Jak vyměnit pás v pračce Bosch?

Jak vyměnit pás v pračce Bosch Podle statistik servisních středisek jsou německé pračky Bosch odolné a odolné proti opotřebení. Ve srovnání s Indesit, Ariston a Beko se „Němci“ porouchají méně často a některé poruchy, předčasné opotřebení ložisek nebo porucha motoru je zcela obcházejí. Existuje však několik typických problémů společnosti Bosch, například prokluzování a poškození hnacího řemene. Výměnu řemenu motoru pračky Bosch zvládnete bez volání technika. Navrhujeme, abyste zjistili, jak vyměnit gumičku a zabránit tomu, aby se situace opakovala.

Nebo to možná vůbec není pás?

Nebudete schopni okamžitě odhadnout, že hnací řemen ostřikovače spadl. Gumička je „schovaná“ za zadní stěnou, takže stroj budete muset nejprve částečně rozebrat. Je však lepší nespěchat, ale pokusit se objasnit povahu poruchy čtením „příznaků“. Problémem nemusí být prázdná kladka.

Prvním krokem je kontrola autodiagnostického systému Bosch. Moderní domácí spotřebiče dokážou automaticky zaznamenávat vzniklé problémy a signalizovat je majiteli. Pokud je stroj vybaven digitálním displejem, zobrazí se na něm určitá kombinace. Zbývá jen najít vysvětlení chyby v návodu výrobce. Pokud model nemá obrazovku, měli byste věnovat pozornost kontrolkám na palubní desce - deska vás o poruše informuje prostřednictvím displeje.

Díky autodiagnostickému systému pračka Bosch automaticky rozpozná problém a na displeji zobrazí chybový kód.

Je to vzácné, ale stává se, že samodiagnostický systém nezaznamená problém.Pak můžete na základě určitých příznaků podezřívat problém s pásem. Mluvíme o následujících situacích: vypadl hnací řemen

pračka spustila cyklus, naplnila nádrž vodou, motor vydává hluk, ale buben se neotáčí;
motor hučí, ale po nějaké době náhle ztichne a zastaví se (vše se děje v pravidelných intervalech);
mytí začalo, motor „vrčí“, ale stroj „zamrzne“ a nereaguje na příkazy uživatele;
Po spuštění stroje je motor „tichý“, i když po vypnutí se buben volně otáčí rukou.

Je zakázáno spouštět stroj bez hnacího řemene - motor běží naprázdno, přehřívá se a porouchá se.

Pokud během používání pračky zaznamenáte alespoň jeden z výše uvedených příznaků, musíte ji přinutit k vypnutí. Nemůžete jej umýt s uvolněným pásem - motor běžící „naprázdno“ se přehřeje a zlomí. Před pokračováním v praní byste měli zkontrolovat, zda je gumička na svém místě, a v případě potřeby ji vrátit zpět. Níže vám řekneme, jak to udělat.

Jak změníme díl?

Je snadné zkontrolovat integritu pásu - stačí odšroubovat zadní panel pouzdra pomocí šroubováku. Pohon je umístěn přímo za dveřmi a gumička by měla být napnuta na kolech velké a malé kladky. Pokud „kroužek“ není na svém místě, je nutná oprava.

K řešení prasklého řemene není nutné volat servisního technika. S výměnou se můžete vyrovnat sami, ale tato práce není tak jednoduchá, jak se zdá. Natažení gumičky zabere čas, trpělivost a šikovnost, ale pokud budete postupovat podle návodu, půjde to.

Při počáteční rally je výměna řemene zřídka nutná, stačí vrátit elastický pás na místo.Pokud se situace opakuje dvakrát nebo vícekrát, pak je lepší nejprve posoudit stav pneumatik. Postup je následující: najděte označení na hnacím řemenu

odpojte pračku od napájení, vody a kanalizace;
rozložte stroj tak, aby byl volně umístěn v blízkosti zadního panelu;
pomocí šroubováku sejměte zadní stěnu a odstraňte všechny upevňovací šrouby (u některých modelů Bosch budete muset dodatečně odstranit horní kryt);
najdeme pás, který by měl být na kladce přímo za panelem (pokud není přes kladku natažená gumička, tak se utrhne a spadne na dno).

Spadlý pás je nutné zvednout a zkontrolovat. Přesněji, měli byste hledat použité tovární značení, což je symbolická kombinace. První čtyři číslice jsou počáteční průměr prstenu udávaný v milimetrech. Zapamatujeme si hodnotu a poté změříme obvod stávajícího elastického pásku a porovnáme ukazatele. Pokud je rozdíl 20 mm nebo více, nedoporučujeme pokračovat v používání dílu.

Pokud se hnací řemen během provozu natáhl v průměru o 2 cm nebo více, pak nelze gumu použít - je nutná výměna.

Po výběru náhrady můžete pás nainstalovat zpět. K tomu budete potřebovat:

natáhněte gumičku na řemenici motoru (menší kolo);
nasaďte řemen na řemenici bubnu a otáčejte jím zprava doleva (větší kolo).

Návod je jednoduchý, ale ve skutečnosti výměna řemene tak snadná není. Je lepší nejednat sám, ale přilákat asistenta: jeden drží gumičku na řemenici motoru a druhý se ji snaží natáhnout na kolo bubnu. U n-tých strojů od firmy Bosch je úkol komplikován nepružnou gumou.

Poté byste se měli ujistit, že pás správně sedí. K tomu otočte řemenici bubnu 2-4krát a vyhodnoťte kvalitu otáčení.Pokud cítíte natažení, znamená to, že úkol byl dokončen efektivně.

Montáž se provádí podle výše popsaných pokynů, ale v opačném pořadí. Nejprve nainstalujte zadní panel na pouzdro a zajistěte jej samořeznými šrouby. Dále pračku přemístíme na původní místo a napojíme na vodovod a kanalizaci. Na cílové čáře zapněte stroj a spusťte cyklus „naprázdno“. Pokud se buben točí jako předtím, elektromotor je hlučný a systém vlastní diagnostiky je tichý, pak byl řemenový pohon obnoven.

Rychlé opakování poruchy

Neustálé klesání pásu svědčí nejen o poškození pásu. Pokud pryž opustí své místo více než dvakrát za šest měsíců, měla by být provedena komplexní diagnostika Bosch. S největší pravděpodobností se kroužek uvolní kvůli problémům s pračkou. Řemenice stroje Bosch je zdeformovaná

Hra na bicí. Nerovnoměrné otáčení bubnu vede k neustálému odlétávání pásu. Problém je vyřešen napnutím upevňovacího šroubu řemenice. Někdy je potřeba vyměnit poškozené kolo.
Nedostatečně zajištěný motor. Při dlouhodobém používání se může motor Bosch uvolnit. Při velkém zatížení a zvýšených vibracích se upevňovací šrouby odvíjejí a způsobují nerovnováhu v chodu motoru. Chcete-li situaci napravit, budete muset utáhnout upevňovací prvky.
Pokřivená hřídel nebo řemenice. Taková porucha je důsledkem neodborných oprav. Narovnat nápravu nebo kolo vlastníma rukama je téměř nemožné, je mnohem jednodušší, rychlejší a spolehlivější vyměnit celou sestavu.
Poškozená příčka. Je extrémně vzácný. Hlavním důvodem je výrobní vada, ale někdy silné vibrace pračky vedou k poruše. V každém případě je nutné vyměnit příčník, jinak se situace jen zhorší. Pokud na problém nereagujete, může se stát, že se buben stane nevyváženým, což zvýší náklady na opravy 2-3krát.
Uvolnění sestavy ložiska. U nových Bosch jsou problémy s ložisky vzácné, k poruše obvykle dochází po 5-8 letech provozu stroje. Zlomené „kroužky“ narušují řemenový pohon, což způsobuje pravidelné prokluzování gumičky. Je třeba vyměnit díly, vč ucpávka.

Hnací řemen by neměl odlétávat z řemenice více než dvakrát za šest měsíců.

Nejčastěji disk odpadne v důsledku přirozeného opotřebení. Pokud se objeví praskliny nebo se průměr liší od originálu o 2-3 cm, pak elastický pás již „vypracoval“ svůj účel a je třeba jej vyměnit. Dalším důvodem je nesprávná montáž, kdy kroužek „nezapadne“ do připravených drážek.

Nesprávný výběr náhrady také vede k opakovanému selhání řemene. Proto se doporučuje při opravách používat pouze originální náhradní díly, řídit se sériovým číslem konkrétního modelu. V opačném případě nebude díl pasovat na kladku a při sebemenší vůli opět odletí.

Dokonce i „nováček“ se dokáže vyrovnat se spadlým pásem - stačí dodržovat doporučení a být připraveni na možné potíže. Při opravách je bezpodmínečně nutné dodržovat bezpečnostní opatření a zakoupit originální náhradní díly. Pokud výměna gumičky problém nevyřeší a pohon se znovu porouchá, pak je lepší být obezřetný, provést komplexní diagnostiku stroje a vyloučit další systémové problémy.