Hvordan smører man lejet på en LG vaskemaskine?
En pludselig støj fra en kørende automatisk maskine indikerer i de fleste tilfælde problemer med lejesamlingen. Hvis støjen, når tromlen roterer, er meget kraftig, skal ringene og tætningen sandsynligvis udskiftes. Når bankelyden knap kan mærkes, kan du muligvis fjerne den ved at smøre lejerne. Behandling af komponenter bør ikke forsinkes længe. Det er bedre straks at smøre lejet på en LG direkte drevet vaskemaskine, når et problem er identificeret. Lad os finde ud af, hvordan man gør dette.
Funktioner ved delsmøring
Hvis du bemærker, at maskinen begynder at rumle, mens tromlen roterer, skal du tjekke dens lejer. Undersøg ringene for skader. Hvis der ikke er nogen defekter, er det tilladt ikke at udføre en udskiftning, men blot at smøre komponenterne. Nye dele købt til montering i stedet for ødelagte gamle behandles også.
Før du smører lejerne installeret i maskinen, skal du sørge for at rengøre dem med WD-40.
Når lejet er aftageligt, er det før behandling nødvendigt at fjerne dets øverste "dæksel" og lægge smøremiddel indeni. Produktet påføres den indvendige ring, som er i kontakt med bøsningen. Olietætningen skal også smøres.
Du bliver nødt til at pille lidt ved det ikke-adskillelige leje. Dens dæksel kan ikke fjernes, så smøremidlet indføres indeni på en snedig måde. Til at begynde med renses ringen også med aerosol WD-40. Så skal du:
- fyld lejets indre løb med en almindelig pose;
- skær smøremiddelrøret, så hullet har samme størrelse som ringen, der behandles;
- placer røret med produktet på indersiden af lejet;
- tryk på emballagen, indtil smøremidlet "kommer ud" fra bagsiden;
- rul polyethylenet, så stoffet er jævnt fordelt indeni;
- Tør overskydende produkt af med en klud.
Det er også vigtigt at behandle tætningsgummiet. Olietætningen smøres altid samtidig med lejerne. Dette gøres med en almindelig sprøjte - den indvendige fordybning af pakningen er fyldt med sammensætningen, derefter er tætningen installeret på plads.
Hvilke egenskaber skal et smøremiddel have?
På hylderne kan du finde forskellige smøremidler til automatiske maskinkomponenter. Hver sammensætning har sine egne karakteristika. Følgende produkt er velegnet til arbejde med lejer:
- fugtbestandig. Det er meget vigtigt, at der ikke kommer fugt til tromlelejerne. Derfor skal smøremidlet være modstandsdygtigt over for vand. På grund af dette vil det ikke vaskes ud over tid;
- modstandsdygtig over for høje og lave temperaturer. Smøremidlet skal nemt kunne modstå temperaturændringer. Vaskemaskinen kan under drift varme vand op til 95°C. Derudover bliver akslen, under tromlens rotation, meget varm. Derfor vil kun et varmebestandigt produkt under sådanne forhold bevare sine egenskaber og være i stand til at beskytte lejerne mod fugt;
- Velegnet til bearbejdning af gummidele. En tætning, der er smurt med den forkerte blanding, kan hærde eller omvendt blødgøres. Dette vil resultere i, at olietætningen ikke er i stand til at udføre sin beskyttende funktion;
- tyk. På grund af dette vil produktet ikke lække ud under yderligere drift af den automatiske maskine.
Du bør ikke bruge smøremidler til biler til at reparere vaskemaskiner; de er ineffektive, når de behandler komponenterne i lejesamlingen.
Vaskemaskinereparatører anbefaler at bruge følgende produkter til at behandle lejer:
- Dette er et vandtæt smøremiddel fremstillet i Italien. Har fremragende beskyttende egenskaber.
- Sammensætning udviklet specielt til LG automatiske maskiner. Sælges i dåser og sprøjter til engangsbrug.
- STABURAGS NBU 12. Et produkt der har fået mange positive anmeldelser. Sammensætningen er fugtbestandig, modstår betydelige temperaturændringer, samtidig med at dens egenskaber bevares.
- Flydende Moly "Silicon-Fett". Silikonefedt fra en tysk producent. Frigivelsesform: rør, der vejer 50 gram. Et højkvalitetsprodukt ideelt til bearbejdning af automatiske maskinlejer.
Når du køber smøremiddel til forarbejdning af lejer og olietætninger, skal du altid studere sammensætningens egenskaber. Det vil også være en god idé at læse anmeldelser fra eksperter om det valgte produkt.
Lad os begynde at skille sagen ad
Det er ikke muligt at smøre lejerne uden at skille tromlen ad på LG maskiner. For at komme til delene skal du fjerne tanken fra vaskemaskinen. Før du starter reparationer, skal du sørge for at slukke for strømmen til udstyret.
Arbejdsprocessen begynder med adskillelse af maskinlegemet. Algoritmen for handlinger vil være som følger:
- sluk for hanen, der er ansvarlig for vandforsyningen;
- hægt afløbs- og indløbsslangerne af kroppen;
- Skru skruerne ud, der fastgør husdækslet;
- fjern toppanelet og sæt det til side;
- fjern pulverbakken;
- fjern boltene, der holder bagvæggen af sagen, fjern panelet;
- Skru skruerne ud, der holder kontrolpanelet (de er placeret bag kuvetten og på den modsatte side af "ryddeligt");
- beskæftige dig med plastikklemmerne og afhæg kontrolpanelet fra kabinettet.Der er ingen grund til at afbryde enhedens ledninger - bare placer forsigtigt brættet oven på maskinen. For en sikkerheds skyld er det bedre at tage et billede af, hvordan kontakterne er forbundet;
- Åbn vaskemaskinens låge helt;
- fjern den ydre klemme, der fastgør lugemanchetten;
- indsæt tætningskraven i tromlen;
- Skru boltene, der fastgør UBL'en, afhægt ledningerne fra blokeringen;
- fjern skruerne, der er placeret rundt om omkredsen af kabinettets frontvæg;
- fjern frontpanelet.
Demontering af sagen er afsluttet. Dernæst skal du afmontere alle komponenter, sensorer og ledninger fra tanken, der forstyrrer dens frie fjernelse. Lad os fortælle dig, hvilke elementer vi taler om.
At komme til lejeenheden
Nu skal du fjerne alle de dele, der forstyrrer demontering af tanken, fra maskinen. Først skal du beskæftige dig med den øvre modvægt. Betonblokken er placeret umiddelbart under husdækslet. Skru boltene, der holder det, af, og fjern vægtningsmaterialet.
Bagefter kan du fjerne dispenseren. For at gøre dette skal du løsne klemmen, der fastgør røret til bakken. Indsugningsventilrørene er også forbundet med "tragten". De kan enten hægtes af dispenseren, eller kuvetten kan trækkes ud sammen med magnetventilen.
Den efterfølgende handlingsalgoritme vil være som følger:
- afhæg trykafbryderen fra tanken;
- fjern kontravægtene foran;
- fjern varmeelementet (for at gøre dette skal du nulstille varmeelementets kontakter og løsne møtrikken, der fastgør det);
- afbryd afløbsrøret fra tanken, løsn først dens klemme;
- skru boltene af de stødabsorberende fjedre;
- løft forsigtigt tanken - dette hjælper med at fjerne den fra krogene;
- fjern tank-tromle-enheden fra maskinen.
Det er umuligt at smøre lejerne uden at skille tromlen ad.Derfor bliver du nødt til at arbejde med tanken for at få adgang til dens "inderside". Enheden placeres på en flad vandret overflade, hvorefter lugemanchetten fjernes.
Remskiven kan derefter afbrydes fra tanken. "Tromle" hjulet vil blive fjernet efter fjernelse af den centrale skrue. Samlingen er nu klar til adskillelse. For at halvere tanken skal du skrue boltene af rundt om omkredsen af forbindelsessømmen. Bagefter vil tanken let adskilles i to dele. Fjern derefter tromlen - dette vil give adgang til lejerne og olietætningen.
Interessant:
1 læserkommentar
Tidligere var der ingeniører i Rusland. De lavede olieskåle til smøring. Der var specielle sprøjter. Og nu er alt imod folket.