El botó d'encesa de la rentadora està bloquejat

Els panells de control de botons per a rentadores comencen a ser cada cop menys populars a causa de l'aparició de mecanismes més avançats, i també pel fet que els botons tendeixen a quedar-se encallats. I si l'enfonsament de la clau auxiliar es pot experimentar "sense dolor", aleshores, quan això passa amb el botó d'encesa, podeu oblidar-vos del funcionament normal de la màquina. Anem a esbrinar què hem de fer si el botó d'engegada de la rentadora està encallat?

Per què es produeix l'enfonsament?

La principal raó per la qual els botons s'enfonsen a l'SM és la depreciació. Com més temps i més activament utilitzeu la màquina, més sovint us trobareu amb el fet que un o un altre element, de vegades crític per al funcionament normal, falla. El botó d'encesa és especialment susceptible a l'absorció de cops del "teclat", ja que de tots els botons, és òbviament el que s'utilitza més sovint.

Un altre motiu possible és el plàstic de baixa qualitat. Com pitjor sigui el material, més susceptibles de deformar-se i enfonsar-se els botons per la pressió freqüent. En aquests casos, per regla general, es requereix una reparació completa de les claus. A més, sovint les claus comencen a enfonsar-se després de reparacions artesanals o defectes de fabricació. Una instal·lació incorrecta provoca un conflicte entre els elements de la màquina, que es pot manifestar com a clau enganxada.

Finalment, és fàcil trencar alguna cosa dins de la màquina si es transporta incorrectament, cau o si la unitat està sotmesa a un impacte. En aquest cas, qualsevol cosa pot fallar, incloses les tecles del tauler de control.

En qualsevol cas, és important entendre el problema i solucionar-lo, en cas contrari, la màquina es reiniciarà constantment amb el risc que un dia no s'encengui del tot.

Resolució de problemes

Abans de fer reparacions, heu d'esbrinar què està causant el problema. Podeu resoldre el problema de les claus enganxades pel vostre compte només si les ranures estan obstruïdes. Haurem de desmuntar parcialment la màquina, és a dir, la seva coberta superior i panell frontal. La coberta es pot treure fàcilment, només cal desenroscar els cargols. Aleshores el procediment serà així:

• Traieu el recipient de pols lliscant-lo cap a fora i prement el botó d'alliberament. Desenrosqueu els dos cargols al costat de la ranura del dispensador;
• Desenrosqueu el cargol lateral que subjecta el propi panell frontal de plàstic;
• traieu el cablejat del mòdul. Per fer-ho, desenganxeu tots els terminals del cable que el subjecten al seu lloc. Si tots els terminals són de colors diferents, no serà difícil tornar-los al seu lloc;
• dins del panell frontal hi ha, per dir-ho, un altre panell: un tauler, que es pot treure fàcilment desenroscant els cargols;
• Agafeu el tauler a les vostres mans i gireu-lo, inspeccioneu acuradament els forats que hi ha per si hi ha bloquejos, deformacions i elements estranys.

Si tot està en ordre, podeu deixar el tauler a un costat i tornar al panell de plàstic. Al revers, paral·lel als botons, hi ha una part metàl·lica oblonga. També s'haurà de treure. Després d'haver-lo retirat, traiem la placa de plàstic que hi ha darrere i accedim als forats dels botons.

Atenció! La brutícia acumulada a les ranures dels botons fa que siguin difícils de moure, de manera que cal netejar els forats, com els mateixos botons. El rentat es fa amb aigua o alcohol.

Després d'assecar les claus, heu de comprovar si tot funciona.Per a una prova de conducció inicial, no és necessari muntar tot el vehicle. Primer, munteu el tauler de control i proveu de prémer els botons directament sobre ell. Si tot es mou, podeu fer la instal·lació final, connectar els cables, posar en marxa la unitat i veure els resultats del vostre treball en acció. Si el problema de la retracció no es resol, caldrà consultar un especialista.

Comentaris del lector

• Comparteix la teva opinió - deixa un comentari