Samsung vaskemaskine motor reparation

Det er ikke altid muligt at reparere motoren på en Samsung vaskemaskine på egen hånd. Selv en uerfaren håndværker kan klare at udskifte slidte elektriske børster, men nedslibning af lameller eller justering af viklingen er mere komplekse og nogle gange risikable opgaver. Den første ting at gøre, hvis motoren ikke fungerer, er at udføre diagnostik og bestemme årsagerne til problemet. Lad os se på, hvordan man gør det rigtigt.

Omfattende motorkontrol

Mange modeller af Samsung vaskemaskiner er udstyret med kommutator-type elektriske motorer. De roterer tromlen gennem et remtræk. Sådanne motorer har en vigtig fordel: udstyrsejere, hvis det ønskes, kan teste dem hjemme, på egen hånd. Den eneste betingelse er at følge sikkerhedsreglerne og kende motorens elektriske kredsløbsdiagram.

I kommutatorelektriske motorer er forbindelsen lavet i henhold til en bestemt ordning. Den tilførte strøm tilføres triacen og derefter sekventielt til kontakterne på det omvendte relæ, statorviklingen og rotoren. Ved skift af driftstilstande eller ændring af effekt sendes signalet fra styrekortet gennem kontaktgrupperne på kommandoenheden og transformeren. Motorens accelerationshastighed styres af en tachogenerator. Det er placeret på kroppen. Og for at udjævne friktionskraften leveres elektriske børster.

På grund af det faktum, at der er to sektioner i statorviklingen, reduceres sandsynligheden for interferens på grund af gnister på kommutatoren. Ændring af tromlens rotationsretning sker på grund af en ændring i polaritet på ledningen. Når du skifter til spin-tilstand, er der tilvejebragt en tilbagetrækning. Elektricitet er forbundet til den ekstreme terminal og direkte til stikkontakten. Hvis den er sænket, kører vaskemaskinen på standardprogrammet, med jævne og langsomme skaftbevægelser.

For at diagnosticere en kommutatormotor med egne hænder skal du levere elektricitet direkte. Udledningen sker sekventielt, når den først er forbundet til statorviklingen og derefter til rotoren. Hvis motoren fungerer korrekt, begynder den at summe og arbejde. Hvis der opstår en kortslutning, bliver kredsløbet mærkbart varmt.

En anden måde at teste motoren på er at forbinde stator- og rotorviklingerne som beskrevet ovenfor og derefter bruge en autotransformer med en effekt på over 500 watt som strømkilde. Teknikeren kalder denne mulighed mere sikker, da den gør det muligt klart at overvåge motoraccelerationen og reagere hurtigt, hvis en uforudset situation opstår.

Vigtig! Når du udfører diagnosticering ved hjælp af denne metode, skal du for at være på den sikre side inkludere en 10 eller 5 Ampere sikring i kredsløbet.

Hvis det ikke er muligt at bruge en transformer, kan du bruge en elektronisk regulator. Det gør det nemmere at kontrollere belastningen og forhindre, at motoren overophedes. Nogle gange laver specialister sådanne enheder selv. Deres diagrammer er nemme at finde på internettet.

Begyndere kan visuelt vurdere motorens ydeevne og servicevenlighed. For at gøre dette skal du starte den og se, hvordan kommutatoren børster gnist. Hvis der opstår et stort antal gnister, er der sket et sammenbrud. Yderligere handlinger, der bør tages, er adskillelse af motoren og omfattende test.

Er det muligt at restaurere lamellerne?

Fejl i elektriske motorer er ofte forårsaget af tab af kontakt med rotorviklingssektionen. Det opstår, når motorlamellerne eller ledningen ved siden af ​​dem er beskadiget. Lameller er metalplader forbundet til kommutatorakslen og sender strøm gennem kredsløbet. Hvis lamellerne er defekte, holder strømmen op med at strømme til rotoren, eller dens styrke er meget højere end det nominelle niveau. Som følge heraf er der risiko for kortslutning eller overophedning.

Ved tilslutning af lamellerne til viklingssektionerne skabes kroge for at gøre kontakten mere pålidelig.Men under drift af elmotoren kan ledningerne komme i klemme på udragende dele og knække. I dette tilfælde består reparationen af ​​at genoprette delens integritet.

Det er utrygt at tænde for en vaskemaskine, hvor lamellerne er skallet af, da der er risiko for kortslutning.

Delaminerede lameller er en konsekvens af overophedning, der opstår, når rotoren sætter sig fast eller kortslutter. En strøm løber gennem metalpladerne, hvis styrke er højere end driftsniveauet. Som et resultat bliver det tynde metal overophedet og skaller af. Blandt de mest almindelige årsager til adskillelse af lameller nævner eksperter følgende:

• beskadigelse af lejerne, der "låser" motoren;
• i maskiner med lodret belastning - ufikserede tromleklapper efter start af vask og et pludseligt arbejdsstop.

Skrællede lameller indikerer ofte, at der er opstået relaterede problemer, eller at vaskemaskinen ikke bliver brugt korrekt. Fjernelse af metalplader har altid sine forudsætninger. Det er vigtigt ikke kun at reparere motoren, men også at kontrollere, om udstyret betjenes korrekt.

I tilfælde af ubetydelig løsrivelse af lamellerne, med et mellemrum på ikke mere end 0,5 mm, hjælper riller på akslen med at rette op på situationen. Det udføres på en speciel maskine. Mesteren finder alle skrælningerne, renser dem og inspicerer igen omhyggeligt delen, fjerner grater eller støvpartikler.

En simpel test kan hjælpe med at opdage lamelladskillelse. Du kan gøre det selv. Du skal langsomt dreje motoren og tjekke, om der er en knitrende lyd. Dens udseende indikerer, at lamellerne gnider mod viklingen.

snoede problemer

Overclocking problemer er nogle gange forårsaget af en defekt vikling. Motoren starter måske slet ikke, eller tromlen kan rotere for svagt. Når der opstår kortslutninger i ledningssvingene, opstår der overophedning, termistoren udløses og der sker en nødafbrydelse af strømforsyningen. Når vaskemaskinen startes igen, gentages denne proces.Dette sker, indtil temperaturføleren brænder ud, og selve elmotoren svigter.

For at diagnosticere en viklingsfejl skal du bruge et multimeter. Du skal fortsætte som følger:

• tænd for enheden, indstil "Ohmmeter" -tilstanden;
• forbind proberne til tilstødende lameller;
• Multimeteret skal vise modstandsværdien. Normalt bør den variere mellem 0,1-0,4 ohm.

Hvis viklingen er beskadiget, kan den repareres. Men reparationer er i de fleste tilfælde ikke økonomisk rentable. Det er nemmere og billigere at udskifte hele delen.

Det hele handler om børsterne

Hvis årsagen til motorfejlen ligger i slidte elektriske børster, er det let at håndtere problemet. Det er nok at fjerne de beskadigede dele og installere nye. For at gøre dette skal du købe lignende elektriske børster. Når du vælger, skal du fokusere på maskinens eller motorens serienummer. For at undgå fejl kan du tage gamle reservedele og bringe dem til butikken. Sælgere hjælper dig med at vælge de rigtige baseret på serienummeret. Elektriske børster kan være med hjørne- eller centrale kontakter, med eller uden hus.

Du bør ikke købe dele tilfældigt, for selv Samsung vaskemaskinemodeller er udstyret med forskellige reservedele.

For at udskifte børsterne skal du fjerne motoren. Du skal fortsætte i henhold til følgende algoritme:

• skru boltene af, der holder bagpanelet på vaskemaskinens krop;
• finde en elmotor. Den er placeret under tromlen;
• fjern bæltet. For at gøre dette skal du trække det mod dig og samtidig dreje remskiven;
• frigør ledningerne fra kontakterne;
• løsn boltene, der holder motoren;
• fjern den fra sædet. Du skal handle forsigtigt, svinge motorhuset fra den ene side til den anden.

Masters råder begyndere til at filme processen med at fjerne delen på video eller tage billeder for ikke at lave en fejl, når de skal installere motoren på plads.

Den fjernede motor skal placeres på en plan overflade. Det skal være tørt.Så kan du begynde at udskifte de elektriske børster. De er fastgjort til siderne af sagen. For at fjerne reservedelene skal du afbryde den ledning, der passer til sagen, flytte kontakten ned og strække fjederen. Herefter kan børsterne fjernes én efter én.

Dens etui skal åbnes, og carbonspidsen, der er placeret indeni, skal måles. Hvis dens længde er mindre end 0,7 mm, skal børsten udskiftes. En ny kulstofstang er installeret i soklen. Derefter skal du komprimere fjederen, fiksere delen i sædet, flytte kontakten op og forbinde ledningerne.

Hvis det under reparationen viser sig, at kun en elektrisk børste er slidt, er det nødvendigt at udskifte begge kulstænger; de er altid installeret i par. Efter udskiftning af børsterne kan du installere motoren og samle vaskemaskinen. Arbejdet udføres således:

• motoren er placeret i en "fatning" og fastgjort med bolte;
• ledninger er tilsluttet;
• sæt drivremmen på;
• luk kabinettet med bagpanelet ved at skrue fastgørelsesboltene i.

Reparationsarbejdet afsluttes ved at kontrollere de nye børster. For at gøre dette skal du tænde for hurtigvaskeprogrammet. Hvis motoren starter, og tromlen roterer uden forstyrrelser, fungerer udstyret korrekt.

   

Læserkommentarer

• Del din mening - skriv en kommentar