Kartáče motoru pračky jiskra

Jiskry pod pračkou při praní Mnoho majitelů praček si po výměně kartáčů na motoru komutátoru všimne, že stroj začne jiskřit. Navzdory děsivému vzhledu jevu, pokud kartáče motoru pračky jiskří, je to naprosto normální, protože po výměně nemohou nové díly po určitou dobu poskytnout požadovanou kontaktní plochu s komutátorem, takže se jiskry budou objevovat, dokud nebudou vtírat. Během tohoto procesu byste však neměli nechat šumivého „domácího asistenta“ čekat, až se kartáče opotřebují, protože se jedná o porušení pravidel požární bezpečnosti. Pojďme se blíže podívat na to, jak bezpečně zprovoznit nové kartáče pro vaši pračku.

Jak předbrousit štětce?

Už jsme přišli na to, proč kartáče elektromotoru silně jiskří, zbývá jen pochopit, jak to správně odstranit. Vzhledem k tomu, že komutátorový motor moderního SM je velmi vysokootáčkový, nelze kartáče jednoduše vyměnit a neudělat nic pro zajištění jejich stabilního provozu. Je potřeba odstranit příčiny jisker, proto musí být styčná plocha mezi kartáčem a komutátorem co největší, k čemuž je třeba pečlivě nastavit nové prvky na výfuku komutátoru. K tomu budete potřebovat lathr nebo elektronický regulátor otáček s tacho senzorem. Nejjednodušší způsob, jak zakoupit regulátor, je v obchodě s domácími spotřebiči nebo na tržišti - to udělá Ozon nebo AliExpress. broušení v motorových kartáčích

Při výměně kartáčů je třeba pomalu zvyšovat otáčky na maximum a pokud se začnou objevovat jiskry, postupně snižujte otáčky, dokud jiskry úplně nezmizí.Poté byste měli nechat jednotku tak 20-30 minut a po přestávce znovu zvýšit rychlost na možné maximum. Toto se musí opakovat, dokud při maximální rychlosti nepřestanou jiskry. Před připojením je také nutné kolektor otřít hadrem, aby se odstranil oxidový film. Nedoporučuje se ošetřovat štětce brusným papírem, protože může způsobit poškození dílů ještě před jejich použitím.

Správná výměna kartáčů

Dokonce i majitel zařízení bez zkušeností a odborných znalostí si poradí s výměnou kartáčů, ale pro každý případ, abychom se vyhnuli základním problémům s instalací, jsme sepsali podrobné pokyny. Pečlivě dodržujte každý krok, abyste odstranili všechny příčiny jisker.

Otevřete zadní stěnu podložky, odpojte kabeláž od motoru a odšroubujte všechny šrouby, které ji drží na místě.
Najděte kartáče nainstalované na obou stranách skříně motoru.
Pomocí šroubováku zatlačte na rameno kartáče a sejměte je.

Nezapomeňte si vyfotit, jakým způsobem je žhavý uhlík zkosený, abyste při montáži měli po ruce příklad, jak zabránit jiskrám při nesprávné instalaci prvku.

Prostudujte si vzhled štětců. Pokud je vyčnívající část rohu menší než 1,5 centimetru, pak je nutné část vyměnit, jinak bude třeba hledat příčinu jiskření, chvění a hluku jinde.
Očistěte povrch motoru brusným papírem o zrnitosti 0 a hadříkem k odstranění prachu.
Bezpečně upevněte nové kartáče na místo.

I když máte rozbitý pouze jeden kartáč, musíte jednotku vždy vyměnit ve dvojicích, aby byly díly ve stejném stavu.

Pokud se ukáže, že jste nemohli zakoupit zcela nové kartáče v pouzdře, je přípustné změnit pouze uhlíkový výstupek prvku. V tomto případě jsou pokyny následující:

demontujeme plastový plášť, pro který je třeba jej rozdělit na dvě části;
Pomocí páječky odstraňte opotřebovanou desku a narovnejte pružinu;
změřte délku nového kartáče, který musí dokonale odpovídat pouzdru;
pocínujeme, očistíme kontakty, vyrovnáme drát a poté pomocí bronzového vodítka jako vodítka nainstalujeme uhlí, připájeme dráty a zavřeme pouzdro, dokud nezacvakne.

Po tomto postupu zbývá pouze nainstalovat motor na své místo. Postupujte podle našich pokynů v opačném pořadí a ujistěte se, že jsou všechny upevňovací šrouby pevně utaženy.