Křížová oprava pračky LG udělej si sám
V pračce jsou nádrž a buben spojeny speciálním prvkem - křížem. Díky svým břitům a základnímu upevnění bezpečně upevňuje sestavu a poskytuje požadovaný krouticí moment. Ale kvůli velkému zatížení se měkký kov dílu časem deformuje a je třeba jej opravit. Doporučujeme vám zjistit, zda je možné opravit kříž bubnu pračky LG a co je k tomu potřeba. Zde je postup a několik doporučení.
V jakých případech není kříž beznadějný?
Opravou kříže rozumíme obnovení povrchu hřídele. Bavíme se o nápravě vedle ložisek a pouzdru, skrytém olejovým těsněním. Při dlouhodobém používání se zde objevují stopy opotřebení: „drážky“ - lineární otvory v kovu. Lze je odstranit vrácením dílu do dobrého stavu.
Hraní při otáčení bubnu, nevyváženost, zvýšené vibrace a klepání během praní mohou naznačovat problémy s křížem pračky.
Přítomnost drážek vážně ovlivňuje fungování pračky. Vlivem nerovné hřídele se mycí nádrž „vychýlí“ ze své trajektorie, což vede k nerovnováze s následným mechanickým poškozením konstrukce. Stopy opotřebení se na kovu objevují z mnoha důvodů.
- Ložisková jednotka je vadná. Při prasknutí ložisek dochází k vůli: hřídel se otáčí příliš volně. V důsledku toho se rychleji opotřebovává olejové těsnění a místo gumičky se o povrch pouzdra otírá kovový držák vložky. Vlivem tření o kov se osa deformuje, objevují se hluboké rýhy a rýhy.
- Poškozené pouzdro pod olejovým těsněním.Takové poškození nemá prakticky žádný vliv na pohyb hřídele, protože se jeví jako povrchové drážky. Ale pokud nedojde k opravě, situace se zhoršuje, dokud není díl neopravitelně poškozen.
- Hlavní ložisko je opotřebované. To se týká kroužku umístěného blíže k olejovému těsnění na samotném křížovém hřídeli. Pokud je ráfek silně opotřebován, struktura se pravidelně „klínuje“, což je plné drážek a třísek.
Ne všechny příčníky lze obnovit vlastními rukama - lze opravit pouze drážky a malé třísky na hřídeli. Pokud jsou nože prasklé, ohnuté nebo zlomené, pak oprava nepomůže. Místní opravy neposkytnou konstrukci dostatečnou pevnost, ale pouze oddálí řešení problému. Aby se situace neopakovala, je nutné díl kompletně vyměnit.
Popis dílu opravy
Ne každý zvládne doma kompletně opravit příčník. Pokud je demontáž pračky a demontáž dílu v silách každého, pak si s odstraněním stop opotřebení z hřídele poradí jen málokdo. Chcete-li obnovit čepele s osou, potřebujete zkušenosti s prací s kovem a soustruhem.
Vždy je lepší zastavit na půli cesty: vyjměte kříž z pračky a odneste jej k soustružnici k další opravě. Pak můžete ušetřit na specialistovi a nepochybovat o kvalitě restaurování.
Chcete-li odstranit příčník, budete muset pračku téměř úplně rozebrat. Musíte postupovat podle následujících pokynů:
- odpojte pračku od napájení a přívodu vody;
- vyhákněte dveře technického poklopu od nástavby;
- vypusťte zbývající vodu z nádrže odšroubováním filtru na odpadky (nebo pomocí nouzové vypouštěcí hadice);
- zatlačte stroj do středu místnosti a poskytněte volný přístup ke kterékoli straně skříně;
- sejměte horní kryt (odšroubujte upevňovací prvky a zatlačte od sebe, zvedněte);
- vyjměte zásobník na mycí prostředek;
- vyjměte palubní desku z karoserie (povolte šrouby a odepněte západky);
- uvolněte vnější svorku na manžetě poklopu a vložte gumu do bubnu;
- odpojte přední panel od těla;
- odpojte všechny připojené prvky od mycí nádrže (odtokové potrubí, snímač hladiny, motor, topné těleso);
- odstranit protizávaží, pružiny a tlumiče z LG;
- vytáhněte nádrž vyjmutím z bočních háčků;
- „rozpůlit“ nádrž (odšroubováním šroubů nebo rozřezáním nádoby pilkou na železo);
- dostat buben;
- demontujte příčník (stačí odšroubovat šrouby nebo vyvrtat upevňovací prvky).
Demontovaný kříž je nutné odnést do soustružnice. Hlavní věc je, že specialista má vhodný stroj určený pro práci s malými náhradními díly z pračky. To by mělo být vyjasněno předem.
Před demontáží pračky je třeba vypnout napájení pračky a odpojit ji od přívodu vody!
Množství práce, kterou je třeba provést, závisí na povaze škody. Chcete-li odstranit drážky pod ložisky, budete muset drážku svařit a poté odstranit přebytečný kov na stroji. Poté se povrch hřídele vyrovná, aby se zachovalo vyrovnání všech konstrukčních prvků. Přesněji řečeno, obnova příčníku zahrnuje následující fáze:
- svařování hřídele v poškozených oblastech (používá se svařování);
- ostření povrchu, vyhlazení vyčnívajících částí;
- lisování nového pouzdra;
- drážku pouzdra (pro umístění náprav ve stejné linii).
Při obnově příčníku je důležité použít vysoce kvalitní materiály. V první řadě se jedná o pouzdro - musí být opracováno z barevného kovu nebo nerezové oceli.V opačném případě agresivní prostředí ve stroji, vysoké teploty a vysoká vlhkost zničí hardware. Doslova po 2-5 umytích díl začne rezavět a způsobovat vůli.
Obnovená příčka se vrátí do bubnu. S montáží stroje je lepší nespěchat, ale zároveň zkontrolovat stav ložisek a těsnění. Pokud je sestava uvolněná a těsnění je poškozené, je lepší díly okamžitě vyměnit za nové.
Zajímavý:
- Podělte se o svůj názor - zanechte komentář
Přidat komentář