Pračka se zasekla v cyklu odstřeďování a nezastaví se.

Je jasné, že pokud se pračka během cyklu odstřeďování nezastaví, znamená to, že došlo k nějaké poruše. Důvodů může být několik, od banálního přetížení bubnu až po problémy s ložiskovou jednotkou nebo elektronikou. Samodiagnostický systém zde pomůže jen málo - na displeji se objeví kód indikující obecnou chybu - nedostatek rotace. Co přesně se s vybavením stalo, budete muset zjistit sami. Řekneme vám, kde je nejlepší začít s opravou vašeho „domácího asistenta“.

Jak zastavit „rozzuřené“ zařízení?

Co dělat, když se automat zasekl v cyklu odstřeďování a nechce zastavit buben? Takové „šílené“ otáčení vysokou rychlostí může vést k přehřátí jednotky a poškození ložisek. V první řadě byste proto měli vypnout pračku, ale jak to udělat co nejbezpečněji? Takto to musíte udělat. Chcete-li začít, stiskněte tlačítko Start/Pauza. Poté by se rotace bubnu měla začít zpomalovat. Takže po několika sekundách se „centrifuga“ úplně zastaví.

Pokud vypnutí tlačítka nepomůže, budete muset jednoduše vypnout napájení stroje vytažením napájecího kabelu ze zásuvky.

Taková akce je samozřejmě pro stroj nebezpečná, ale neméně nebezpečné je nechat jej po dlouhou dobu s rotujícím bubnem. Proto bez váhání odpojte zařízení od napájení.

Proč k této poruše došlo?

Pračka provede mnoho akcí v jednom cyklu. Nejprve naplňte nádrž otevřením vstupního ventilu. Prášek se smíchá s vodou a motor začne otáčet bubnem.Po dokončení předmytí stroj vypustí použitou tekutinu a znovu naplní, přičemž mycí prostředek odebere z jiné přihrádky kyvety.

Na konci hlavního praní se špinavá voda opět vypustí a čistá voda se shromáždí k oplachu. Poslední fází cyklu je odstřeďování. Tady se naše situace pokazí. Stroj z nějakého důvodu nemůže normálně fungovat a přitom zamrzá. Budete mít štěstí, pokud vadný stroj zobrazí na displeji kód selhání systému, který informuje uživatele, která konkrétní jednotka selhala. Stává se ale, že se chyba nezobrazí a příčinu problému musíte hledat sami. V takové situaci pomůže logika a znalost struktury automatické pračky. Pro začátek stojí za to odstranit triviální chyby uživatele, které mohou vést k nemožnosti roztočení. Mezi nimi:

• přetížení stroje;
• praní jednoho příliš objemného předmětu;
• nedostatečné plnění pračky;
• výběr programu, který nezahrnuje odstřeďování;
• cizí předmět vnikající do nádrže. Drát podprsenky, jehlice, hřebík nebo jiná věc může zaseknout odstředivku a zabránit stroji ve zrychlení bubnu na požadovanou rychlost.

Když je pračka přetížena věcmi, prádlo se shlukuje do těsné koule, což způsobí nevyváženost bubnu. A když se v takové situaci „centrifuga“ začne otáčet velmi rychle, těžká hrudka může narušit normální provoz hnacího mechanismu. Zařízení proto urychleně zastaví cyklus, zamrzne a počká, až se přebytečné oblečení odstraní.

Podobná situace může nastat, když je do stroje vloženo málo věcí. Moderní pračky snadno rozpozná takové porušení a pozastaví cyklus odstřeďování.Stává se, že příčinou nefunkčnosti pračky je cizí těleso, které se dostane do prostoru mezi vanou a bubnem. V takové situaci je důležité dostat věc co nejdříve ven, protože to může vést nejen k „klínování“ bubnu, ale také k poškození plastové nádoby - stroj začne unikat.

Pokud jsou všechny výše uvedené důvody vyloučeny, budete muset začít pátrat po technické závadě. Chcete-li najít „slabé místo“, budete muset stroj částečně rozebrat. Můžete to udělat sami. Prozradíme vám, které selhání součástí obvykle způsobuje zamrznutí pračky během fáze odstřeďování.

Ložisková jednotka a pohon

Nejčastěji jsou problémy s otáčením bubnu pozorovány v důsledku zlomených ložisek. V takové situaci automatický stroj během provozu vydává hodně hluku a hučení, je slyšet zvuk skřípání a lze pozorovat výraznou vůli v „odstředivce“.

Rozbitá ložiska znesnadňují otáčení bubnu, takže stroj nemůže dosáhnout rychlosti potřebné pro odstřeďování a zamrzne.

Pokud si nepřejete opravit svůj starý stroj, je lepší jej vzít do servisu nebo koupit nový stroj. Pokud ve vašich plánech nejsou zahrnuty dodatečné výdaje, můžete opravy provést sami. Výměna ložisek není snadný proces a bude vyžadovat mnoho úsilí a času. Nejprve musíte zakoupit náhradní komponenty. Musí odpovídat konkrétnímu modelu pračky. Dále musíte pračku téměř úplně rozebrat a vyjmout z ní nádrž.

Je dobré, když je váš „domácí asistent“ vybaven skládací nádrží. Pak už stačí jen rozpůlit, získat přístup k bubnu, vyklepat staré a nalisovat nová ložiska, nezapomenout na výměnu gufera. Stroj se montuje v opačném pořadí.

Pokud je sestava odlita, bude třeba věnovat více času opravám. Nejprve se plast rozřezá pilkou na železo podél svaru, poté se vymění ložiska a těsnění. Při spojování polovin je třeba použít silikonový tmel odolný proti vlhkosti - tím se obnoví těsnost nádrže.

Když jsou ložiska v pořádku, ale cyklus odstřeďování nefunguje, sledujte, jak stroj funguje těsně před zamrznutím. Pokud uslyšíte jemné pískání a rychlost otáčení bubnu se zpomalí, nezapomeňte zkontrolovat hnací řemen. Když je gumička napnutá, „klouže“ po kladce a tím klesají otáčky. Chcete-li zkontrolovat pás, musíte:

• vypněte napájení stroje;
• zavřete kohoutek přívodu vody;
• sejměte horní panel stroje;
• Odstraňte zadní stěnu pouzdra odšroubováním šroubů, které ji zajišťují.

Zkontrolujte hnací řemen. Pokud je poškozen, vyměňte gumičku. Pro tohle:

• vyjměte starý řemen z řemenice;
• Natáhněte novou gumičku nejprve na řemenici motoru, poté na „kolo“ bubnu;
• Znovu namontujte tělo podložky v opačném pořadí.

Samozřejmě by bylo užitečné okamžitě zkontrolovat řemenice přímo, zda nejsou zdeformované. Zvláštní pozornost by měla být věnována bubnovému „kolu“. I nepatrně znatelné ohyby nebo malé otřepy budou mít negativní dopad na hnací řemen a způsobí jeho opotřebení.

Snímač motoru a otáček

Další v řadě na testování jsou elektromotor a otáčkoměr. Často se stává, že komutátor ztrácí výkon kvůli opotřebovaným kartáčům. „Slabý“ motor není schopen zrychlit buben na vysoké otáčky, takže stroj při odstřeďování zamrzne. Chcete-li zkontrolovat kartáče motoru, měli byste:

• deaktivujte SMA;
• zavřete uzavírací ventil zodpovědný za přívod vody;
• vyhákněte horní kryt stroje odšroubováním dvou šroubů, které jej drží;
• sejměte zadní panel pouzdra;
• vyjměte hnací řemen z řemenic;
• odpojte kabeláž od motoru. Je lepší nejprve vyfotografovat schéma zapojení kontaktů, aby nedošlo k záměně při opětovné montáži;
• Odšroubujte pár šroubů zajišťujících motor;
• vyjměte motor z krytu;
• Odšroubujte malé šroubky umístěné po stranách motoru. Drží uhlíkové kartáčky;
• zkontrolujte elektrické kartáče, abyste viděli, jak jsou opotřebované.

Kartáče komutátorového motoru se musí vyměňovat ve dvojicích, i když je jedna uhlíková tyč zcela neporušená.

Pokud problém nejsou opotřebované kartáče, spusťte diagnostiku tachogenerátoru. Hallův senzor se kontroluje multimetrem. Tester by měl být přepnut do režimu ohmmetru a změřit odpor součásti. Normálně by obrazovka zařízení měla zobrazovat hodnotu asi 60 ohmů. Dále se multimetr přepne do režimu detekce napětí. Při měření proudu na svorkách tachogenerátoru je potřeba protáčet motor volnou rukou. Hodnota na obrazovce by měla být přibližně 0,2 V. Otáčky motoru řídí otáčkoměr. Pokud se zjistí, že prvek je vadný, měl by být vyměněn. Jinak se nebude možné vyhnout problémům s předením.

Elektronika se "ruší"

Nejnepříjemnější věc je, pokud se pračka zasekne v cyklu odstřeďování kvůli problémům s hlavním řídicím modulem. Elektronická jednotka je velmi složitá součást, práce s ní vyžaduje speciální znalosti a dostatečné zkušenosti. Opravu desky proto raději svěřte odborníkovi. Technik servisního střediska pomocí speciálního vybavení určí, který prvek modulu selhal, a v případě potřeby vymění polovodič nebo připáje dráhy.Neměli byste se ponořit do „mozku“ stroje sami - to nemusí pomoci, ale ještě více to poškodí zařízení.

Pokud tedy automat náhle zamrzne při odstřeďování prádla, nespěchejte a okamžitě zavolejte technika. Možná jste to prostě „přehnali“ a překročili maximální povolenou hmotnost nákladu. Nebo se naopak rozhodli „uhnat“ poloprázdnou pračku. Pokud se jedná o technickou závadu, pokuste se sami zjistit příčinu poruchy. Dokonce i začátečník může vyměnit kartáče motoru nebo nainstalovat nová ložiska za předpokladu, že bude postupovat podle pokynů pro akci.

Komentáře čtenářů

• Podělte se o svůj názor - zanechte komentář