Jak určit startovací a provozní vinutí motoru pračky?

Pokud se motor pračky začne aktivovat, budete to muset diagnostikovat. Chcete-li zkontrolovat motor a navíc jej opravit, musíte vědět, jak funguje. Je lepší začít se základy, například zjistit, kde najít vinutí motoru pračky a jak je nezaměnit. Ve skutečnosti je vše jednoduché, s tímto úkolem se dokáže vyrovnat i „nováček“.

Naučit se rozlišovat vinutí

Pračky středního výkonu jsou vybaveny jednofázovými elektromotory. V takových motorech je spouštěcí a pracovní vinutí - zajišťují otáčení rotoru. Motory tohoto typu lze rozdělit do dvou podskupin:

• jednofázová zařízení se startovacím vinutím;
• elektromotory s pracovním kondenzátorem.

V prvním případě startovací vinutí motoru funguje pouze 3-5 sekund, pouze po aktivaci motoru. Jakmile rotor dosáhne optimálních otáček, je odpojen od napájení. Elektromotor nadále pracuje pouze s jedním síťovým vinutím.

U jednofázových motorů s kondenzátorem v obvodu je startovací vinutí neustále aktivní. Jmenovitá kapacita kondenzátoru bude určena výkonem a dalšími charakteristikami elektromotoru.

Pokud se tedy pomocné vinutí motoru spouští, bude fungovat pouze několik sekund, ihned po nastartování motoru. Pokud je to kondenzátor, pak bude aktivní po celou dobu, dokud nebude motor odpojen od sítě. To je hlavní rozdíl.

Pokud plánujete opravu motoru sami, je nutné znát strukturu dvou typů vinutí jednofázového motoru automatické pračky. Startovací a pracovní vinutí lze od sebe snadno odlišit podle průřezu vodičů a počtu závitů.

Pracovní vinutí motoru se vyznačuje velkým průřezem drátu, takže odpor, který vytváří, je menší.

Při pohledu na obrázek je snadné určit spouštěcí a pracovní vinutí (vlevo a vpravo). Je snadné si všimnout, že průřez vodičů je velmi odlišný. Jejich odpor se měří speciálním testerem - multimetrem. Zařízení můžete zakoupit na internetu nebo ve specializovaných prodejnách.

Praktické příklady

V praxi se po rozebrání pračky a sejmutí motoru můžete setkat s řadou otázek. Proto se podíváme na několik příkladů, které názorně ukazují, jak měřit odpor vinutí elektromotorů.

Řekněme, že motor vyjmutý z pračky má 4 výstupy. Najděte konce vinutí a změřte odpor pomocí testeru. Na základě hodnot na obrazovce multimetru je snadné určit, které vinutí je které: s nižšími Ohmy - pracovní, s vyššími hodnotami - startovací.

Zapojení všeho je celkem jednoduché. Silné vodiče jsou napájeny napětím 220 voltů. Jeden „ocas“ startovacího vinutí je připojen ke konci jednoho z „pracovních“ vinutí. Nezáleží na tom, ke kterému drátu jde, směr otáčení rotoru na něm nebude záviset. Průběh pohybu se změní pouze tehdy, když se změní „hrany“ startovacího vinutí.

Dalším příkladem je, pokud má motor tři svorky. Měřením odporu každého z nich se obvykle zjistí následující hodnoty: 10 Ohmů, 25 Ohmů a 15 Ohmů.Pomocí zkušební metody najděte „ocas“ navíjecího vodiče, který po připojení k ostatním poskytne multimetru hodnoty 10 a 15 ohmů.

Tento drát bude jedním z pracovníků. Hrot, který ve spojení s ním vytváří odpor 10 Ohmů, bude také „patřit“ k vinutí sítě. Zbývající třetí vodič je spouštěcí vodič, je připojen k obvodu přes kondenzátor.

Stává se, že při měření odporu svorek motoru produkuje multimetr hodnoty 10, 10 a 20 Ohmů. Toto je příklad jiného typu vinutí. Nacházejí se u určitých modelů automatických strojů. V této situaci bude průřez pracovního a startovacího drátu stejný, není možné vizuálně určit, který je který.

Je úplně jedno, kde je drát. Startovací vinutí u takových motorů se zapíná přes kondenzátor příslušné kapacity.

Určení spouštěcích a provozních vinutí jednofázového elektromotoru je vlastně docela jednoduché. V některých případech to bude možné provést „od oka“, v určitých situacích - vyzbrojeni multimetrem.

Komentáře čtenářů

• Podělte se o svůj názor - zanechte komentář