Demontáž kladky pračky Electrolux

Řemenice je kolo přišroubované k pouzdru bubnu a spojené s motorem hnacím řemenem. Je snadné jej najít – stačí odstranit zadní část jednotky s předním plněním. Pokud je, řekněme, vaším cílem dostat se k ložiskům bubnu, budete určitě muset sundat kladku pračky Electrolux. Řekneme vám, jak na to a jaké potíže vás mohou čekat.

Je obtížné odstranit kladku?

Stojíte před ne tak obtížným úkolem, pokud je vše v pořádku s hlavou šroubu řemenice. V tomto případě stačí najít klíč, který odpovídá velikosti, nasadit ho na hlavu a otočit proti směru hodinových ručiček. Aby bylo možné součást zabrzdit, musí být kolo zajištěno dřevěným špalíkem.

Pokud se vlhkost dostane dovnitř pouzdra, hrozí, že závity šroubů úplně zreziví. Pokus stisknout klávesu nepomůže, ale pouze zhorší situaci, což nakonec povede k odlomení hlavy. Tím bude demontáž kladky mnohem obtížnější.

Pokud k tomu dojde, musíte šroub důkladně ošetřit čističem WD-40 a počkat 15-20 minut!

Dále se do boje pustí dláto a kladivo. S jejich pomocí uděláte zářez na čepici. Kov lze prorazit pouze o 1-1,5 mm, to je docela dost. Poté byste měli vložit dláto do otvoru a úderem kladiva se pokusit odšroubovat mechanismus proti směru hodinových ručiček.

Nezáleží na tom, kterým směrem se prvek bude odvíjet, hlavní věc je, že se šroub pohybuje ze svého místa. Pokud máte ruční brusku, je lepší udělat zářez pomocí ní. Dláto je velmi destruktivní a nepotřebujete žádné další problémy.

Ani bez šroubu nelze řemenici stáhnout

Někdy se situace zdá naprosto bezvýchodná. Kladka se přilepí na pouzdro tak, že nepomůže dláto a kladivo. Důvodem může být rez a deformace kola, která vznikla v důsledku mechanického poškození. Vzhledem k tomu, že zde není žádný přídržný prvek, budete jej muset obejít.

Prvním krokem je odstranění koroze a vodního kamene. V této věci bude naším hlavním pomocníkem čisticí prostředek WD-40. Abyste se s tímto problémem vyrovnali, budete se muset zásobit značnou trpělivostí. Budete muset provést následující:

• požádejte přítele, aby podržel buben, zatímco budete odšroubovávat kolo;
• začněte povolovat kladku a snažte se stáhnout kolo z nádrže;
• Zároveň každých 15-20 minut ošetřete kloubní oblasti lubrikantem WD-40.

Pokud se kladka stále nepohne, budete ji muset vyrazit. Zde je důležité nepoužívat nástroje, které mohou poškodit pouzdro a zhoršit problém s hřídelí. Bude lepší, když vezmete rukojeť lopaty a umístíte špičatý hrot doprostřed kola. Poté na dřevo pevně a přesně poklepejte kladivem. Výsledek se nemusí dostavit hned, ale při dostatečné píli díl dříve či později vyskočí.

Po dokončení opravy nespěchejte s vrácením kladky. Na to je potřeba ještě připravit sedátko. Pomocí známého WD-40 budete muset vyčistit závity pouzdra. Pokud najdete poškozený šroub, určitě jej vyměňte, jinak se za pár let budete muset znovu potýkat s celým tímto náročným procesem.

Komentáře čtenářů

• Podělte se o svůj názor - zanechte komentář