome“ erraten – Klopfen, Schleifen und erhöhte Vibrationen beim Betrieb der Maschine. Lassen Sie uns herausfinden, wie wir das Problem in dem einen oder anderen Fall beheben können.
Falsche Installation und Bedienung der Maschine
Nach der Anschaffung und dem Anschluss eines neuen Automaten ist es mancher Anwender so eilig, dass er vergisst, die Transportsicherungen zu entfernen. Der Zweck der Schrauben besteht darin, den Tank sicher in der Karosserie zu fixieren, damit er beim Transport nicht herunterhängt. Wenn Sie die Waschmaschine starten, ohne die Befestigungselemente zu entfernen, können Sie Ihrem „Haushaltsassistenten“ ernsthaften Schaden zufügen. Die Maschine versucht, mit dem Waschen zu beginnen, kann die Trommel jedoch nicht normal drehen und macht Geräusche und Brummen. Die Lösung des Problems ist einfach: Stoppen Sie den Zyklus und lösen Sie die 4 Transportschrauben. Die Hauptsache ist, ein solches Problem rechtzeitig zu bemerken.
Der nächste Grund dafür, dass die Maschine nach einer Weile aus dem Gleichgewicht geriet, könnte sein, dass die Ausrüstung nicht waagerecht installiert wurde. Der Boden unter der Maschine muss eben und fest sein. Idealerweise sollte der Untergrund aus Fliesen oder Beton bestehen.
Viele Benutzer versäumen es oft, die Ausrüstung auszurichten, und das ist ein großer Fehler. Wenn die Trommel schief steht, stellen Sie die Unterlegscheibe ein. Nehmen Sie eine Wasserwaage, platzieren Sie das Werkzeug auf der Maschine und ziehen Sie die Beine der Maschine fest.Wenn der „Heimassistent“ danach weiterhin Geräusche macht und „zittert“, muss die Panne im Inneren gesucht werden.
Oft entsteht das Ungleichgewicht durch ständige Überlastung der Waschmaschine.
Viele Hausfrauen versuchen, die Trommel maximal zu „füllen“ und vergessen dabei das maximal zulässige Ladegewicht. Bei einer Überlastung beginnt der „Heimassistent“ während des Schleudergangs die Geschwindigkeit zu reduzieren, was mit der Zeit zu Ungleichgewicht und Ausfall einiger interner Komponenten führt.
Das Gleiche passiert, wenn die Maschine fast leer schleudert – wenn sich nur ein T-Shirt oder Pullover in der Trommel befindet. Dieses Extrem ist auch schädlich für die Waschmaschine. Um ein Ungleichgewicht zu vermeiden, müssen die vom Hersteller angegebenen Mindest- und Höchstlastgewichte unbedingt eingehalten werden.
Wenn Sie sicher sind, dass das Problem definitiv nicht auf die oben aufgeführten Gründe zurückzuführen ist, müssen Sie den Automaten diagnostizieren. Sie müssen das Gerätegehäuse zerlegen. Wir sagen Ihnen, wo Sie mit der Überprüfung beginnen können.
Das stoßdämpfende Element ist ausgefallen
Defekte Stoßdämpfer können viele Probleme verursachen. Dämpfer erfüllen eine wichtige Funktion – sie halten den Tank und verhindern, dass er in verschiedene Richtungen wackelt und gegen den Körper und Innenteile stößt. Um die Elemente zu überprüfen, müssen Sie Folgendes tun:
- Schalten Sie die Maschine aus.
- Entfernen Sie die obere Abdeckung des Gehäuses, indem Sie zwei Schrauben lösen.
- Drücken Sie fest auf den Tank.
Wenn die Stoßdämpfer ordnungsgemäß funktionieren, hebt sich der Tank stark an und verriegelt sich in seiner normalen Position. Wenn der Tank in verschiedene Richtungen wackelt, müssen die Dämpfer ausgetauscht werden.
Je nach Modell kann die Maschine mit Standard-Stoßdämpfern oder moderneren Dämpfern ausgestattet werden. Davon hängt der Fortschritt der Reparaturarbeiten ab. Am einfachsten ist es, die oben befindlichen Aufhängungsfedern zu wechseln.Dazu benötigen Sie:
- Schalten Sie die Waschmaschine aus.
- Gehäusedeckel abnehmen;
- Heben Sie die Trommel an und fixieren Sie sie in der höchsten Position.
- Ziehen Sie die alten mit einer Zange heraus und setzen Sie neue Federn ein.
Um Stoßdämpfer oder Dämpfer direkt zu entfernen, müssen Sie die Maschine entweder auf die Seite legen oder die Frontplatte des Gehäuses entfernen. Alles hängt vom Modell ab. Normalerweise ist der Aktionsalgorithmus wie folgt:
- Entfernen Sie die obere Platte.
- Entfernen Sie die Rückwand des Gehäuses.
- Entfernen Sie den Pulverbehälter.
- Entfernen Sie die darunter befindliche dekorative Blende.
- Lösen Sie die Schrauben um den Umfang des „ordentlichen“ Geräts.
- Trennen Sie die Verkabelung und verschieben Sie das Bedienfeld zur Seite.
- Entfernen Sie die Klammer, mit der die Türmanschette befestigt ist, und stecken Sie die Dichtung hinein.
- Lösen Sie die Schrauben, mit denen das UBL befestigt ist, und ziehen Sie das Schloss heraus.
- Entfernen Sie die Schrauben rund um die Frontplatte und entfernen Sie die Wand.
- Entfernen Sie beschädigte stoßdämpfende Elemente.
Stoßdämpfer und Dämpfer werden üblicherweise mit Bolzen oder speziellen Riegeln an der Karosserie befestigt. Um den Befestigungsstift auszuhaken, muss die Schraube gelöst und die Kunststoffklammer eingedrückt werden. Der Austausch von Teilen erfolgt auf die gleiche Weise.
Problem mit dem Motordrehzahlsensor
Um die Drehzahl der Trommel zu messen, wird ein Tachogenerator benötigt. Fällt der Sensor aus, ist die Intelligenz der Maschine nicht in der Lage, die Motordrehzahl zu steuern. Dann dreht sich die „Zentrifuge“ möglicherweise zu schnell, was zu einem Ungleichgewicht führt. Um den Hall-Sensor zu überprüfen, müssen Sie den Widerstand zwischen seinen Drähten messen. Normalerweise beträgt der Indikator etwa 60 Ohm. Wenn Sie das Multimeter in den Spannungsmessmodus schalten und die Welle manuell drehen, sollten die Werte auf dem Testerbildschirm ansteigen.
Wenn der Tachogenerator ausfällt, muss er ersetzt werden.
Der Grund liegt möglicherweise nicht in einem Ausfall des Sensors, sondern in einer Schwächung seiner Fixierung. Um das Problem zu beheben, kann es ausreichen, die Befestigung einfach festzuziehen.
Versagen des Kugellagers
Mit der Zeit verschleißt die Lagereinheit von Frontlader- und Toplader-Waschmaschinen. Wenn die Lager „brechen“, beginnt die Maschine während des Betriebs stark zu brummen und zu vibrieren, und es ist ein erhebliches Spiel in der Trommel zu beobachten. Sie können Teile selbst austauschen.
Während der Arbeit benötigen Sie:
- Schraubendreher;
- kleiner Hammer;
- schlagen;
- Schmiermittel für Öldichtungen und Lager;
- Ersatzteile;
- ein Satz Schlüssel;
- Aerosolflüssigkeit WD-40.
Entfernen Sie zunächst die Ober-, Rück- und Vorderwände des Gehäuses. Der erste Arbeitsschritt ist der gleiche wie beim Austausch von Stoßdämpfern. Als nächstes müssen Sie:
- Gegengewichte entfernen;
- Entfernen Sie den Antriebsriemen.
- Trennen Sie die Verkabelung vom Heizelement und entfernen Sie die Heizung.
- Holen Sie sich den Motor;
- Ziehen Sie die Lukenmanschette heraus.
- Trennen Sie alle Sensoren, Rohre und Kabel vom Tank.
- Ziehen Sie den Tank heraus.
- Trennen Sie die Riemenscheibe und schlagen Sie die Welle vorsichtig heraus;
- halbiere den Tank;
- Mit einem Dorn und einem Hammer die kaputten Lager herausschlagen;
- Reinigen Sie den Bereich von Schmutz, Rost und altem Fett.
- Neue Lager und Öldichtung einpressen.
Bei Toplader-Waschmaschinen ist das Funktionsprinzip dasselbe: Trennen Sie alle Elemente, die das Entfernen des Tanks behindern. Wie sich diese oder andere Teile befinden, finden Sie in der Anleitung des Geräts.
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