Kontrol af motoren på en Samsung vaskemaskine

Kontrol af motoren på en Samsung vaskemaskine Ingen er forsikret mod nedbrud i husstanden eller andet udstyr, så det er altid bedre at kunne udføre diagnostik selv for ikke at bruge ekstra penge på at analysere den mulige årsag til fejlen. Hvis vaskemaskinen pludselig holder op med at fungere, kan problemet være skjult i enhver del: fra bæltet med elektronik, til ledningerne eller motoren. Du kan selv kontrollere motoren på en Samsung vaskemaskine, men kun ved at følge instruktionerne nøjagtigt og overholde alle sikkerhedsforanstaltninger.

Vi fjerner motoren og kontrollerer funktionaliteten

For at teste vaskemaskinens motor skal du først studere dens struktur. Samsung vaskemaskiner er normalt udstyret med en motor af kommutatortypen, som er kendetegnet ved sin kompakte størrelse og høje effekt. En vigtig del af motoren er drivremmen, som er forbundet med tromleskiven for at starte rotationsprocessen.

Enhedens indre mekanisme består af en rotor, en stator, to elektriske børster samt et omdrejningstæller, der styrer hastigheden i omdrejninger. Før du begynder at kontrollere motoren, skal den tages ud af vaskemaskinen. fjern bagvæggen

Vi afbryder bagpanelet på vaskemaskinen, som du skal skrue alle bolte af rundt om omkredsen.
Fjern drivremmen ved først at løsne den og dreje remskiven.
Afbryd ledningen forbundet til motoren.

For nemheds skyld råder vi dig til at tage et billede af de tilsluttede ledninger, før du afbryder, så du senere kan tjekke billedet og undgå fejl under monteringen.

Vi skruer boltene af og fjerner derefter motoren og svinger den til siderne.
Til sidst begynder vi at diagnosticere motoren, for hvilken vi skal forbinde ledningerne fra rotoren og statorviklingerne og derefter give dem en spænding på 220 volt. Hvis enheden begynder at rotere, så fungerer den korrekt, og alt er i orden.

Denne metode er ikke ideel, da det ikke er muligt at udføre en fuld test af motoren, især i en situation, hvor den i fremtiden ikke vil fungere i en, men i forskellige tilstande. Der er også risiko for at beskadige motoren på grund af direkte tilslutning, hvilket kan forårsage kortslutning. Derfor er det for testens sikkerhed først og fremmest nødvendigt at inkludere en "ballast" i kredsløbet - et varmeelement fra en vaskemaskine vil gøre det. I dette tilfælde vil varmelegemet begynde at varme op, når det lukker, hvilket vil absorbere et muligt slag og beskytte motoren. Vi fortsætter til de næste diagnostiske stadier, hvor vi kontrollerer de resterende dele af den elektriske motor.

Er grafitbørsterne intakte?

Først og fremmest tjekker vi de elektriske børster, der er placeret på begge sider af kroppen. Uden dem ville kommutatormotoren ikke kunne fungere på nogen måde. Kulstofspidser er udsat for friktionskræfter og har derfor en tendens til at svigte relativt hurtigt. For at kontrollere dem skal du følge instruktionerne.

Skru boltene af, der holder børsterne.
Tryk fjederen sammen og fjern de elektriske børster.
Vi skiller dem ad for at vurdere tipsene. Hvis længden af kulstofspidsen bliver mindre end 1,5 centimeter, så er det tid til at udskifte dem.

Over tid slides elektriske børster og bliver ubrugelige, så de bør omhyggeligt kontrolleres og udskiftes i tide. Disse dele udskiftes altid parvis, selvom kun én elektrisk børste er beskadiget. Tag beskadigede børster med som eksempel, så du kan købe de samme eller lignende.Til installation er ovenstående instruktioner egnede, implementeret i omvendt rækkefølge.

Test af andre motorkomponenter

Det er umuligt at kontrollere motoren uden at teste lamellerne, som er ansvarlige for at overføre den elektriske udladning til rotoren. Disse dele limes direkte på akslen, men hvis motoren sætter sig fast, kan de knække og skalle af. I dette tilfælde er det ikke nødvendigt at skifte motor, hvis løsrivelsen er lille, og det er muligt at bruge en drejebænk og fint sandpapir. problem med lameller

Hvis der er problemer med viklingen, vil motoren enten ikke accelerere til sit maksimum eller slet ikke starte. Alt sker på grund af en kortslutning, hvorefter elmotoren bliver alvorligt varm, temperatursensoren bemærker overophedningen af systemet og slukker straks for vaskemaskinen. I en sådan situation er der risiko for at beskadige termistoren, hvis fejlen ikke rettes i tide. Tilstanden af viklingen kan kontrolleres med et multimeter. kontrollere motoren med et multimeter

Tænd for testeren til "Resistens"-tilstand.
Vi påfører proberne på lamellerne.
Den normale værdi er 20-200 Ohm.

Hvis displayet viser mindre end 20 ohm, så ligger problemet i en kortslutning, hvis mere end 200 ohm, så er problemet en pause.

Det er også værd at tjekke statoren med et multimeter. For at gøre dette, i buzzer-tilstand, skal du skiftevis anvende proberne på viklingen. Hvis multimeteret ikke registrerer noget, er der ingen skade. Hvis der er et problem i viklingen, vil det være nemmere og billigere blot at udskifte motoren end at reparere den.