Reparation og test af vaskemaskinens motor (opsamler)
Vaskemaskiner kan bruge forskellige typer elmotorer. De mest almindelige er følgende:
- Direkte drevne motorer
- Samler
- Og asynkron
Disse elektriske motorer har deres egne driftsegenskaber. For eksempel, for at en asynkronmotor skal fungere normalt, har vi brug for en speciel faseskiftende kondensator. De fleste vaskemaskiner, der er produceret for længe siden, fungerede efter denne metode.
I dag bruger en vaskemaskine et specielt styresystem til at styre denne type motor. Og for at teste kvaliteten af en asynkronmotor uden et specielt stativ eller testmaskine, bliver du nødt til at arbejde hårdt.
Det vil ikke være mindre svært at uafhængigt kontrollere ydeevnen af en elektrisk motor med et direkte drev. Dette drev bruges i nogle modeller af moderne vaskemaskiner. Ved kontrol af dem kan der opstå vanskeligheder på grund af det faktum, at de er forbundet til SMA-tanken. For at teste denne type elektrisk motor er der desuden også behov for et styresystem.
Metoder til kontrol af en kommutatormotor
Du kan teste børstede motorer uden problemer og endda derhjemme. Størstedelen af motorer af denne type er forbundet i henhold til følgende skema:
I diagrammet kan du se, at strømforsyningen til motoren går gennem kredsløbet: to hundrede og tyve volt - kontrol triac - omvendte relækontakter (II eller I) - statorvikling - og rotor.
For at skifte statorviklingen i SM bruges et relæ og kontaktgrupper på kommandoapparatet. Alle er placeret i maskinens kontrolmodul.
Statorviklingen omfatter 2 sektioner. Dette design reducerer indflydelsen af forskellige interferenser, der kan opstå på grund af gnister på solfangeren.
En ændring i den retning, hvori maskinens tromle roterer, skabes ved at ændre polariteten af statorviklingen.Nogle vaskemaskiner har vandhane til statorviklingen. Den aktiveres ved klemning af tøj. Med et sådant system er elektricitet forbundet til en af de ydre terminaler og stikkontakten beskrevet ovenfor. Og når statorviklingen er forbundet gennem de ydre terminaler, går maskinen i normal vasketilstand. Og hendes tromme roterer langsomt.
For at teste driften af motoren forbinder en specialist stator- og rotorviklingerne skiftevis. Og de forbinder dem til elektricitet. Se nedenfor for en skematisk fremstilling:
Denne verifikationsmetode har også sine ulemper. For eksempel kan du med denne test stadig ikke være sikker på, at motoren fungerer hundrede procent. Selv når akslen drejer, betyder det ikke, at du kan garantere, at der under forskellige driftstilstande af maskinen ikke vil opstå funktionsfejl eller åbenlyse defekter.
Derudover indeholder denne ordning ingen beskyttelse. Og hvis den elektriske motor pludselig under drift kan "korte", så vil den højst sandsynligt hurtigt blive ubrugelig. For ikke at udsætte motoren for unødvendig fare, er endnu et led inkluderet i testkredsløbet. Du kan bruge et varmeelement fra en vaskemaskine eller en kraftig lampe (over fem hundrede watt) som det. Ballasten tilsluttes som vist i diagrammet:
Og hvis der opstår kortslutninger, vil varmeelementet øge sin temperatur på grund af påvirkning af elektricitet. Der er også en anden mulighed for at kontrollere motorens funktion. Det er nødvendigt at forbinde viklingerne på samme måde som i det andet kredsløb. Og forsyn alt med en speciel autotransformer, som har en effekt på mere end 500 watt. Denne metode gør det muligt mere tydeligt at kontrollere omdrejningshastigheden og giver dig mulighed for at reagere på eventuelle overraskelser i tide. For at beskytte hele processen kan du bruge en sikring på fem eller ti ampere.
I stedet for en laboratorietransformator kan du også bruge en elektronisk regulator.En, der er designet til at styre belastninger af en given effekt. Hvis du er god til elektronik, kan du lave det selv ved hjælp af det passende kredsløb.
Der er en anden mulighed for præstationstest. Det er nødvendigt at overvåge, hvor kraftig gnistdannelsen opstår mellem børsterne og kommutatoren. Hvis det gnister kraftigt, så er vaskemaskinens motor højst sandsynligt defekt.
Vigtigste årsager til elektrisk motorfejl
De vigtigste årsager til en vaskemaskinemotorfejl kan være som følger:
- Fejl i opsamlerlamellerne,
- Brud i rotor- og statorviklinger,
- Slidte motorbørster.
Lamellfejl opstår oftest på grund af kortslutninger i viklingerne.
Knækkede lameller
På grund af nedbrud kan lamellerne miste kontakten med rotorviklingssektionen. De kan også varme op for meget og endda skalle af. Lamellerne fastgøres til opsamleren med et klæbemiddel. Og den elektriske forbindelse med sektionerne af rotorviklingen er skabt af specielle kroge.En af de mest almindelige fejl i denne motordel er brud på ledningen i rotorsektionen ved krydset med lamellen.
Det er meget værre, hvis lamellen på grund af for kraftig opvarmning er skallet af. En sådan sammenbrud opstår på grund af kortslutninger i viklingssektionerne, mellem lamellerne og rotorstop. Denne defekt opstår, fordi elektricitet passerer gennem lamellerne væsentligt over driftsniveauet.
Dette kan ske, når lejerne sidder fast, eller når en topbetjent vaskemaskine begynder at vaske med tromleklapperne ikke låst i lukket position. Oftere end ikke fortæller denne defekt i lamellerne os, at der er nogle andre nedbrud af elmotoren, eller at maskinen ikke betjenes korrekt.
Mindre delaminering, der ikke overstiger en halv millimeter, fjernes ved at rille opsamleren på en speciel maskine. Efter dette skal du omhyggeligt inspicere og rense alle dele af delen fra støv og spåner og fjerne grater.
For at bestemme tilstedeværelsen af denne funktionsfejl kan du langsomt rotere rotoren med dine egne hænder. Hvis du hører en karakteristisk knækkende lyd, er der højst sandsynligt et problem.
Slidte motorbørster
Hvis vaskemaskinens motorbørster er slidte, så er det tid til at udskifte dem med nye. Du kan finde nye børster i specialbutikker. De kan også købes på bestilling. Den nemmeste måde at finde passende dele til en vaskemaskine er at bruge søgemaskiner på internettet. I Google eller Yandex søgeresultater kan du finde organisationer, der sælger disse reservedele. Og ved at ringe til dem kan du finde ud af, om de børster, du skal bruge, er på lager eller bestille dem.
For at finde ud af, om børsterne er slidte, kan du bruge en visuel inspektion eller kontrollere, hvor meget motoren gnister under drift.
Der kan i øvrigt opstå ret kraftige gnister, når børsterne stadig er nye og ikke har vænnet sig til de indvendige dele af motoren. En anden grund til at beslutte, at børsterne er slidte, er ufuldstændig rotation af maskinens tromle. Ganske ofte sker dette, når der er et problem med drivremmen. For eksempel når den knækker eller glider af en remskive. Årsagen til, hvad der sker, kan også være en kortslutning mellem vindingerne i motorviklingen.
I de fleste tilfælde vil børster fra andre motorer ikke virke. Det er nødvendigt at købe børster designet specielt til din motor.
Børsternes hårdhed kan påvirke, hvor længe de holder. Men meget hårde børster kan beskadige kommutatoren over tid.
Kortslutninger og brud i rotor- og statorviklinger
Er motoren blevet mindre kraftig? Kortslutninger, der forekommer mellem viklingens vindinger, er mulige. Som vi allerede skrev ovenfor, i tilfælde af et sådant sammenbrud, roterer maskinens tromle muligvis ikke eller roterer muligvis ikke helt.
Er elmotoren holdt op med at virke? Mest sandsynligt var der et brud i statorviklingerne.Dette kan også ske på grund af for meget opvarmning af motorhuset på grund af kortslutninger i de samme motorviklinger. Hvis motoren er varmet op til en temperatur på over halvfems grader, vil en speciel termostat, der er designet til beskyttelse, fungere. Den normale temperatur under drift af den elektriske motor bør ikke overstige firs grader. Som du allerede har læst ovenfor, hvis motoren overophedes og kortslutter, kan lamellerne skalle af.
For at kontrollere, om der er et brud i viklingerne, kan du bruge et multimeter (tester). Drej den til ohmmetertilstand. Hæft den derefter til de tilstødende lameller. I forskellige akselpositioner skal modstanden mellem tilstødende lameller være den samme (fra 0,1 til 0,4 Ohm).
Derudover kan der opstå kortslutninger i vaskemaskinens motorvikling på grund af isolationsfejl. Desværre skal hele motoren i dette tilfælde udskiftes. Eller genskab viklingen. Hvilket ikke er særlig nemt. Og vi anbefaler ikke at gøre det selv.
En kortslutning i maskinens motor kan forårsage mange andre funktionsfejl. For eksempel kan kontakterne på styremodulets stik blive ubrugelige, power triac, reverse relæ osv. kan svigte.
Interessant:
1 læserkommentar
Meget nyttigt, tak!