Při chodu pračky je cítit spálená kabeláž.

Co dělat v situaci, kdy z pračky začne zapáchat spálená elektroinstalace? Zařízení musí být okamžitě vypnuto. Teprve po vypnutí zařízení můžete přistoupit k odstraňování problémů. Pojďme zjistit, co může způsobit zápach spáleniny a na jaké části stroje si dát pozor.

Seznam možných důvodů

Jak se v tomto případě zachovat? Pokud během provozu ucítíte zápach spáleniny, okamžitě vypněte napájení vypnutím přívodu elektřiny do bytu. Poté pečlivě zkontrolujte zásuvku a zástrčku napájecího kabelu. Pokud se plast roztavil, budete muset zkontrolovat kontakty a vyměnit zástrčku. Pokud je zde vše v pořádku, musíte podložku „zkontrolovat“. Zápach spáleniny nemusí vždy znamenat poruchu stroje. Může se objevit:

• při spuštění pouze zakoupené pračky. Během prvních několika cyklů může stroj při zahřívání zapáchat jako spálený plast, to je normální. Ale pokud zařízení funguje několik měsíců, rozhodně tomu tak není;
• při použití prášku, který není vhodný pro automatický stroj. V tomto případě se nerozpuštěné granule usazují na trubkách topných těles a způsobují zápach spáleniny. K odstranění ulpělých částic produktu stačí „řídit“ vysokoteplotní mycí program.

Pokud jsou tyto důvody vyloučeny, budete muset provést úplnou diagnostiku automatického stroje, abyste našli chybu. Pračka je cítit jako spálenina:

• pokud jsou poškozeny kontakty přepěťové ochrany nebo topného článku;
• vypalování kolejí na hlavní řídicí desce;
• zkratované vedení;
• když je hnací řemen odřen;
• zkrat způsobený vniknutím vody do elektromotoru;
• když se čerpadlo přehřeje;
• znečištění topného tělesa, kontakt cizích předmětů s cívkou topného tělesa.

Neměli byste používat pračku, která po zapnutí páchne jako spálenina – není bezpečná.

Můžete zkusit najít problém sami. Pojďme zjistit, kde je nejlepší začít s diagnostikou pračky a kde hledat poruchu.

Do motoru se dostala vlhkost, problémy s kartáči

Stává se, že stroj za provozu zapáchá jako spálená elektroinstalace kvůli vniknutí vody do motoru. Nejčastěji však příčina spáleného „aroma“ spočívá právě v opotřebovaných štětcích. Jejich výměna je snadná, práci zvládne i začátečník. Chcete-li vyměnit kartáče komutátorového motoru, měli byste:

• vypněte napájení stroje, zavřete kohoutek přívodu vody;
• vyhákněte vypouštěcí a přívodní hadici z těla;
• sejměte horní panel a zadní stěnu pouzdra;
• vyjměte hnací řemen z řemenice;
• najděte motor - je umístěn pod nádrží;
• odpojte kabeláž od motoru;
• Odšroubujte dva šrouby zajišťující elektromotor ve skříni;
• vyjměte motor z vozu;
• odšroubujte šrouby kartáče a vyjměte díly;
• nainstalujte nové elektrické kartáče a upevněte je na místo.

Kartáče elektromotoru se musí vyměňovat v párech, i když je jeden z grafitových hrotů zcela neporušený.

Zkontrolujte vinutí motoru. Neměly by na něm být žádné známky poškození. Po zjištění usazenin uhlíku jej otestujte multimetrem na poruchu nebo zkrat. Pokud je vše v pořádku s kartáči a vinutím, ale zápach spáleniny určitě pochází z motoru, zkontrolujte plastovou nádrž. I přes malou trhlinu může voda uniknout a dostat se do motoru. Pokud najdete díru, okamžitě ji opravte.

Pojďme zkontrolovat hnací mechanismus

Náš čich je nejlepší způsob, jak efektivně diagnostikovat. Odstraňte zadní stěnu stroje a přičichněte. Poškozený prvek bude vydávat silné „vůně“ hoření. Alternativně se může hnací řemen třepit. Když se sestava ložiska opotřebuje, řemenice nádrže se může „zkosit“. V důsledku toho se hnací řemen opotřebovává. Při intenzivním odstřeďování bude cítit spálená guma a z pračky může dokonce vycházet černý kouř.

Pokud je ze stroje cítit spálenina při odstřeďování, zkontrolujte hnací řemen, pokud je poškozený, vyměňte gumičku.

Chcete-li vyměnit hnací řemen:

• Vypněte napájení stroje, sejměte horní kryt a zadní panel;
• odstraňte poškozenou gumičku z kladky;
• Natáhněte nový řemen nejprve na řemenici motoru, poté na „bubnové“ kolo.

Pokud je pás opotřebovaný kvůli opotřebovaným ložiskům, samotná výměna gumičky nepomůže. Nová část se také časem poškodí. V tomto případě nezapomeňte vyměnit ložiska a těsnění. K tomu budete muset stroj téměř úplně rozebrat, vyjmout nádrž, rozpůlit ji, získat přístup do vnitřku bubnu, vyklepat opotřebované kroužky a nalisovat nové součástky.

Přepěťový filtr a topné těleso

Pokud váš automatický stroj náhle ucítí zápach spáleniny, zkontrolujte zapojení přepěťové ochrany. Nachází se pod horním panelem pouzdra. Chcete-li kryt odstranit, stačí odšroubovat dva šrouby, které jej zajišťují. Najděte odrušovací filtr a zkontrolujte jeho zapojení. Pokud uvidíte černé usazeniny nebo stopy uhlíkových usazenin, okamžitě vyměňte kontakty nebo celé ochranné zařízení. Pokud nezjistíte žádné poškození kontaktů přepěťové ochrany, zkontrolujte zapojení topného tělesa. Prvek je umístěn pod nádrží pračky. Zkontrolujte, zda nejsou vadné svorky ohřívače.

Usazeniny z trubkového ohřívače můžete odstranit spuštěním programu praní při vysoké teplotě a přidáním 50 gramů kyseliny citrónové do nádoby na prášek. Pokud to nepomůže zbavit se spáleného „aroma“, budete muset topné těleso vyčistit ručně nebo jej vyměnit.

Komentáře čtenářů

• Podělte se o svůj názor - zanechte komentář