Výměna pásu na pračce Electrolux

Je užitečné vědět, jak vyměnit pás v pračce Electrolux vlastníma rukama. U strojů s komutátorovým motorem guma často odpadává a poškozuje se, čímž se zastaví chod celého systému. Není třeba kontaktovat servisní středisko - je snadné se s problémem vypořádat sami. Pro seřízení pohonu je potřeba vědět, jak správně vyměnit a zajistit ráfek. Podrobné algoritmy, vysvětlení a doporučení jsou uvedeny níže.

Kontrola hnacího mechanismu

Bez částečné demontáže stroje není vidět spadlý pás. Gumička je skryta před pohledem za zadním panelem pouzdra, takže ji musíte nejprve sejmout pomocí šroubováku. Problémy s řemenicí však můžete mít podezření na určité „signály“ z pračky.

Za prvé, Electrolux je schopen sám nahlásit vadný disk. Díky modernímu systému autodiagnostiky dokáže deska detekovat problém a na displeji zobrazit odpovídající chybový kód. Rozluštěním pokynů bude jasné, že příčinou poruchy je prokluzující řemen. Pokud stroj není vybaven obrazovkou, bude fungovat indikace a uživatelská příručka vám také pomůže „přečíst“.

Za druhé, problémy s pohonem lze odhadnout podle chování stroje. Hovoříme o následujících vypovídajících „příznacích“:

• mytí je spuštěno, nádrž je plná, motor hučí, ale buben zůstává nehybný;
• motor stroje hučí, pak se náhle zastaví a ztiší, přičemž v pravidelných intervalech dochází ke změnám akcí;
• mytí se spustí, motor běží, ale stroj zamrzne a nereaguje na stisknutí tlačítka;
• buben se volně otáčí rukou, ale motor jej nemůže urychlit.

Pokud se vyskytnou problémy s pohonem, nemůžete Electrolux provozovat - může to vést k přehřátí a poškození motoru!

I když je přítomen jeden z uvedených příznaků, musíte spustit alarm, násilně zastavit spuštěný cyklus a zkontrolovat hnací řemen. Budete muset stroj částečně rozebrat a posoudit stav ráfku a kladky.

Pás si napněte sami

Přetržený řemen není důvodem pro kontaktování servisního střediska. Ráfek můžete vrátit na místo svépomocí, hlavní je se připravit a zvyknout si. Tuto „opravu“ však nelze nazvat snadnou, protože utažení gumičky není tak snadné, jak se na první pohled zdá. Bude to vyžadovat hodně trpělivosti, času a úsilí, ale i „nováček“ má šanci to bez problémů opravit.

Jednorázové selhání řemene není velký problém. Spadlý ráfek můžete jednoduše vrátit na místo bez jakýchkoli dalších manipulací. Pokud gumička pravidelně vypadává, pak se bez výměny neobejdete. Ale v každém případě musíte nejprve odstranit pásku z pouzdra a posoudit její stav.

Postupujeme podle následujících pokynů:

• vypněte napájení zařízení a odpojte je od ostatních komunikací;
• poskytnout přístup k „zádům“ (pohyb a rozvinutí);
• odstraňte „záda“ z těla;
• najít hnací řemen.

U všech praček se sběračem, včetně Electrolux, je pás vždy umístěn bezprostředně za „zády“. Je natažen na řemenici bubnu a hřídel motoru. Pokud na určeném místě není gumička, znamená to, že vyletěla ze sedadla a leží na dně nebo na podlaze.

Spadlý pás je nutné odstranit a zkontrolovat. V první řadě věnujeme pozornost stávajícímu značení. Jeho počáteční 4 číslice jsou tovární průměr ráfku v milimetrech.Je logické, že druhým krokem je změření obvodu opasku a jeho porovnání s původní hodnotou. Odchylka do 2 cm je přijatelná, pokud více, pak se páska příliš natáhla a je třeba ji vyměnit.

Pokud je pás natažen o více než 20 mm, je nutné jej vyměnit za nový.

Chcete-li vyměnit nebo znovu napnout uvolněný řemen, postupujte podle těchto pokynů:

• nasaďte gumičku na hřídel motoru;
• natáhněte velké kolo na řemenici bubnu a otočte doprava.

Hnací řemen se nasazuje jako řetěz jízdního kola: je důležité mít možnost současně napínat řemen a otáčet kladkou. Poprvé se doporučuje pozvat asistenta - společně bude snazší a rychlejší zvládnout úkol. Měli byste být připraveni na to, že gumička použitá na Electroluxu je těsná a obtížně se poddává, což bude vyžadovat mnoho úsilí od opravářů.

V „dokončení“ je důležité se ujistit, že pás je zajištěn v drážkách. Chcete-li to provést, otočte kladkou 2-3krát a posuďte stupeň napětí. Pokud je otáčení příliš těsné, znamená to, že průměr ráfku je malý a je lepší zvolit volnější variantu.

Po kontrole řemene dokončíme opravu. Kulisu připevníme k tělu zašroubováním všech dříve odstraněných šroubů. Poté pračku umístíme na původní místo a zřídíme přípojky na sítě, vodovod a kanalizaci. Nezapomeňte spustit testovací cyklus a vyhodnotit chování bubnu a elastického pásku.

Opakovaná porucha

Pokud řemen spadne více než dvakrát za půl roku, pak jedna výměna nebude na opravu stačit. Gumička, kterou jste právě vyměnili, navíc na spodní straně opět odpadne - problémem není oslabený nebo poškozený ráfek. S největší pravděpodobností jsou u pračky jiné problémy a padající pás je jejich důsledkem, nikoli příčinou.K určení „viníka“ je nutné provést komplexní diagnostiku pohonu.

Opakované selhání řemenu může znamenat několik problémů najednou. Patří mezi ně opotřebení samotné gumy, vůle v bubnu, uvolněná fixace motoru, zlomená ložiska, zdeformovaná hřídel nebo poškozený kříž. Podívejme se na každou „diagnózu“ podrobněji.

1. Opotřebení gumy. Pokud řemen nevyměníte včas, dojde k jeho trvalému spadnutí z řemenice. V tomto případě budou i při rychlé kontrole pásky viditelné stopy opotřebení: praskliny, silné natažení, díry. To vše jasně ukáže, že ráfek již není vhodný k použití a musí být vyměněn.
2. Hra na bicí. Přesněji bubnová kladka. Možná se uvolnil držák kola a uvolnila se konstrukce. Výměna gumičky zde nestačí - je potřeba dotáhnout upevňovací šroub. Bylo by také dobré zkontrolovat ráfek: pokud je poškozený nebo zdeformovaný, bude nutné jej vyměnit.
3. Nezafixovaný elektromotor. Zpočátku jsou všechny díly na Electroluxu bezpečně upevněny, ale během provozu se součásti uvolní. Zejména pokud je zařízení nainstalováno nesprávně a jsou porušeny podmínky jeho použití. Neustálé vibrace situaci zhoršují, motor se uvolňuje, což vede k problémům s řemenovým pohonem. Problém je vyřešen utažením všech upevňovacích prvků na motoru.
4. Pokřivená hřídel nebo řemenice. Pokud je oprava neúspěšná, nezkušení „mistři“ mohou při opravě některých dílů poškodit sousední díly. Ohněte například bubnové kolo nebo hřídel. Někdy lze díly narovnat, ale častěji se musí zcela vyměnit.
   
5. Poškozená příčka. Porucha je vzácná, ale přináší spoustu problémů.Příčinou deformace může být buď výrobní vada, nebo nadměrné vibrace vycházející z pračky při praní a odstřeďování. V každém případě je nutné součást změnit, jinak situaci zhorší nevyvážený buben. Nevyváženost bude mít za následek vážnější mechanické poškození.
6. Opotřebovaná ložiska. Rozbitá ložisková sestava není schopna zajistit hladké otáčení bubnu - hřídel začne „tančit“ a způsobí „nesouosost“. V tomto případě je porucha hnacího řemenu považována za příznivý výsledek. Jiné možnosti, nevyváženost nebo nadměrné vibrace, budou mít za následek dražší opravy.

Hnací řemen často odpadne kvůli špatné instalaci - je důležité upevnit elastický pás v určených drážkách.

Nový řemen ne vždy znovu odpadne kvůli vážným problémům ve stroji. Častěji je problémem špatně vybraná náhrada – ráfek mimo značku nebo zakoupený špatný průměr. Abyste předešli chybám, doporučuje se vybírat originální náhradní díly od důvěryhodných prodejců se zaměřením na sériové číslo vašeho stávajícího Electroluxu.

Komentáře čtenářů

• Podělte se o svůj názor - zanechte komentář